Как проверить б/у авто при покупке у официала

У меня прошлый икс был Премиум Селекшн. Это год доп. гарантии. Якобы проверяют и устраняют перед продажей все косяки. Во всяком случае никаких косяков за два года эксплуатации не повылезало.
С юр. т.зр - автомобиль покупается у официалов, т.е. некомиссионный. У меня договор купли-продажи был с официалом на полную сумму.

 

никак

 

на эвакуатор и в дэкс на проверку, если дилер не согласится то никак.

 

если цена не выше рынка процентов на 20 то надо думать
чудес не бывает все эти гарантии за счет покупателя только могут быть
хотя специально скрывать что то врядли будут в общем лотерея я бы польстился только на что то очень редкое, например дизель

 

Как правило все авто по программе BMW Premium Selection- трейд-иновские, соответственно дилер их все таки проверяет ,но насколько тщательно? С другой стороны, взяв ушатанный и перебитый авто они сильно рискуют....

 

В прошлом январе купил в БалтАвтоТрейде Х3 3,0 si 2007. то же проверять на др станциях не дали - хотите проверить привозите своего мастера - подъемник ему дадим. осмотрел визуально, попросил загнать на подъемник. Сам все подергал и пощупал (благо руки из нужного места растут). В итоге: через месяц накрылся термостат - поменял, и парктроники - забил на них так как ими не пользуюсь. учитывая что на тот момент взял машину за 1,16 считаю что не прогадал. Удачи.

 

Проверять по любому надо, что бы не возникло проблем как > ТУТ <, хотя вроде по программе Premium Selection, год гарантии. По поводу криминала думаю проблем возникнуть не должно, так как там отмазаться намного сложнее, чем с техническими проблемами.

 

Бери мастера и загоняй на подъемник. Померьте компрессию.

 

С хера Официальный дилер БМВ должен возить свою машину в какой то ДЭКС???
П.С. ДЭКС кстати еще тот лохотрон... Обычный маркетинг, не более.. Все их тирады про суперэксклюзивное оборудование, камеры в двигатель и прочее не более чем разводняк, для неискушенных... Да и косяки за ними водились...
А проверить, как уже выше писали. Затребовать с них лист диагностики, далее если сам ничего не понимаешь, ищи человека, плати ему денег, пусть приезжает смотрит кузов, потом у них на подъемнике осмотр, пробная поездка и т.д. мне бы уже хватило, что бы понять брать или нет. А сидеть здесь и спрашивать - дела неблагодарное. Машину ты от этого быстрее не купишь, а вот другие в это время могут хороший экземпляр забрать. Я в том году продовал здесь х3 сестры жены, с пробегом 8т.км и годом гарантии еще, первые приехали семейная пара, все смотрели, нюхали, то им черный нужен, но хороших черных нет, но вроде сошлись, что синий тоже ничего, в итоге сказали, что им надо думать и решать на кокой сервис ехать, потомучто подозрительно что "новую машину продают, может ее укатали во время обкатки". В итоге через день машину забрали другие люди. А еще через день позвонили первые смотрящие с предложением съездить в выходные на сервис, узнав, что машина продана, я еще минут пять выслушивал о том как трудно купить машину, что вот все хорошие экземпляры разбирают....А кто в этом виноват?
П.С. Кстати лям сто за дорестайловую машину в не самой жирной комплектации это дорого, имхо... И даже аэропакет никак не исправляет это... За эти деньги брать рестайл нужно!

 

В дексе можно диагностировать только советские тазы. Убогий совковый сервис

 

а где у нас не убогий совковый сервис? куда не плюнь - везде только такие

 

Скорее всего общая диагностика двиги,подвески сделаны,на угон пробита,но а остальное -как повезет.Хотя при таком пробеге и цене вроде все нормально.Хотя были случаи (писали здесь в ветке о скрученном пробеге)

 

Но там совок просто везде. Только постера ленина на шерстяном ковре на стене не хватает
Про од все знают что там работают 80 проц дэбилов, про юнит все знают что там разводят, но эти то в народных массах рекомендуют себя как опупенные спецы. При этом нормально отдиагностировать могут только отечественный таз

 

Читаешь и получчается по всей стране нормальных сервисов нет? Ну у ОФ понятно-люди приходят набираются опыта и уходят. Но куда деваются те ,что с опытом и знаниями?

 

имхо тут есть головокружение от успехов
такое впечатление что в 90-х они и на самом деле были круты на общем фоне

а человек который считает что он стоит на вершине - неизбежно начинает деградировать, так как только для того, чтобы стоять на месте надо очень быстро бежать, а чтобы двигаться вперед - бежать в 2 раза быстрей

но где диагностировать авто - вопрос по прежнему открытый

 

на себя работают...
Я лично езжу по слесарке уже несколько лет к одному и тому же мастеру, не скажу, что он меня полностью устраивает, но... Везде где был еще хуже... А тут всетаки много лет знаю, не разведет, посоветует, можно под машиной вместе с ним стоять и байки травить.
По электрике другой спец есть, благо не далеко от первого, но тоже не идеал, так как по совсем новым автам тяжело ему, но там найти куда уходит, почему не приходит, подпаять, обойти - это он делает, причем то за что другие не берутся из соображений "провозишся хрен знает сколько, а денег много не возьмешь". А тут будет копать полждня за 500рублей. Редкое ныне качество!

 

У ОД, не проверите...только их гарантии и сервис))
Максимум....можете у них на подъемнике поднять, самому внешне посмотреть.
Кстати, мне одному показалось???см.фото



Если запотела....то нагибайте ОД по этому поводу. В идеале - замена фар, или скидка в их стоимость.
Ценник на авто, явно завышен.

 

не одному тебе показалось. там обе запотевшие..
поленились подождать пока отпотеют.. эх..

 

если мыли мотор то это нормально, если потеют от мойки, то хуже.... а тогр там и так должен быть ибо на дорестайл ценник конский и никакой аэропакет его не объясняет