Приколы нашего городка :D

Плюсанусь

 

Для езды с душой есть бмв, для всего остального - такси и трамвай

Нет, конечно же. Вопрос - как к этому относиться. Быдло те, кто не имеют своего мнения, и считают таз единственно правильным автомобилем потому, что это мнение навязано им обществом. "ДЕШИВА ЧИНИТЬ", "ЛИГКО ПРАДАТЬ" и так далее

 

))) хе хе. Весело тут у Вас! Привет. Надо тему послать товарищу, что пересел на приору после нового Рейнджа. Скажу "Эх, Серега, может бабосиком тебе помочь, а то КПД нынче мало приносит походу, покупаешь тазик чтоб дешево чинить, глядишь так и в быдло запишут тебя ненароком" ))))

 

ТАЗик - ничто, БМВ - всё даже если этой бмв пистилион лет
Скрытый смысл почти всех слов Дино (как я понял)
П.С. В старую машину вкладывать много надо, тазы дешевле

 

По-моему фантастика...

Он наверное прикалывается просто Это примерно как после дочери олигарха спать с бомжихой-алкоголичкой

 

Лан, ребят, закрыли тему.

Мы же все друг друга знаем, я конечно понимаю что у многих ТАЗ оставил исключительно теплые чувства и никого не хочу обидеть, но все таки это не симикс, где можно умиляться тем, как фанаты автоваза и стритрейсинга отстаивают свои права, и пытаются доказать, что у них крутые машины

 

Нет не прикалывается вовсе

Ты подумай о том, что ты смотришь "со своей колокольни". Для кого-то машина периферийная херня, а не любовь всей жизни. Я кстати в последнее время, так к машине сам и отношусь. Мне по сути все равно на чем ездить, есть колёса да и ладно. Конечно лучше V8, конечно лучше "полный привод", но как-то не за тем гонюсь по сути, потому готов забить.
А у тебя машина первая и старая. И она имеет мало общего с современными Баварцами которыми можно похвастаться. Грубо говоря, после первого в жизни Траха, своими успехами хвастаться не стоит. А уж судить как трахается другой с таким опытом тем более не благое дело Без обид.

 

+1 и еще много..

и отписался от темы, последние две страницы темы похожи на разговор пьяного с трезвым

 

Вторая Первой была АЗЛК2138

Не стану больше никому ничего навязывать, но я полностью доволен своим выбором в пользу БМВ, это главное

 

Это вообще дурной тон, тем более людям, которых ты мало и плохо знаешь.

 

Кстати, Антоха, ты же (не помню до или после субар) привозил себе старенький Рейндж?..

Как тебе британец вообще? Правда что очень дорогой и ломучий?

 

Как нарвешься. Есть приличные экземпляры, а есть (и по сей день) варианты с замененным по гарантии двиглом.

 

У меня сейчас и субару и рэнж ровер.
И то и другое авто нра
Не дорогой и ломучий как остальные, главное знать болячки и их заранее лечить.

 

Темы постоянного полного привода на легковом авто не понимаю, все равно...

Как ехать на нем не понятно, дрифтить нереально вообще, и не ЖИП, и не легковой... Вобщем, шарахаюсь от такой техники, особенно от субар с рулем из бардачка, турбиной, кофейной банкой на глушителе и притензиями на стритрейсинг

 

СУБАРУ ЛЕГАСИ отличный автомобиль особенно 1991 года (знаю сама), везде хорошо проезжает

 

Не сколько не уступает джипу, а помне так даже лучше.

 

А про х5 е53 , интересно мнение услышать?

 

О том что Х5 - отличный автомобиль я и сам знаю

А твое так конечно хочу

 

У меня 325 сейчас.

 

Ок... Расскажи про Е53 если собирался

 

Непонятно - от отсутствия знания и опыта. Чтобы "запустить" задний привод много ума и навыка не надо, а вот с полным приводом надо постараться.
Субару легковое авто(так для развития )
Да ты не шарахайся от этой техники, они тебя не обидят
А насчет претензий на стритрейсинг - кто-то недавно писал, что часто уходит со светофора далеко вперед от всех

 

А ты сам-то дрифтить умеешь? Или только неуправляемый занос освоил?
Жип - не жип, не лезь в кашу и всё будет норм, но полный привод это не моно привод
П.С. А если бы это была БМВ полноприводная легковая? Сразу понял бы?

 

Все машины относительно "одинаковые", вопрос только в том, что больше нравится!

 

Не соглашусь, подкорректирую, относительно "одинаковые" внутри приводного класса:задний, передний, полный. Техника руления разная
Относительно одинаковые они только в одном случае - в пробке

 

А вообще стоит наверное почистить тему, ушли мы от нее)))

 

Ухожу на старте влегкую от большинства водителей и автомобилей, без визга резины, тарахтения колхозного прямотока и наклеек SPARCO.

Мотор мощный, крутильный. Передачи 1-2 передачи короткие как не знаю что даже, машинка сама так едет, я ж не специально Только стартанул, уже 60 кмч, дальше не интересно

Полноприводная легковая БМВ это все таки бмв, хоть и привод "неправильный"

 

Ты не заврался насчёт чемпионатов с тазами?
Характеристики твоей машины не многим скоростней тазов

 

Главное верить.
11,4 секунды в идеальных условиях супербыстрое авто
Редкий овощь.