Новые профили BMW дополнение

Ну как зачем?
Нужно думать об экологии, о будущем планеты!

 

Alexander_VS
реально получить скидку на Х3 3Д конструктор стоимостью в районе 2,6 ляма либо 2Д в районе 2,4 ляма? при заказе сейчас, если да, то сколько в личку?

 

А что за профиль такой у Х3 2,8i Exclusive
3 литровый атмо 250 лс...
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/se/x3_se.pdf
посл.страница

 

ошибка, наверное.

 

Х3 3.0d американцы, производимые для РФ, тоже будут с мощностью 250 л.с. или останутся с прежней мощностью 258 л.с.?

 

Может и не ошибка, сейчас есть такая опция у бмв бесплатная как "уменьшение мощности до 250 л.с", правда в прайсе общем она применяется только к дизелю.

А еще на 28 какая-то странная максимальная скорость 210 км/ч, тот же движок на ф10 в прайсе показывает 250 км/ч и что еще типа ограничена электроникой.

 

В конфигураторе для Х3 3.0д этой опции не видел.

 

Это базовая комплектация теперь.

 

Alexander_VS, есть ли информация о сроках начала продаж X3 с новым 28i, планируется ли калининградская сборка и ориентировочная цена.
А то весь в раздумьях - то-ли заказывать сейчас X3 30d, то-ли подождать новый 28i. Платить двойные налоги за 258 л.с. как то принципиально не хочется, считаю их несправедливыми и глупыми.

И второй вопрос - если я у вас одновременно закажу два X3 - 20d SE и 30d LS (чтобы перекинуть спортсиденья и 18-е колеса на LS) могу ли я рассчитывать на скидку, если да, то какую, просьба в личку.

 

BMW Х3 xDrive28i Lifestyle - 258лс
BMW Х3 xDrive28i Exclusive - 250лс
BMW Х3 xDrive30d Lifestyle - 250лс

 

Моя идея нашла последователей

Скоро на рынке массово появится новая комплектация 20Д Лайф с навигацией

 

Я оплачиваю и получаю оба авто, перекидываю с вашей помощью сиденья и колеса и продаю получившийся 20d Лайфстайл с навигацией уже от своего имени, могу через ваш салон или, если это вам неинтересно или вызывает какие-то сложности, самостоятельно.

 

Можно, конечно, уточнить на сервисе, но я уверен, в любом случае за работу по перестановке сидений возьмут не больше 50 т.р., при заказе по конфигуратору разница будет тысяч 200.

 

по-моему под комфорт/спорт-сиденья нужно проводку менять и, как следствие, сильно ковыряться с мозгами
дилер (не Авилон) не рекомендует это делать

 

и еще один любопытный момент
жена на предыдущей машине (Е70) ездила с обычными сиденьями
сейчас на Е71 - комфортные, так ей в них жарко
и просит вернуть обратно обычные
так что я б не стал сильно заморачиваться на этой теме
базовые сиденья вполне себе нормальные

 

ну это индивидуально. я только на комфортных могу ездить, ну спорт на крайний случай )))

 

я вообще разницы не замечаю
на Ф10 к примеру базовые сиденья настолько хороши, что нет смысла заказывать комфорт или спорт
имхо естессно

 

да, вот только излома спинки не хватает в базовых, отсутствие остального как-то можно пережить.

 

Мне вообще удобнее ездить на тканевых сидениях. Кожа мнется, деформируется, сидение теряет товарный вид. А ткани на это пофик.
+ 1 к тому, что базовых вполне достаточно.
Я памятью не пользовался ни разу, электрорегулируемой опорой, подставкой для ног и надуванием боковин - один раз, так поиграться...

 

Вы путаете базовые в х5 и базовые в х3
Они отличаются просто диаметрально.

Отличные комфортные крупные кресла в х5 и узкие, твёрдые табуретки в х3

 

Ну что могу сказать. Жаль



Ещё раз виртуальный привет"специалисту" составлявшему комплектации

 

Alexander_VS

При заказе Х3 30д наборного ориентировочно в 2700 на какую скидку можно расчитывать при заказе у в вашем салоне?

 

Александр, тоже интересует этот вопрос - предложение на Х3 3d производства США.
Могу скинуть на мейл распечатку из конфигуратора, могу так написать стоимость посчитанную в конфигураторе, как удобнее?