КТО В КАКОМ СЕРВИСЕ обслуж.

Люди с других регионов в Пихтин едут Слёт мазохистов???

Расскажу одну историю.... Была это Audi A4 2.8 с двигателем V6.... и была она довольно стара..... годов начала 90х.... и случилось с ней горе.... от старости нехорошо стало поршневой группе и начало второй котёл маслом закидывать. Но сразу этого понять было сложно, она просто затроила.
Записался я к Пихтам на диагностику, время мне назначили особенное для моего прибытия. Посмотрели, сказали что всё отлично, я созвал всех мотористов, менеджера и показал, что машина действительно троит, причем очень жёстко. Тогда мне сказали, да, будем диагностировать, ошиблись с первого раза. Вы езжайте, ни о чем не беспокойтесь. О том, что там с двигателем я уже примерно представлял, выкрутив свечи и посмотрев на них, но всё же хотел услышать профессиональный ответ. Так вот, мне естественно никто не позвонил, когда я приехал, машина стояла на улице, мне сказали что дело не в двигателе, а в электрике, надо в электроцех гнать, мол не царское не мотористское это дело двигателя диагностировать. На мои слова о том, что с электроникой всё отлично никто не обращал никакого внимания и как заклинание твердили "электроцех"
Пихты очень реальный и занятой сервис, поэтому в электроцех мне назначили на следующий день после обеда, я повоевал с ними, посмотрели в тот же день, я опять отъехал по делам, приехал, картина та же, машина на улице, с ней все отлично, 500р за диагностику выписали, лампочка давления масла при нас не загоралась(забыл сказать, ещё и она горела... по пути из электроцеха к матористам она почему-то опять загорелась... наверное магия Вуду)
Пошёл разносить мотористов с "писулей" от элетроцеха, с недовольными рожами загнали на подъёмник, полазили минут 5-10, сказали, мол это у тебя выхлопная труба о коробку передач бьётся, не бабай нам мозги - езжай переваривай, вот счёт за диагностику двигла, с ним всё оке.

По результатам осмотра нормальными людьми - приговорили поршневую, на расточку блок, замена гидрокомпенсаторов и ещё пару вкусностей. А, чуть не забыл, 15000км назад эта машина вышла с капиталки двигателя всё в том же самом ПихтинАВТО (в смысле за 15000 до этого случая она капиталилась в Пихтне)

Желаю удачно продиагностировать Вам Е39 а может чего сразу и починят, чтоб в дороге отвалилось

P.S. Ещё хватило наглости потом звонить и требовать бабло за диагностиу в электроцехе, былы посланы на... но видимо не прокатило, ну и ладно, особо не расстроились...

 

Печально,сколько людей,столько мнений. Я конкретно не зациклился на этом сервисе,я и прощу совет вашей ветки,заметь именно ваше,т.к. в Ростове полный ноль. с клуба Е36 уже подскажут один адресок(не пихтин) и я одним сервисом не ограничусь. Брать что попало не буду,конечно применю свои знания при осмотре что знаю,е39 держал.

 

Всем привет! Так и не поняла, из прочитанного, где сделать ТО?
Из предложенных вариантов в теме:
1. Александр Николаевич - Фортуна
2. 140 павильон - опять Фортуна?
3. Пихтин
еще есть варианты?

 

есть - за Вавилова как на выезд из города - сервис сине-желтый - Федор (ну он там не один)- толковый и приятный и не разводит на деньги - я ему доверяю

 

Тим, привет! Сто лет!)) тел в ПС кинь

 

+1000 Хорошие честные парни, отработали кстати в Армаде, многа лет!!!

 

там же работает Михаил, тоже из Армад

 

Напишите тел, чтобы записаться, пожалуйста

 

Коллеги,я не лоббирую интересы Армады,это понятно из моих постов,но вот подошло время техосмотра 30 тыщ.Позвонил парням которые делают БМВ в гараже,но грамотно и спросил-сколько стоит ТО-поменять масло,фильтра салона ,масляный и чего там надо сделать.Ответ-11500.Звякнул на Армаду.15000.Учитывая скидку 10% мою по итогу имеем 13500.И на кой из-за 2000р.себе голову ломать?

 

в личке

 

Михаил, дело не в цене, дело в их отношению, к своему делу!!!!

(каламбур получился)

 

И мне телефончик, так на всякий случай.(сервиса на Вавилова)

 

А поподробнее список работ? Мне на ул.Особенной(Вавилова) замена масла, фильтров на 3.0 дизель, а также полная диагностика ходовой по работе: 1500р!!! Плюс расходники в Пихтине на 5000 р,. Итог 6500р за все!!!

