BMW 635CSi E24

И что будет? Ну, будет у тебя такой набор запчастей на ходу:



и дальше что с ним делать? Продавать за хоть сколько какому-нибудь идиоту, да только где такого найти? добавлять денег и брать нормальную чёткую беху. Проще привезти в РФ и сразу по программе утилизации сдать, пока она действует. Наше московское отделение российского клуба владельцев е9 на слетё единогласно пришло к такому мнению. Сейчас готовим интернетовский сайт для этого дела.

А, если говорить, серьёзно, Стасян, то, что вы показали, потребует ОЧЕНЬ больших денег на реставрацию, я думаю, что вы не очень представляете бюджет восстановления именно этой машины. Восстановление 635 - это детский сад по сравнению с этим. Поверьте мне.

 

Дим, кстати, ты в миллион-то уложился? Я имею ввиду только работы по донору и з/ч

 

Поменьше будет наверное....
Но восстанавливать (имеется в виду полноценная реставрация) Alpina в Е9 это будет точно больше миллиона.... имхо
Работы только по кузову потянут тысяч на 300-400..... это только работы, плюс запчасти и т.д.

 

Alpina в е9 это, наверно, все два, если не три, да и машина по ссылке очень запущенная, такое дешевле вообще не брать. И, потом, я вообще сомневаюсь, что подобную альпину можно вернуть в состояние, близкое к заводскому - если только покупать подобные доноры альпина а это вообще где-то там.

 

К сожалению, Вахтанг прав. Цифра в этом конкретном случае действительно выбежит далеко-о-о за единичку. Совокупные расходы на возню с приведённым по ссылке экземпляром будут ну совсем не кошерными. Добавим к финансовому гимору ещё и отсутствие возможности получения ряда запчастей ввиду снятия с производства и получаем на выходе реальную головную боль. Я, интереса ради, пробежался по доступности запчастей на Е9. Картина удручающая.

 

Ну, не стоит так переживать, ведь есть разборки в Москве по этим машинам, в конце-концов есть московский клуб, где многочисленные добрые владельцы в случае затруднения помогут советом или подскажут где купить ту или иную запчасть.

 

У на в мск есть разборки по е9?
кузова там случайно нету?

 

Ну, а почему им не быть, машина-то ведь достаточно популярная. Есть же разборки по е34 или е39, к примеру. Их, конечно, не так много, как хотелось бы, но тем не менее. Просто не все могут позволить себе последнюю модель BMW, а ездить на чём-то надо. Про кузов спрошу в нашем клубе.

 

Всё. Я больше не могу. Не буду больше эту тему читать. Мои сотрудники пугаются, когда начальник периодически в монитор смотрит и от смеха давиться начинает... у них зарплата скоро - боюсь, они думают что я зарплатную ведомость заполняю...

Вахтанг, ты ведь дашь возможность соконфетнику повыбирать Е9-й кузов поприличней из тех, что у вас там лежат?

 

Я вообще предлагаю модераторам ветку удалить, как малоинтересную и неинформативную. Уверен, что большинство здравомыслящих людей разделяет мою точку зрения - время ушло вперёд и нет смысла обсуждать старый хлам.
На счёт запчастей и кузова - пусть вступает в наш клуб и ему, как члену клуба, будут доступны внутренние информационные материалы.

 

Точно! Картошечки с дачи привезти(багажник то ого-го!),пару дверей с базара или куб досок.И к тому же расход топлива-тьфу,что немаловажно для небогатых владельцев старых помоек.

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11414472-982d5.html

известная в кругах ценителей машина?

 

За такие деньги уже можно отличную е39 взять, а не этот набор запчастей на ходу.

 

сейчас пацаны 116ле берут за эти деньги

 

Вахтанг, как идет процесс восстановления?

 

Своим чередом, не так быстро, как я рассчитывал, но выше головы не прыгнешь. Отдавать надо было в январе Машина была разобрана до металла. Работает целая комманда, много было непонятных моментов по нюансам. Всё, что можно, было купить было куплено новым, чего нельзя, покупал на ebay.
Сейчас настроение уже пох..истическое - устал от всего.
Бюджет мероприятия получается довольно глупым - проще было сразу брать такую, а ещё салон делать надо:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=149708886&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=3.0csl&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2

 

Дим, а у тебя-то как? Когда твою Белоснежку увидим? А то что-то скучно одному по Москве ездить...

