Планирую приобретение Z4. Нужен совет по конкретным автомобилям.

Из Германии имеет смысл, особенно если ручка нужна, нет их тут;( Белая машина может быть пленкой затянута.

 

Я бы очень настороженно относился к машине с поведенным лонжероном.
1. Не факт что там подухи не сработыли
2. Не факт что все выправили нормально а кривая подвеска или кузов думаю очень скажутся на управляемости такого автомобиля как Z4.
3. как у вас с дорогами? Если не айс то мышина может очень быстро надоесть..У нас например в Ярославле сливают все 3 машины что были в городе. В т.ч я свою продаю 3хлитровую в идеале за 650. А за 1.2 могу Мерс гелендваген в подарок приложить

 

Битую купе за 1,2!?

 

рад что в краснодаре пополнение будет! а то один alkid, на форуме с краснодара остался,я недавно в армавир переехал. насчет жесткости зедки на наших дорогах,посоветую ран флет сразу переобуть на обычную резину и все нормально будет,за пол года не разу брюхом ни где ни чесонул!

 

Думаю после зедки захочешь Гитлерваген и прочие Крузаки.

 

Как то странно. Вот я свою реально продавать не хочу, потому цена такая стоит - это понятно.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8149472-15c0.html, но это НОВОЕ авто, еще на заводской двухлетней гарантии! А тут - битыш, его сливать надо.....
Мое ИМХО, но все эти пленки, установленные после М-пакеты (т.е не купленные с ними, а сделанные через год-два-три) - это последствия чего-то. Над созданием автомобиля трудились профессионалы от дизайна - чего колхозить то? А вот битый элемент спрятать под пакетик "а-ля карбон" или вообще просто другого цвета - легко. И какать в уши про видео, где "заснят" процесс оклейки.... Раньше рассказывали про некурящего дедушку, который купил авто своей бабушке и она, от счастья, померла - потому на авто НЕ ЕЗДИЛИ. Но мода меняется, видимо.

 

А чем плоха покупка авто НЕ в Краснодаре ?
Ездил туды из Мск месяц назад, поездка заняла ~10ч, 2000р на горючку, и 0 рублей на штрафы, был какойто китайский радар за 3000р, который окупил себя раз 10 =)

Ну так я к тому, что стоит приехать, взять машину, и уехать, а не выбирать из 2х возможных вариантов.

 

Я бы не купил ни битую, ни клееную.
Если с клееной винил дурацкий сдерут, то можно еще подумать, после того, как будет понятно, что там с краской.

 

10 часов это средняя скорость 140 км.ч. 2000 руб на горючку - это дизель или газ что б я так жил

 

будешь в районе ЮМР, напиши, прокачу и расскжу +-

 

Нормально так смотрится, крепится надёжно, перекрасить можно. Хотя у многих он лежит большую часть времени в гараже но и поэтому реально купить его в хорошем состоянии А цена - это как получится.



Вот для сравнения:

Мне больше всего нравятся вот эти:

 

ну мы ехали на Kia C'eed 1.6 TD Универсал

Машинка - кайф дл таких поездок, вместительная,, не жрет вооще ничего, по стравнению с моими 20+ литров по городу на Зетке))

Ну и мы поливали по трассе 140-160 всю догору, где это было возможно

 

С хардтопом шумоизоляция улучшается?
Примерно как в Е46 седане или купе?

 

нет, + -

 

Как в седане или купе точно не будет.

 

Т.к. никогда не ездил в Z4 и подобных, то еще вопрос - основные шумы от крыши?
Читал, что днище Z4 с завода хорошо проклеено шумоизоляцией.

 

А я вообще шумы редко слышу, может просто музыка громко играет)
Вот только дверки громко хлопают - это да.

 

Присмотрись к моей.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11396552-abfa5e.html
Только что пройдено ТО. Свечи, фильтра, масла. Все оригинал. Много ништяков.

 

Я вот тоже примерно в том же бюджете родстер присматриваю...
Даже любители БМВ сходятся во мнении, что брать надо вот это:




А уж по оснащению Z4 и рядом не стояла...
Это МВ SL, кузов, 230 двигатели 3,5; 5,0; 5,5; 6,0

 

Ау!!! это разные машины их нельзя сранивать

 

Сомнительное высказывание! Согласен с Ромой, что би-би разные, как по духу, классу и бюджету содержания! Тем более про любителей БМВ, вообще не понятно, кто сходится на этом мнении?

 

Спасибо Димон) а еще цвет какой-то ущербный у этих тачек

 

синий и ярко-голубой неплохие

 

а какого года будет SL за 1.2?