ЧР по ШКМГ

Ян, мож ты все возьмешь в свои руки?) Твой опыт наблюдения , может сыграть большую роль))

 

Ян, я тоже Я верю в то, что достроят трек на Н. Риге, в Домодедово, в Обнинске, и мы будем с улыбкой вспоминать Мячково Сейчас на Мячково денег не заработать, ты же понимаешь, вот и занимаются организацией такие "профи", как Сунаркин. Просто оооочень хочется, что бы это случилось как можно скорей, оттого, возможно, излишняя досада в моих сообщениях

 

Да я уж тоже думал )))

Но мой опыт говорит, что бизнес на увлечении как правило долго не живет...
Да и текущий бизнес требует огромного времени. Но если соберется команда, чтобы организовать оператора в России, то тут уже можно и предложить свои услуги.

 

Ну что, вроде как официально подтвердили Казань на 20-21 августа.

 

ну и славно.

 

Казань-здорово)) Штопор покруче Лагуна Сековского будет ))

 

ох, подумает народ 100 раз, прежде чем заявляться на след. год, уж больно косячный вышел этот...

 

А этот трек присутствует?

 

Если посмотреть со стороны, то в случае, если этапы в Казани и Нижнем состоятся по графику, то фактически мы будем иметь только отмену одного этапа.

 

дело в организации: накладки, монорезина, отсутствие спортивных званий, отсутствие четкого календаря...

 

да я и сам этот список могу нехило дополнить только вот кажется мне, что нет сейчас человека/организации, которого эти бы вопросы волновали. Есть те, кто проводит чемпионат, а на эти наши типа капризы можно как бы не обращать внимания. И это происходит в том числе и из-за нас самих - мы ж все терпим.

 

вот и есть огромное подозрение, что в следующем году не будет чемпионата из-за отсутствия гонщиков

 

Да его и в этом считай нет. Три пилота в суперспорте в Нижнем - это о многом говорит. И откуда им там взяться в бОльшем количестве - тоже не видно. Не знаю как ты, а я совершенно не наблюдаю вектора развития, зато противоположное направление просматривается достаточно чётко. Единственное, что было сделано по формату соревнований, так это сделали сток стоком. Вот только зачем при этом надо было делать объединённые заезды с кубком МФР лично мне непонятно. Мое мнение, что кубок мфр должен был быть перенаправлен в полном составе в суперспорт/супербайк. И не делать 2 гонки в день для этих классов. Зато четко разделить сток и открытый класс. А получили, что мотики, подготовленные под суперспорт, ехали вместе со стоком. Я во время гонки голову сломал пытась понять, кто едет впереди меня, и кто едет сзади. В итоге 10 из 12 кругов я рубился с Владом Мирошиным, который ехал типа в другом классе. И он приехал на второе место, я а приехал мордой в асфальт. Потому что блин не дело в гонке рассматривать какого цвета цифры у него на номере. Он у меня на колесе, значит соперник. В итоге имеем борьбу сток против нестока, и вся идея с разделением классов коту под хвост. А по факту народу хватало для раздельных зваездов кубка России и кубка МФР, т.к. было примерно поровну.
Ну а в целом, согласен с тобой - многие поговаривают о том, чтобы не заявляться на следующий год, при чем говорят это в том числе и те, кто приезжает на тумбочку.

 

парни ,простите Христа ради за флуд- но возможно будет и так....по крайней мере -все к этому идет))))))

 

письмо из твоего личного ящика не вставилось

 

а ща вставилось?))))))

 

самое смешное, что в том же SSP приехали реально лидеры, а не как я физкультурник в супербайке.
По крайней мере есть куда народу тянуться.
Вторая проблема, она присуща многим чемпионатам, наличие реальных гениев и людей, едущих только на резалт (хотя спорт таким и должен быть).
Согласись, что у тебя лично немного мотивов перейти в SSP и рубиться с Крапалем Поэтому много факторов, по которым чамп надо рельно отложить на один год, народ изголодается по гонкам, треки подтянуться - и вот тогда будет настоящее шоу

 

ага, за свои кровные можно ГОРАЗДО более продуктивно покататься в еуропе.

 

ну и я об этом.... а здесь будет вот такой формат.... между прочим- хороший девиз для организаторов..)))

 

У меня этих мотивов совсем нет. Я считаю, что мне еще работать и работать над собой. Именно поэтому я и гоняюсь в классе, где всё зависит исключительно от пилотажа, т.е. в стоке. И мотик у меня в совтоянии как из магазина, без ёлок, шифтеров, мозгов и т.п. И лично я перейду в SSP только тогда, когда буду стабильно приезжать на тумбочку в стоке. И тюнить мот начну только тогда, когда я реально почуствую, что поехать быстрее я смогу только с тюнингом. И я осознаю, что при таком переходе про тумбочку надо будет забыть надолго. Но я считаю именно такой путь правильным и не лезу сейчас в любительские гонки в том же Тушино только ради того, чтобы облиться шампанским на публике.

 

слова не мальчика, но мужа (с)

 

Мы все тратим бабло, а не зарабатываем в гонках, соотв лично по мне надо получить побольше фана )) так вот ЧР - чистой воды мученья, причем связанные с неоправданным риском для здоровья ввиду говенности полутора существующих треков )))
Все, у кого есть время и средства, рубятся в каком угодно кубке или чемпионате в Европе, но на хороших треках, и при правильной организации. Вот и весь вектор...я в этом сезоне в Муджелло намотал километров раз в 200 больше, чем в Мячике)))

 

Серег, а что ты думаешь про трек в Волоколамске? Вроде , скоро уже и открытие...

 

Следующий год ))) и не факт, что не просядет, и не факт, что дренаж будет нормальный, неизвестно как морозы перенесет, сам знаешь как у нас обычные то дороги строят...а тут ТРЕК! В Штатах то треки вон бугристые, что мотоциклисты гибнут...

 

эдак мы договоримся до того, что кольцевой мотоспорт может быть только в эуропе
Хочется же, чтобы и здесь хоть понемногу, но развивалось. Сейчас очень много мотоциклистов стало, продажи растут по всем маркам. 1-2% людей нет-нет да и задумается про Кольцо. И потом, наличие треков в регионах однозначно подтолкнет развитие спорта там. А на массу народа, есть надежда, клюнут уже и профессиональные промоутеры.

 

Ян, согласен с тобой. Нужны нормальные треки, на которые смогут приезжать в т.ч. и европейские серии - с тиви трансляциями, зрителями и т.д. Вот тогда и появится интерес, а пока даже среди мотоциклистов немало народу удивляется, что у нас есть чемпионат страны по шкмг

 

Ну дык вот же, Волоколамск более чем реален( по крайне мере из уст организаторов и картинок на сайте)

 

как бы это помягше сказать
не все строители треков хотят, чтобы они были сданы вовремя - бабло капает, сметы закрываются, зачем торопиться