BMW Group Россия объявила цены на BMW M5

Спорное утверждение, по крайней мере к нашей стране это не относится. В большинстве случаев, покупка спорткара это прежде всего покупка престижа и мощности, а весь спорт сводится к банальному зарубу по прямой.

 

Надеюсь, что это сарказм и ты все же не дурак, а то теряется смысл отвечать.
Рассказывать можно много и долго и рассказано уже куча всего, как говориться - Googl в помощь!! Все же лучше один раз увидеть, прочувствовать то, на что способен этот авто с водителем из первой группы.
И, конечно, я понимаю, что из гражданской версии можно сделать серьезного конкурента М-версии, но мы не об этом...

 

Спорное оно для того, кто относится ко второй группе

 

А я как раз об этом.. Блеснуть знаниями о умении водить, сидеть и тормазить в такой машине выглядит неплохо... Но, суть высказанного выше моего личного субъективного мнения следующая, и Pilot715 её понял. Нет у нас дорог и пока не будет, чтоб дать такой машине в волю показать себя.. Поэтому, как вариант не вламывая деньги, можно купить гражданску версию... И Быстро и красиво.. а самое главное намного дешевле....

P.S. Тестировал я и "М"-ки и S и AMG... по рабочей нужде... всё хорошо, кроме условий....

 

Для этого и существует рынок - для выбора! У каждого он свой, как и во всем остальном. Просто я говорю, что среди владельцев и поклонников эмок все же есть люди которые знают для чего эти авто и за что такая пере плата! Они не для того чтоб стрелять со светофоров обгоняя гражданские версии.

 

я не понимаю, где у нас можно реализовать потенциал этого авто? где люди из первой группы оттачивают своё мастерство? покупать дорогой и комфортный седан в качестве ринг тула считаю не целесообразным. как показывает практика подавляющее большинство владельцев м5 используют ее как повседневный авто, по крайней мере по статистике м5борд.кома

 

есть мячково, ходынка, было бы желание ...

 

понимаю, но как-то жалко машину за 5 мультов терзать на кольце, особенно если у тебя на заднем сиденье детское кресло, а в багажнике баллончики с пеной для протирки салона. для этих целей есть куча бюджетных вариантов, фана от которых будет никак не меньше. ту же самую е36 можно закорчевать и катать каждый викенд на ринге.

 

м5 это и есть повседневный авто, под треки и ринги люди затачивают другие автомобили. А на м5 там можно просто весело провести время, подточить навыки...
Но то, что вам не понять как и где реализуется потенциал такого авто как м5, мне ясно. Без обид!

 

не торопитесь с выводами, я много чего могу рассказать про потенциал данного автомобиля, благо он у меня есть, в свою очередь, подобное безапелляционно восторженное отношение к м-машинам зачастую присуще людям которые этим авто не обладают.

 

Тогда скажу, что по себе людей не равняют. Для вас спорт - это заруб по прямой, а для другого - это чувство полного контроля и высоких возможностей которые дарит такой авто в любой ситуации!
И мне не понять, зачем владеть эмкой и ездить как на 530, в общем потоке, используя ее только на прямых.
M Power - это не просто бренд, это дух, находящийся внутри тебя, образ жизни и мысли!

 

Бред... просто бесмысленный... лично я знаю кучу людей, которые покупают такие машины только из за бренда "М".. и они не просто понимают а очень понимают в таких машинах... У нас ездить на таких машинах негде.. Я специально езжу заграницу чтоб учавствовать в тестах, т.к. там есть где на таких машинах покататься и понять что за птица. И могу Вас разочеровать, покупка такой машины именно для повседневной нужды, работа-дом, в выходные на дачу... и у нас в России так принято... И как я уже писал... Машина в первую очередь имеджевая а не для личного удолетворения, скорости и высоких технологий. Гражданская версия ничем не хуже, темболее дешевле...

 

очередной ///М срач
в чем проблема то? вроде все уже решили давно?
- есть бабло, умеешь-нравится водить, понимаешь разницу - бери ///М
- есть бабло, нравится шильд - бери ///М
- нет бабла - не бери ///М.
- жаба душит, завидуешь - гони на ///М, и ее владельцев.

 

Краткость - сестра таланта. Спасибо Joker2k1 !!!
Этот диалог напоминает мне спор про коробку передач. Что лучше, автомат или механика? Не тупой ли вопрос??

 

Естественно, у 99% бабла нет на такую машину.. включая меня... но честно, зависти нет вообще.. как я писал выше, лично я не вижу смысла в такой машине.. Но, хочу напомнить это моё личное субъективное мнение как оценщика на авто тестах.. И никто не спорит, кто Вам сказал такую глупость? "Есть деньги, покупай" Но, дорог у нас нет, остаеться имидж, что тоже не плохо....

 

Приму ваше мнение на заметку, спасибо!

 

несомненно М есть М, но потенциал такого авто можно раскрыть лишь на ограниченном кол-ве дорог (к-рых у нас нет), а спорт возможности на трэках (к-рых у нас тоже нет). В подавляющем большинстве случаев в россии м-ки покупают ради престижа, что нисколько не умаляет достоинств автомобилей М-серии!

 

ребята ! если в месяц зарабатывать на нее , тогда вопрос зачем она я думаю отпадет ... конечно если есть желание приобрести.)