 

Вот телефона нема.... Не далече живу, лично договариваюсь

 

могу кинуть в ПС. Со мной любезно поделился Тим"с

 

Вы наверно не оригиналы ставили.Угольные фильтра салона одни 2600 стоят.Масла нужно 9 литров-еще 4500,воздушные фильтры и масляный 1500.Ну и чего то там по работе...А что за сервис который вы рекламируете?

 

жду телефончик, заранее спасибо

 

Миш, на дизель нужно 6.5 литров масла, это же не 4.8!!!

 

Мне залили 7,5 покупал 8л, ориг ХХХ LL04.

 

Салонный был в поряде, менять не стал, остальные кнехт фильтры, сказали оригинал!

 

был в армаде в воскр, интересовался 320-325
полчаса ждал манагера, послушал несколько раз "я занят", ушел в вольво
будет с80 походу))

 

А я на Каскадной у Андрея обслуживаюсь. Из всех неофициалов-самый оптимал.Ему кстати и с администрации машины частенько притаскивают(при мне пару раз было) Ответственен-факт. Не впаривает ерунду-факт.Ну немного жаден(имею ввиду цены)-но торг никто не отменял.Так вот я у него "выторговал" отличные цены(как мне кажется,сравнивал) и вот оно чудо неофициального сервиса.Если кому надо телефон могу кинуть в л.с.(да и в одной из тем как-то давал кому-то)

 

Ребята всем привет,подскажу ещё одних толковых ребят ,сам у них своего Поршика обслуживают в основном клалифицируются на немцах ,раньше работали в Порше центре,цены очень дажы сладкие находятся на Нанцена как ехать от переезда в сторону Страны Советов тел.89289046100 и 2006050 зовут Саша ,там их двое.Кстати у одного из них тоже Бумер Х5

 

у кого есть телефон сине-желтого сервиса БМВ на Вавилова?
у меня записан телефон Федора - но к нему вообще невозможно дозвонится

хочу к ним на сервис записаться - но как?

 

Отписал в личку.

 

спасибо!

 

ну так это можно сделать самому:
вставил ключ
включил зажигание,
жмешь сброс одометра,
держишь пока появится соответствущий значек(сервис),
затем выбираешь скролл кнопкой "вверх-вниз" пункт для сброса, нажитием кнопки BC - заходишь в выбранный пункт,
и более долгим зажатием кнопки BC - сброс.

 

Спасибо Тимур! я уже научился с тех пор - видео на ютюбе нашел где все это показано..

 

за Федора +1. диагност грамотный у него из армады.
но уже как пару лет подряд имея проблемы с пихтином недавно опять к ним поехал из-за отсутствия времени на далекое передвижение по предновогоднему загруженному городу. а малиновского под боком. менял стойки передние, опоры ну там еще по мелочи что-то. ничего не стучало, одна стойка сопливилась немного, решил поменять.
и даже на такой несложной операции умудрились обложаться парни
все готово, выезжайте. дайте, говорю, распечатку развала. дают... а там не в норме показатели, за пределами допуска. куда они смотрели, когда ставили переделали конечно, но пришлось с менеджером разговаривать, он пытался даже навялить, что этого никто никогда не почувствует и т.п. это я, зная, какой подход должен быть к этому сервису еще за процессом смотрел и бумаги изучил внимательно.
а если бы как в нормальном сервисе взял закинул бумаги в бардачек и поехал
теперь даже на замену салонного освежителя к ним не поеду

 

Всем привет!
Значит, почитав весь пост я решил описаться!
Под новый год меня ударил в дверь узбек на део нексии (как и следовало предположить он был лешон прав , и разрешение на работу отсутствует , взыскать с него нечего)
Так вот.......сутки потратил на поиски достойной авто мастерской,восномном не устраивало оснащение мастерских как сарай( может не там искал)да и первая встреча не распологала к доверию!
Го тут знакомый посоветовал одну СТО а Азове , приехал ,втретили порядочно ,сам цех понравился все автоматизировано , каждое помещение под конкретный вид работы , все на уровне !!
Значит делать мне будут следушие , вытягивать порожек , замена двери и покраска! но и заодно решил полернуть кузов!
На первый осмотр сказали работа на тыщ 15!
Но походу ремонта думаю изменится !
Буду следить , и отпишусь вам!