Рекламные битвы (Audi vs BMW и пр.)

а черный наверное дешевле

 

а вообще честно сказать я фигею. а неужели кто то покупает автомобиль руководствуюясь этими слоганами, типа БНВ-восторк, ауди-че там не знаю, мерседес-суперпурер?

 

точно подмечено

 

большинство ярых фанатов вообще автомобиль покупают по критериям года выпуска, пробега и гнили на кузове

 

Так у кого длиннее???? Я смотрю тут уже началось сравнение своих тачек? Конструктивненько....


Я же говорил, что AUDI всех обгонит. Мерс уже досвидос, осталась BMW. Клипать дешёвые машинки - залог лидерства!

 

Немецкая тройка - в одной ценовой категории ваще-то

 

про LE видимо речь

 

Гы... эт стало быть порше здесь:

 

"Обменяем ваш восторг на новый А6" (с) - рекламные растяжки по городу Маскве

 

У кого есть конкурент А1? А это + сотни тысяч в год в общую копилку. Берут количеством, а не качеством.

У Мерса и для Q3 конкурена нет.

 

Так а у БМВ есть? Х1 это не полноценный мини-кроссовер, а просто лифтованный универсал - конкурент А4 allroad

 

+100

Взять тот же Х1, который в Европе дешевле и ГЛК и Ку5/3, тем более, что ГЛК всё же позиционируется, как конкурент Х3, а продажи Х1 в той же Германии рекордны! Чуть ли не на ровне с Ф10, тоесть авто очень популярен! С А1 и 1-серией тажа история, фактически у МБ нечего предоставить в гольф-классе на уровне 1-серии, Гольфа и А1/3! Продажи делают авто класса Д и Е в частности, плюс универсалы полноприводные с повышенным клиренсом - Х1, Ку3 за счёт всего этого БМВ и в лидерах, так как предоставляем лучшие в этом классе авто на данный момент!

 

мерс - эталон?

 

Пофиг как там это вам представляется. X1 и Q3 - конкуренты. А4 Урод погоды в продажах особо не делает.

 

Зачем глупости писать?

Я уже выкладывал статистику. Во всех класса выше гольф - Мерс в прошлом году был впереди AUDI по продажам. Но уже тогда было вино, что премиум VW наваливает не хило, и с выходом А1 у Мерса не было шансов сохранить второе место по продажам.

Если BMW ничего мелкого в ближайшие два года не выпустит - тоже уступит AUDI.

 

Не надо мешать А1 и 1 серию. Это разные классы. А3 конкурент А1. A и B продаются не хуже копейки и А3.

Но у Мерса нечем ответить на Х1 и Q3.

 

Смотря в чем заключается "качество" Если в надежности, то "тройка" не эталона вообще Если в материалах, то, возможно, но не во всей линейке моделей

 

кмк, не совсем корректно сравнивать рынки германии и россии в плане продаж - другой менталитет всё же

потому и маркетинговая политика разнится
допустим, в германии много универсалов бизнес-класса, а в россии вы много наблюдали новых авто в последние годы? нет. потому как маркетинговая политика в россии такова, что бизнес-класс в принципе может быть только седаном

 

вот именно, зачем? как качество продукта вяжется с умением его продавать?


кстати, заметьте, никого из тройки не выделял и не хаял
каждая марка имеет свои сильные и слабые стороны, свой сегмент на рынке
каждая хороша по-своему
просто покупатель выбирает авто конкретно под себя, под свои потребности, не так ли?

потому доказывать с пеной, что одна марка - круть, а другая - гамно, - это спор на уровне детсада, имхо

 

Моя фраза про количество и качество походу была недопонята.

Имелось ввиду, что AUDI смогла повысить продажи не улучшением каких-то характеристик своих автомобилей, а именно расширением вниз модельного ряда.

А про круть или нет я ничего не говорил.

 

в любом случае, в горячечной битве выпуска все новых и новых моделей в выигрыше всегда СТО и БМВ, и Ауди, и Мерседеса

 

Мини, вообще-то. Продаются в одних шоу-румах с остальными БМВ. А то, что название не БМВ, так баварцам на это чхать. Денюжки-то текут в Германию, а не в Англию.

Повторюсь, смотря как считать... Если с Мини и их 300 тысячами продаж в год, то баварцам можно плевать в потолок, а если строго с ярлыком БМВ, то на подходе 3 ГТ, 6 Гран-купе плюс им стоило бы нарастить производство Х1 и Х3 в виду огромного спроса.

 

вот-вот

 

Мини - это не BMW. Если бы такой уродец носил бы не этот культовый значёк, то ХЗ какие бы сейчас были продажи. Маркетологи сделали из этого ....овна дорогую и, главное, желанную игрушку.


P.S. Мини входят в статистику bmw group, но при этом не входят в статистику продаж автомобилей bmw.

 

Коллеги, вам не кажется, что с этим "восторгом" дилерский маркетинг БМВ доходит до смешного? )

"Восторг открывает новый дилерский центр"

 

Отстойный слоган, после того, как его перевели на русский, стал ещё более отстойным.

 

У тебя все уроды, кто без прицела на капоте - с этим ясно. А то, что Мини не БМВ, внимательно перечитай мой пост.

 

естественно: помимо мало-мальского знания немецкаго езыка, нужна ещё и креативность