E83 МОкрый пол

В Тазе 2101 у деда 1972г висит в двери клеенка и них....нигде не течет

 

Отож дааа, вот раньше то машины были... Что бмв против таза? Тьфу.

 

(тоже в правой задней шумку приклеивал)

 

Дело ж не в конструкции и не в БМВ, а в криворуких сервисменах, которые не задумываясь отдирают все подрят, чтобы залезть, куда им нужно, и плюют вернуть все на место как было, и ничего не говорят, конечно.

 

Не совсем согласен!
Почему герметичность двери зависит от накленной клеенки(отклеится она может по любым причинам), а не от конструкции самой двери.

 

Ну как почему? Почему герметичность лобового стекла зависит от герметика а не от конструкции?
Потому что в итоге при должном исполнении это и надежно, и удобно для пользователя, и относительно дешево.
Повторюсь, это стандартная конструкция двери. У всех так. Все пришли к такой конструкции двери как к оптимальной.
Конечно, можно заморочиться увеличением надежности от протечек. Но зачем? Если предполагать, что пользователь (нанятые им гаражные сервисмены) будут все портить, то ничто не спасет машину от разрушения. А если все делать согласно технологии, то и проблемы никакой нет. А удорожание будет.

 

Как раз там КОНСТРУКЦИЯ такая, иона наиболее подходящая приданном подходе. А вот в дверях можно было бы сделать иначе. Мучается не один человек ,а все человечество. Было куча японцев (стояли на рынке) И не припомню чтобы у кого то были такие проблемы

 

dimalish, я тоже не соглашусь с вами. Даже на старинной "шохе" типа ВАЗ можно было ездить вообще с отодранным пластиком, или что там было - я уже не помню... ничего не капало. Здесь же чудо бмв-инженеры конструктивно заложили то, что даже при неповреждённой шумке вода будет скапливаться и стоять в щели между дверью и шумкой, и при малейшей возможности протечёт не наружу, а в салон, это ненормально!

 

Я к этому отношусь так:
Если гражданский агрегат содержится в порядке и при этом правильно функционирует, то все пучком. Т.е. если положенная конструкция двери сохраняется в целости, никаких протечек нет. Это все, что нужно применительно к цивильному автомобилю. Это нормально.

Для военной техники и тп есть термин "живучесть". Вот там да, от агрегата требуется, чтобы даже на половину разрушенным он сохранял основные функции. Но БМВ — это не БТР. К БТР ближе ТАЗы :о)

Требовать от гражданского агрегата, чтобы он продолжал работать даже после сервисменов-диверсантов, — это не нормально.

 

Дима,извини-ты не прав-при разборе двери выяснилось что рука НЕ сборщика двери там не присутствовала-на задней двери снизу есть углубление в железе-вот там шумка ПРОСТО отклеилась-следов присутствия автомастера не наблюдал-разбирал сам-вся дверь снутри была ДЕВСТВЕННА(если в наше время есть такое понятие)

 

Дождался. Сегодня дождь шел ночью и утром, открываю двери - сухо!!!
Дело действительно было в отклеенной шумке внутри дверей, огромное спасибо всем, кто помог своим советом!

 

Да уж...
Не думал, что навыки "тюнинга" ВАЗ-2115 пригодятся для БМВ
У мну тоже протекает

 

Немного подтекает по левой стороне и спереди, и сзади (двери красили, видимо обратно собрали у ОД кое-как). Немного правда, но думаю, что в очередное ТО попрошу в сервисе проклеить.
Смущает одно. Сколько ни рассматривал дверь снизу - не увидел дренажных отверстий. Как вода из дверей сливается?

 

ближе к краям в нижней полости двери

 

Отверстия под резинкой которая идет по низу двери(если оттопырить резинку то будут видны)

 

я как понимаю для проклейки нужен вот этот бутиловый шнур:
83 19 0 000 537
только в каком количестве? там его много в 1 шт (хватит на проклейку шумки 2 задних дверей)?
не подскажите еще номер детали задней резинки стеклоочистителя или меняется вся щетка целиком?
Спасибо!))

 

1 штука-это 20 метров шнура толщ 6 мм-думаю хватит на весь автоРезинку или подобрать в любом магазе или целиком(кто-то ставил то-ли от пежо то-ли опель...)

 

В тех случаях, когда необхожимо восстановить герметик шумоизоляции дверей и нет под рукой оригинального бутилового шнура - отлично использовать 3М WeatherStrip Black Super Adhesive. После застывания в точности повторяет оригинальный герметик.

 

скажу свое мнение по теме.
Так, получилось, что в ожидании з/ч езжу с разобранной зад. лев. дверью. Сел сегодня в дождь в авто и под влиянием темы решил посмотреть, что и как. Через 5 сек я был в акуе.... Капли воды, стекая по наружней стороне стекла попадают под уплотнитель. Там они собираются в некоей нижней точке и образующаяся капля поподает РОВНО по центру выштампованого окошечка с внутренней стороны двери. Вот как все это могло совпасть? т.е. все вышеуказанные ссылки на фото РЕАЛЬНЫ! я это видел в действии!!!!
Т.Е. реально, герметичность обеспечивается не констукцией, а тупо вот этой шумоВОДОизоляцией!

 

Да скосячили инженеры... хотя в некоторых причём одинаковых авто я лично видел как вода текла не по шумке а сразу попадала в низ двери,т.е у людей вообще шумка была порвана а воды в салоне небыло,и видел случаи когда лишь в одном месте буквально пару см. отклеенная шумка давала целый бассейн воды.
Кто знает как сделать так чтобы вода текла не по шумке а сразу в низ?

 

Косяк однозначно!!!

 

Ну что, у всех сухо после дождичков?

 

псевдоубогие официалы расковыряли пол машины сегодня. Спасибо всем за тему, теперь знаю что делать, в Борисхофе красили 2 двери видимо шумку нормально не поставили, будем доделывать за криворукими мастерами.

 

Проклеил две двери. ОК

 

вчера с 9 утра до 17:30 провел в СИАНе, где мне искали течь. Шумка была проклеена, но начало капать из отверстий,куда вставляется пистон, держащий жгут проводов. И так заклеивали, и сяк, и наперекосяк. Текло то тут, то там. В итоге позвали кузовщиков. Оказалось, что форточка по нижнему краю не проклеена и подтекало в том месте, куда не должно.
Может кому поможет.

 

подниму темку, вода сзади слева и спереди справа
на след неделе поеду в СИАН пусть смотрят раз они такие доки

 

ППЦ просто я в шоке (((( а я голову грел думал откуда же вода в салоне (((( а ларчик то просто открывался )))) СПС за темку)))

 

нет воды в салоне.

е83, 2004 г.в. дизель

Пока тема не понятная. Тьфу х 3 раза.

 

мне до этого года тоже непонятная была

сегодня все коврики высушу записался все равно на субботу

 

Уплотнителями запасайтесь