Покупка Z4 - основные косяки

По какой-то причине у многих выходит из строя блок управления центральным замком и правая дверь может не открываться с ключа или наоборот, не закрываться.

 

с таким бюджетом авто не взять,только если кому то оч срочно финансы нужны или хлам!!!

 

я на днях продал свою
55 тыс км пробега
03 год 231 лс
на роботе
за 700 тр



ребята провели диагностику у ОД Премиум авто
итог таков:
1) ремень грм не менялся за весь период - на нем имеются трещинки незначительные - сказали еще проедет не мало до замены (заодно ролик вместе с ним поменять)
2) сайлентблок поскрипывает - говорят смазать надо солидолом и забыть
3) сальник заднего моста - нужно будет через некоторое время заменить (но не критично) - можно еще ездить
а в остальном все зер гуд

 

Какой такой ремень грм в шестигоршковом моторе?

p. s. 700 конечно цена офигеть, с одной стороны год покачал, но с другой — аэропакет и смг

 

P.S.: сам жалею...радости от продажи нет от 800 снижал и вот только на 700 появился реальный покупатель...но что же не сделаешь ради Гаярдо...
за все время 4 человека позвонило...обещались подъехать и тишина...сплошное п...ство...

 

вполне реально

 

Мне на самом деле была очень интересна твоя машина, но реально год и отсутствие сидений с монитором даже не заставило подъехать посмотреть.

А так в целом, поздравляю с продажей!

 

700 реально дешево для нее очень неплохая ведь была.

 

А кто нибудь эту машину смотрел просто самому очень нравиться,но цена блин напрягает...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12486286-5fcd1.html

 

огогоог

 

Гаярдо - хорошо!!! Давай фотку, если уже взял.

 

Привод крыши вроде как 15 тыр + 10 работа. Чето я больше и не слышал о больших проблемах. Если что продаю свою зедку в идеале (сама ткань и мотор поменяны. Там стояла бежевая крыша и многие признают ее некрасивой. Заменена на оригинальную черную. Вот она и стоит 60 тыр).

 

неее
брать буду к след сезону
этот уже у меня к концу подошел
да чую зимой продавцы сговорчивей будут

 

неплохая, жаль только, что разрисовали капот. диски у нее

 

Это полный бред. В сочетании с твоим цветом машины, бежевая ткань была очень в тему. Особенно летом, когда +35, бежевая крыша должна спасать машину от нагрева салона ого-го как.

 

Машина более «Нервная», но в это же время гораздо понятнее и интереснее на дороге, чем любой тройбан. (неоднократно ездил на разных Е90-Е92).

Я зимой на зетках не езжу, но знаю тех, у кого после двух сезонов зимы, крыша выглядит как новой. Единичный это случай или просто повезло — не знаю.

 

И да, 600-650 — не особо веселый бюджет. Я бы искал в эти деньги 2.5л мотор, но в хорошем состоянии и нормальным наобором опций, потому что найти хороший 3л в эти деньги будет очень маловероятно.

 

Ну я знаю двух людей которые сказали что бежевый им не нравится. И я с ними согласен. От жары спасает больше светлый салон а не крыша.

 

Я щас свою за 650 продаю 3 литровую в идеале вообщето. Но это край. Да и сливаю потому что мне ждать весны нельзя.

 

Купешник, тут все индвидуально. Имхо, для комфорта лучше всего 17".

Ну и не могу смолчать - 17" - это НЕ РАДИУС, а диаметр колесного диска. "17-ый радиус" = 34"... честно, я не встречал таких дисков на Z.

R17 - это про шины, литера R = Radial. Долой безграмотность.

 

Я продал свою 04год,3.0 Акпп Диллер,54пробег ориг. за 700т.р с первого клиента! Диагностили у од на Рублевке недостатков не нашли кроме лопнувшей задней пружины и мотор крыши у меня крякнул не за долго!Все! Вот Вам и неликвидность в конец сезона,продавал ровно неделю!!и первый кто приехал забрал!вот моя бывшая ласточка!

 

Вот такая красивая! Обязательно опять куплю, продажа была вынужденной!

 

Диски атпад!=) Вот как владелец АКПП , еще раз взял бы? или уже МКПП хочется?

 

Вообще разный стиль. На Троечке как на лимузине после Зефирки. Мягко и комфортно. Zедка более маневренная и руль мягче крутится, чем на Трешке.