КВКГ на х3

Можно!
Отличие в том, что для зимнего исполнения квкг и трубки идут в теплоизоляции.

 

Трубки одинаковые,

только у зимнего варианта клапан сам как бы ещё в "шубе".

Для России ставить зимний вариант однозначно.

 

У меня трубки были в теплоизоляции....

 

На сколько я знаю у трубок нету различия летние\зимние они одинаковые все в изоляции, а вот сам клапан...

 

Трубки тоже разные...это точно. Проверил лично!))))

 

надо спать идти...

 

ну кто номерком поделится на рестайл 3.0?

 

у меня тоже рестайл 3,0 и говорят- что квкг встроен в клапанную крышку, и меняют типа ее, если че случилось

 

У меня тоже приговорили клапан, симптомы свист и присасывает крышку маслозаливной горловины. Сказали менять вместе с клапанной крышкой, 14000 крышка + работа 600. Рейстал 2,5.

 

какой пробег? и какой специалист приговорил?

 

пробег 80 000 неоф. сервис специализируются только на БМВ

 

Вот думаю менять или нет, иногда появляется свист и больше никаких симптомов

 

нашел номер:
11 61 7 533 400 Клапан системы вентиляции картера для стран с холодным климатом
идет на Е60 Е46 Х3 Х5 Е65 Е39 у всех видимо одинаковый

 

Т.е. если клапан исправен, то через горловину не должно ни чего присасывать ?
У меня симптом на холодную, хорошо присасывает, но не как пылесос. А на прогретую слегка.
У меня зимнее исполнение. но трубки не утеплены.

 

может кто то сможет сфоткать, как трубки утеплены.

 

На них просто надеты "поролоновые" трубки.

 

Читал на Х5 ветке все 3,0 свистят...Не знаю,был 2,5-никакого свиста вроде не было...

 

Присасывать должно,но не очень сильно

 

Подскажите,может кто знает, На дорестайле Е83 всегда ставился мотор М54 или были другие?

 

на холостом ходу, на прогретую присасывает не сильно, а вот на холодную, обороты чуть выше, уже сильнее. в разы.

 

Бензинов на дорестайле было только два: m54b25 и m54b30.
Хотя в переходный момент, кажется, были какие-то переходки типа кузов старый с новыми двигателями и АКПП и наоборот. Встречал такие в объявах. Хотя может и продаваны напутали.