 

Сколько людей - столько и мнений и это нормально. Мне, к примеру, ОЧЕНЬ нравится вариант с агрегатами от М5 - до сих пор помню, когда в 2002 году была абсолютно отпадная белая е9 с S38B38 - за тогдашние 45000 евро, прошло почти десять лет, но та машина у меня до сих пор перед глазами , в идеале я бы хотел иметь турбо е9 с механической коробкой
Я ездил на стоковой е9, удовольствие, на мой взгляд, сомнительное.

 

Первый раз я проехался на е9 в 2002 году, это был абсолютно стоковый экземпляр, как сейчас помню, на забавных родных маленьких колёсиках, к тому моменту я уже имел бмв 850, после неё ездить на стоковой е9 было не более чем "прикольно" - думаю, это понятно

Хорошо, поставим вопрос иначе, а использование неаутентичных деталей удовольствие дешёвое? Для справки только тормоза в 2002 году на эту е9 встали в сумму, за которую можно было купить в то время хороший е34 525

Я чувствую за рулём мощной машины гораздо увереннее, чем за рулём обычной. Я не гонщик, но люблю прохватить со значительным превышение скорости на пустой дороге и мне очень нравится, когда идёт турбоподхват и на машине становится страшно ехать - очень необычное и приятное ощущение

Я долго думал перед разбором всё вернуть в сток, но поверьте, совсем не хочется. В случае с е9 _мне не нужна_ стоковая машина, она получается слишком не моя. В случае с е24 мне наоборот не нужна не стоковая.

Каждый день ездить, конечно, не нужно, но мне важна уверенность, что я приду в гараж, сяду и поеду, а не думать заведусь/не заведусь, а такую уверенность даёт только прокачанная в определённом смысле машина.

 

Собираю потихоньку (всё больше по ночам ). Много мелочевки. По салону осталось приборную панель поставить, сиденья, стекла (перед зад), заднюю полку и так по мелочи подсобрать. Фото выкладывать бессмысленно, т.к. они друг от друга отличаться сильно не будут))) Думаю в сентябре первый выезд сделать.
Бывает так, что сборка останавливается из-за отсутствия какой-то копеечной детали. Заказ..... ждем три недели..... Костя, очень надеюсь осенью заглянуть к тебе уже на эмке)))

Думаю, спор здесь без смысла. Каждый подходит к вопросу восстановления (либо реставрации) по-своему. Одни приводят авто в аутентичное состояние, повышая тем самым коллекционную ценность. Другие делают некий "кастом", авто для души. При правильном подходе и у тех и у других в результате получается заслуживающий внимания интересный автомобиль. У одних - "как это было", у других - "как это могло быть для меня". Лично мне ближе заниматься восстановлением в сток. Вплоть до крепежа (попадаются весьма интерсные виды крепежа, которые сейчас не используются). Но и на турбовой Е9 тоже с удольствием прокатился бы)))

З.Ы. Вахтанг, выложил бы пару фоток. Очень любопытно посмотреть на процесс. И не говори, что "еще не закончили.... там смотреть не на что...."))))

 

Увы, пока всё в процессе и даже не сборки
Я не фотографирую процесс, просто приезжаю раз в неделю и обсуждаем рабочие моменты. Фото у меня нет.
Машину делают каждый день, практически без выходных. Много скрытых полостей и тд, которые сложно быстро делать. Можно было, конечно, по-быстрому пшикнуть краской, чтоб блестело, но это не мой метод.
Когда отдавал, думал, что в самом пиковом случае в июне-июле уже буду кататься

 

http://silektrs.ucoz.ru/load/3-1-0-140

 

Мне тоже скучно, за 3 года ни одной 24ки не встретил на дороге, только у Бориса в сервисе с его красавицей)))

 

Чем меньше старого хлама на улицах, тем лучше экология и настроение у жителей города.

 

+1. За этот год только раз увидел е-24 в районе балчуга(чью??).Да и сам выехал(пассажиром ) лишь два-три раза-на дачу,с дачи и в гараж под чехол.




Такие дела...

 

"Я не знаю, кто там на заднем сидении, но за рулём у него... сам Брежнев!!!" (с)

Да я б с таким-то водителем тока в пассажирах и ездил бы!

Т.е. картина примерно так видится: ездят по Москве одинокие "шестёрки" и никак не встретятся друг с другом...
Так это... может того, сорганизуемся при случае? А то скоро уж снег пойдёт, все в норки на зимовку залягут...

 

Мою)) Я там работаю.

 

Красивая.