Вырезание заслонок впускного коллектора.

Ну и кто вам виноват? Халявы не бывает...
Неудачно попали. Я например месяц назад свою а6 продал, на которой отъездил 6 лет. И сразу скинул 20% от среднерыночной цены, просто потому что были косяки, о которых сказал. Не было времени самому возиться, а "впаривать" по обычной цене посчитал нечестным. Продал кстати первому же позвонившему и подъехавшему посмотреть. Кстати, по-моему люди себе ее брали.
Может вы еще и на Малиновке в Минске взяли? Так я еще 5 лет назад слышал истории, как там 80% авто продают. в стиле "каждых пять минут надо заводить-прогревать, если не пропустить период- то уже не заведется"

 

не, я с бреста гнал, ну да ладно, как говорится, чего винить кого-то

 

доброе время суток. подскажите Х5(Е53) рестаил 2004г. двс М57U - 218л. стоят заслонки или нет, и саж фильтр?????

 

Мля..У меня по докам евро-3, тешил себя надеждой что заслонок нет. Вчера делал ТО, заглянул зеркальцем под коллектор, а там...сопливящие маслом заслонки, падла!
Кто в Питере их удаляет, а?

 

Если автомобиль Евро3 то заслонок и сажевого нет.
Смотреть выпускную трубу,если внутри черная ,то Евро3.

 

Николай, читаем выше: 2004 год, М57ту, евро-3, труба черная, сажевого нет, а заслонки есть! Или на Х3 все иначе?

 

Сообщение от metiz-S
доброе время суток. подскажите Х5(Е53) рестаил 2004г. двс М57U - 218л. стоят заслонки или нет, и саж фильтр?????
На Х3 заслонки есть всегда!

 

Понял, спасибо. А можно пробить наличие сажевого, а то может и он сейчас нарисуется? wb48804

 

По VIN показывает отсутствие дросселя,так что Евро3.
Проверить проще простого,выхлопная труба внутри у Евро4 белая (чистая что можно носовым платком протирать и следа не останется) у Евро 3 копоть.

 

Покажите по схеме пожалуйста какой клапан грушить при снятии заслонок?
И еще как вытащить сами заслонки,спиливать стержень?

 

Евро 4- носовой платок не использую-какая- то желтая хрень из трубы...???(мочевины в бак не лью)

 

АГР после вырезания заслонок обязательно глушить? Или это по желанию?

 

Это сера.
Топливо у нас такое

 

А что, разве мочевина в бак льётся?

 

При удалении АГР какие надо вместо него ставить запчасти? Дайте ссылку где приобрести можно?

 

В Дизельбусте.

 

В бак,только в отдельный(для мочевины)

 

Ага...остается только приехать в Россию

 

Не так уж и далече...(Раньше пешком ходили Русь брать)

 

А в 525d есть эти заслонки???

 

Подскажите, кто уже проходил. Какой размер требуемых заглушек 22мм или 33мм? Двигатель М57 2001 год, машина Е38.
Вообще, если кто-нибудь поделится полными размерами требуемых заглушек или, может, кто может размеры снять со снятых заслонок?

 

У Вас маленькие.

 

У мне в машине удалили все чего мона))) , стоит прямоток, полет отличный Машина бешеная, проехал уже 31000 т/км все ок, не каких побочных шумов, дыма , расхода топлива и масла при этом Чип жесткий Стадж-3--> 327 л/с. 700+ Нм.
и за это Большое спасибо Николаю и Вадиму --> http://www.dieselboost.ru

 

Ребят, долго курил темы про заслонки/коллекторы/клапаны/турбины, и не понял одну вещь: клапан АГР и клапан вентиляции картерных газов это одно и тоже?

Если я правильно все догнал, то чтобы дизель поехал как с завода (условно), надо: или поменять клапан АГР, впускной коллектор, воздушный фильтр, или удалить заслонки, заглушить и программно отключить АГР, воздушный тоже, естественно. Что еше?

 

Полное месиво в голове-надо еще раз тему курнуть...(но уже на трезвую...)

 

правильно понимаю - есть опция S200A сажевый фильтр - есть заслонки. Нет опции - нет заслонок? Ниже мои данные, опции фильтра не наблюдаю, т.е. заслонок нет?


Дата пр-ва 2000-04-17



Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business



Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S283A LM RAEDER/BMW STYLING II Легкосплавный диск BMW дизайн BMW II
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S665A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business RDS
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

 

Народ одскажите новичку, есть ли у меня эти заслонки? BMW 525d e60 2004 год. сажевый филтор стоит вот заслонки есть или нет без понятии. под коллектором масло сочится...
VIN: WBANC51030B118490

 

народ подскажите HELP HELP

 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на Е53, 218 л.с. М57N без АГР и без сажевого фильтра ,есть эти заслонки или нет??? почитал, но Что то не могу понять из постов выше , есть или нет?

 

народ помогите пожалуйста завтра хотел разобрать если есть там эти заслонки