N47D20 177 л.с.

Мотор классный! Бодро таскает кузовок.

 

Ну мне авто досталось на 134тыс, турбину заменил уже на 139 хоть я и соблюдал более менее указаные действия... предыдущий хозяин давал видимо прилично, даже коробку под фильтр воздушный пришлось заменить из-за поврежденных креплений, вполне возможно причина была в этом...

 

+1, стеснительный мотор какойто) Бывает в повороте крутом едешь-едешь скорость падает, а он передачу скинет и как понесется

 

Подскажите на этом моторе есть заслонки, или уже не ставят их?

 

Ответьте кому не сложно и кто знает пожалуйста!

 

Заслонки вихревого канала есть,но они конструктивно совсем другие.
Статистике по отказу пока нет.

 

Не стал создавать новую тему, кто-нибудь знает сколько масла входит в n47d20c? x3 f25 184лс

 

Вопрос снят, выяснил - 5,2 л.

 

Отличный мотор!! жрет лично у меня 8-8.4 в городе. езда динамичная. это максимум. валит аки сатана. но первые две передачи на мешалки очень неудобные. раз на раз не переключится плавно.

пару раз стартовал со второй. чуть сцепление правда страдает. но совсем другое дело. прыгает очень уверенно с места!

 

Отпишитесь у кого такой мотор, во время езды если тапку в пол надавить валит ли у вас немного дыма из выхлопной? Еле заметный, самим сложно заметить. Знакомый ночью ехал сзади и в свете фар было видно.
И еще вопрос про сажевый, машинка 2007 года 120д. Собсна есть он или нет?

 

2 Туринговод

на машинах 2007 г. с этим двигателем (у самого N47D20A) уже в обязательном порядке должен быть сажевый. Для проверки загляните в ПТС / Свидетельство...если там ЕВРО4 указан как экологичекий класс, то сажевый есть.

Евро 3 без сажевого (если ничего не путаю) был на двике М47

У меня дыма вроде нет

 

Вот почему и спрашиваю, написано что евро 4, а труба копченая вся изнутри)

 

должна быть стерильная: грязным пальцем проведешь - палец чище становится. Без шуток )))

 

Если автомобиль куплен у дилера до 2008 года (бывает даже 2009), то сажевого на нем нет, хотя в ПТС может стоять евро4

 

конец 07-го года)
Получается что нету, ехуууу!

 

2 VadimVG

Вадим, а до 2008 г. сажевый только на машины для России не ставился... или на этом двигателе его не ставили до 2008 г. вообще?

 

для России и для некоторых других стран.
в Германии с сажевым с самого начала.

 

VadimVG
спасибо БОЛЬШОЕ за ответ, Вадим!

 

по гарантии меняли на 47 тыщ, прошло еще 100 тыщ полет нормальный. Эксплуатация 90% - трасса. Сейчас будет чаще в городе "тарахтеть". Думаю насчет турбо таймера

 

подскажите через сколько километров менять масло на этом двигателе.машина прибыла из германии(там масло поменяли при продаже на 69000)сейчас 81000,комп пишет ездить еще 12000.так что ездить и не вникать или сейчас заменить лучше,все таки 12000 прошла уже?

 

Конечно поменять, хуже не будет.Да и 12 тыщ много уже. Все зависит от того где авто эксплуатируется и в каких условиях. Я себе меняю раз 7-8 тыщ.

 

+1 лучше тысяч через 7 поменять масло...

 

лить надо BMW 0W40 LL04 5.2 литра, я правильно понял(520d 2008)?

 

по маслу так, на ЛУК'е только заправляйся

 

там и заправляюсь,стараюсь дизель экто

 

У кого копейка с таким мотором на автомате, скажите сколько вы на баке полном километров проезжаете? например по городу сколько выходило, с среднем, или сколько только по трассе...

 

N47D20A
2 года эксплуатации. Пробег ~ 36.000 км.
Был только один косяк - замена термостата по гарантии.
Расход в среднем - 9.6 л на 100 км.
Динамика приличная!

 

У меня на 120Д 1 год 18 тыс км
тоже замена термостата по гарантии- чуть-чуть изменилась т-ра двигателя- повысилась.

расход больше 10 сейчас- по городу.

Волнует вот что:
ЗАВЫВАНИЕ КАКОЕ-ТО на холостых или при начале движения. Газанешь чуть- и этот вой слышен... Сразу скажу- думаю, что не ГУР, потому что зависит не от поворота рулем.
Набираешь скорость 5 км/ч- как у пешехода- и вой пропадает.

 

коллеги - нужен срочный "хелп" похоже ....ситуация вот тут обрисована
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=13899301&posted=1#post13899301

Что скажите?

 

пс...при всем этом масла вроде не жрет ни грамма и ошибок ни каких не выскакивает