Корейцы офигели с ценами...

И блондинкам не отвечает...)
Может женоненавистник?)

 

логика -
или я не понял....)))

ваще-то, есть рац. зерно в его опусах...

 

В смысле - фсех бап на осину?)

 

Я не богатый, был бы богатый купил бы "контик в новой будке" (с)

Если вы почитаете раздел 6ер на этом форуме, а именно тему, что после 6ер, то удивитесь, что альтернативу этой машине найти не так просто.

К примеру новый cls стоит почти 5, 6ер почти 6 и теряют такие машины в первые 3 года в своей цене практически половину не считая каско, налога, горючки, которые уже входят в мои учтенные копеечки. Тоесть реальное содержание такого авто с удешевлением будет раза в 2 больше чем сейчас! кроме того весьма большую сумму денег придется тупо заморозить года на 3. Ну и основное...смотрю я на/в новую 6ер и понимаю, всем хороша, все что хотел сделали, вот только стоит как 4! моих, но нифига не настолько лучше).

Ну это все от нищеты подсчеты всякие идут, просто я вам объяснил почему я плачу 700, как ни странно, потому что платить 1,5 для меня дорого. Вариант купить новое кумно и не парится на мне дает сбой, мне и так хорошо.


Стоит в сервисе за год от силы недели две и то по большей части из-за сколов-полировок. Второй личной машины у меня давно нет, продал за ненадобностью, содержать 2 машины в семье еще нормально, когда их было 3 я уставал решать с ними вопросы и убивал кучу свободного времени на всякую фигню.

 

я чет подумал, что у тебя 204 или типа того, как эта 231 в 2 мио пролезла? мля, какое богатство, отвалите )))) нету никакого богатства, есть лавеха небольшая, живу мучаюсь как чОтче распределить

 

204 - у жены.С230 V6 7G.
212 E300 (+ вышеперечисленное в посте 116) - в 2 не влезет.
База тока 2.230..
http://www.mercedes-benz.ru/content.../home/new_cars/models/e-class/w212/price.html

 

вот ты так нравоучаешь тут народ своими мегапостами про клерчил и прочих дурачков покупающих нищебродские машины за полтора ляма, что не мог не удержаться и не написать)

тебе 25 лет судя по профилю) ты когда свою вторую машину продал за ненадобностью в школе или в институте? а?

примеры. моему отцу 56 лет и он купил соренто, не в кредит. потому что семью возить, на дачу ездить и тд и тп. а ведь мог наверное кайена 5 летку взять понтово ага)) человеку нужна машина чтобы ездить, а твой бред про 700 косарей в год на содержание машины вообще смешно. дело в том, что люди зарабатывающие деньги их хорошо считать умеют

второй пример, мой. купил новый гольф гти. без кредита. за 1400 со страховкой вышел.опять какая-то фигня, такое бабло за фолькс, да?) можно и мазер поискать и шесторочку бешку)

без обид, но читать тебя смешно

 

По фактологии и акцентам заданных вопросов подписался на 99%.
Отцу привет - солидарен с ним на 100%,поступил бы так же)
Нах мне 5-летний Кайен?)))))
ПС:Кстати,я не посмотрел что ВайНоту 25.
Это канеш многое объясняет.Знал бы - я многое не написал бы.
Ибо бестолку -"бисер"(с)...)

 

А еще я появляюсь там, где обсуждают Мерседесы, Ауди и прочие Фольксвагены, не говоря про японский и французский автопром.

Тыкать, уважаемый, в другом месте будете, извольте уважать собеседника.

Про нелюбовь к Kia повеселили. "Транспаранты" вывешивают сами владельцы кореемобилей на своих форумах

 

а я поддержу вай нота, правда с оговоркой : стиль изложения у него в виде агрессивных советов из серии "все козлы. я самый умный"
возьмём ваш же пример : гольф гти новый 1.4;
6ку 3летку с пробегом до 30 можно тупо по авто ру в среднем взять за 2млн (а с учётом окончания сезона и неликвида и за 1.5 наверно) в любом случае разница, не на порядок, а 30 %
обслуживании свежего авто особо проблем не приносит .
огромной разнице в затратах не получается, а разница в авто, имхо, огромна. Риски конечно тоже есть (на перебор v8 попасть например); на последнее такие авто не берут и т.д. , но это в принципе и так ясно.

 

Так я не понял корейцы офигели или нет?

 

у босса вашего с головой не все впорядке дерьмо такое за такое бабло покупать 450т.р. красная цена в топе этой железяке...

 

1) ВайНот тратит на свое 6ер 700 тыр в год - он же сам пишет.

2)"На последние" - наверное да,не берут.Но и иметь единственной и бланковой такую машину тоже странно.Как вторую-третью,для души - еще как то могу себе представить...

Вы маркетологом на Автовазе не работали?)))))

Против немцев - они скандально дешевы.А то что сравнялись с японцами - ИМХА это нормально.Я принципиальной разницы между ними не вижу в массовом сегменте.
И потом - роль "изгоев-бракоделов" теперь исполняют кЕтайские товарищи...)))

 

он считает со страховкой бензином и т.д. - мне непонятно сколько непосредственно ТО и ремонт; тем более можно обслуживаться не у ОД, а у всяких "партнёров клуба " и т.д. а это примерно вдвое дешевле.
чем одному или двоим купе неподходит на статус единственного авто для мужчины, тем более у девушки своё авто?

