Выбор и обсуждение машин

а какая машина до этого у него была ??? какой движок ? если 1,4 или 1,6 , то после этого 2,3 за глаза будет .

 

Посадка такая же как в е70, кмк. Моторчик тихий, но на холостых вибрации заметны. По динамике, я б сказал достаточная(особенно в спорт-режиме), ущербным себя не чувствуешь, по крайней мере, я думал, что будет гораздо хуже. До 180 разгоняется шустренько, дальше негде было, трасса забита была вчера. Но ясен пень, что 4 цилиндра это не 6.
У машины другой недастаток - шумоизоляция. Это полный пинцет, я думал у х5 хреновая шумка, но по сравнению с пятёркой он просто s-класс.

 

Центральная консоль выше,джойстик аккп под рукой

 

Ага мазда 3 с двигателем 1.6 на автомате.
А на бэхе 2.5.

 

Я имел ввиду удобство посадки. Субъективно, также. Комфртные сиденья и там и там.

 

Ну, в общем, 200 тоже едет, но быстрее, если только с горки.)

 

После камфорт сидений трудно на простые пересесть)))).

 

имхо, иметь две машины:
1- овощ на каждый день.
2- зажигалку на вечер/выходные/праздники/соревнования.


во-первых, эйфория и фонтан эмоций когда пересаживаешься и ощущения не притупляются.
во-вторых, можно спокойно вторую машину готовить по назначению - стайлинг/звук/скорость и т.д.

вчера и сегодня катал по городу на Эвике (душа запросила) - эмоций 0. за день на буст вышел раза три, одна дерготня, зато тупыми вопросами завалили - "какая максималка?", "скока стоит?", "а ты где на лансер взял такие бампера с фарами?", а знакомые - "а ты чо на лансер пересел???"

 

Хорошо, когда наши желания совпадают с нашими возможностями....

 

Всё-таки определился с "поджопной" машинкой, прикупил по случаю...

 

Фига се!!! Ну ты теперь"крутой перец"
Поздравляю Олег!!!

или ты прикалываешься?

 

Да, прикололся, но немного ... - машина ивановская, моего друга, но при желании может стать моей - я просто не знаю, как на этой "сарайке" ездить каждый день.
Грузоподьёмность - 1700 кг. !!!! До Пупса не дотянуть, движок слабенький, всего 6400 куб.см. К ней ещё манипулятор присобачить, и можно кирпичи возить на дачу.

 

И значок БНВ приделать

 

Брутальный тачан, нада брать
Не хватает турбины над капотом

 

Чтобы поняли дизайнеры БМВ, что не хватает в линейке Большой Машин, Х10!

 

Очень мощный тачан, Олег!
При твоем росте выглядишь рядом мелковато

 

вот-вот, там одни зеркала с мою грудан. !!!
а Саня правильно сказал - по салону побродить можно.

 

Эвок у меня трое друзей ждут, но для жен и подруг! Никак не для себя!

 

http://www.landrover.com/ru/ru/rr/range-rover-evoque/explore/range-rover-evoque/ - вот конфигуратор Эвокью.
Прогресс идёт, при объёме движка 2,0 литра - 240 лошадок в бензине, и 2,2 литра дизель - 190 лошадей.

 

Здесь,полностью соглашусь! В провинциальных городах молодеж лучше возьмет 10 летнее корыто за 1млн и выше,а московская молодежь лучше купит новую единичку или тройку и тд.

 

Берут б/у машины и за 3-4 мио

Да именно так.
А почему? Моветон?
Гарантия - это для них видимо аргумент.
А мне жалко например отдавать денег за новое авто из салона, в момент выезда из которого мгновенно теряешь 5-10 %

 

Про новые Вдад не всегда так. Вот например брал я своего х6 белого за 3.1нового, ну нарядил немного, но проездил немногим больше года и продал за 3.5! Потом брали батьке ЛК200 дизель за 2.240, проездил он на нем 3года и за 2.500 готовы забрать в дюбую секунду, просто новый еще не подошел.) Еще пример приятель взял по моему совету в 08году инфиник ФХ50S за 2.4, проездил год, отдал за 2.7!) это все реальные истории про новые авто.

 

1мио за 10 летнее ведро? Я не понимаю этого...

Я уже стотыщ раз пожалел, что первый и последний раз в жизни потратил 1мио за 4х летнее ведерко

Только новая машина. Этот запах нового авто... ммм...

Машина, как и жена, должны быть "без пробега"

 

Есть немного).

 

ТССсссссссссс.... Саня, не пали двоюродного дядьку.