 

700 тысяч в год это с учетом бензинов-страховок? если да то это нормально бенза одного наверное тыщ 400 в год улетает я давно пощитал эту тему что бы экономить надо брать либо недорогую экономичную машинку, либо неубиваемого япоца типа ТЛК, камри но ездить на нем лет 5-7 что бы ресурс выработать, а не дарить за полцены машину которая еще 100 тыщ км не сломается. А мохавы эти, ну х/з. Если с калькулятором прикинуть то фигня какая то получается. Денег тратишь ну на 150 тыщ в год меньше чем на породистую машину (и то не факт падение на вторичке еще надо учитывать), но ездишь то все равно на полной фигне. А если 10 тыщ в месяц
решает но нахрена машина за полтора ляма?

 

Я вот никогда не считал сколько "обходится" машина(та или иная) в год.
Но идеологически включать в стоимость содержания бенз - некорректно.Можно подумать,бюджетный кореец/японец вообще без бенза ездит.То же и со страховкой.Кто то ее делает - кто то нет.Есть машины,на которые она дорогая(отн. самой цены ам) - есть недорогая.За ГЛ350(3.190+опции) неделю назад заплатил 103 тыр.КАСКО с ВИП пакетом.
Товарищ за Патфайндер ценой 1,650 - 71.000 рэ.
Знакомая за Тигу 1,350 - 61.000 рэ.
ИМХА,корректно считать тока РСХ на техобслуживание...

ИМХА - но зимой корячиться по колеям и целине от свежевыпадшего снега,разворачиваться в наших суперрасчищенных дворах - на заднеприводном кабрике несколько комично
выглядит...
Не?
Еще раз - ИМХА.

 

А я вот как то пощитал и прифигел А еще налоги надо бы не забывать. Ну вот смотри вай о нот купил себе солярис И тратит на него не 700 тыщ а 200 тыщ в год 100 тыщ на бензу - 20 тыщ на страховку туда сюда а полляма в год это уже большие деньги. Ну имхо во всяком случае. Если это не деньги то надо точно "контик в последнем кузове" и не парится по всякой фигне

 

мне казалось у него купе
я против заднего привода зимой, но на низком переднеприводном седане в целом нормально ездил (вообще я без особых претензий, могу и 100м пройти, если приехал в сильно нечищенный двор )
иметь две бу машины одну на зиму одну на лето - тоже дешевле иметь чем иметь две новых

 

а почему нет промежуточного варианта? купить бу 3летку а4 или 3шку бмв например, а лучше\дешевле сааб 9-3 или ягуар Х тип и тратить на них 300 в год
те же 10 в месяц дельта

 

Ну,Алекс...)))
А не иметь ни одной - еще дешевле....)))

 

Подобной стилистикой тут грешат многие

Но не всем дано внятно аргументировать свою позицию. Постулат "моему папе 56, поэтому он понимает больше вас" и тому подобное аргументами не являются.

 

а где ты видел что я написал что мой отец понимает больше или меньше кого-либо здесь, умник? я написал, что если мой отец покупает корейское авто за полтора ляма то это его выбор и нельзя это называть глупой покупкой как писал вай нот

 

Еще раз повторяю для баранов, которых в детстве вежливости не обучили. На "вы" и только на "вы".

 

взял попкорн, устроился на диване поудобней - ща будет баттл

 

баран это ты, му...ло

а где твои аргументы убедительные кроме неловкого пука про моего отца?

 

Мда

 

Советую не реагировать на таких знатоков Нервы целее будут

 

да он вроде взрослый мужик, а такую ахинею пишет и переходит на личности

 

Яныч, да какой баттл? Если некоторые не понимают и не принимают элементарные нормы поведения, то диалог не возможен в принципе.

 

Отлично ибо равнодушие это зло!

Мне 24. Продал вторую машину 2 года назад, за рулем с 19, а что тебя смутило?

А так же он мог купить Дисковери 2 или Патфайндер тысяч за 400 чтобы просто ездить, впрочем мог и купить Ферари, у всех разное понятие «просто ездить». Увлечение автомобилями с возрастом никак не связано, ему не нужен Каен потому что он к машинам равнодушен, ну как к электрочайникам. Только не очень понял к чему это.

Это не бред. Только человек НЕ зарабатывающий денег считает, что 700 косарей на содержание авто это дорого, ну либо не умеющий считать, без вариантов.

Скажи сколько ты зарабатываешь и все встанет на свои места. Гольф за 1,4 покупают те у кого мало денег, я уже объяснял почему, но могу еще раз, последний. Большинство людей считает, что главное это купить машину, а там уже как-нибудь…. на деле же, покупка машина означает лишь то сколько ты теперь должен, а многие не могут себе позволить быть должными много денег, не потому что жадные, а потому что не могут ибо машина изначально не по доходу куплена. Тоесть это желание съэкономить потом, которое имха в цену и заложено.

Без обид, но мне безразлично твое мнение, ты для меня нейтральный персонаж.

Что бы ты знал бы?)) И что это объясняет? Боишься, что я в свои 24 тебе в твои (сколько кстати?) прикурить дам старичелло?)))

Все верно, радует, что меня понимают, именно на ремонт с запчастями уходит не более 150тр в год и то, только потому что запчасти прилично стоят.

Подпишусь, именно об этом и пишу! Жаль не получилось коротко .