F25 Что мне не понравилось в X3 F25

У меня на F25 3.5i прикуриватель точно отключается через 3-5 минут после закрытия авто, инфа 100%, проверял неоднократно, так что пробуйте..Я не думаю что на новых Х3 у всех работает по разному..

 

+1
телефон за ночь не зарядился, так что отрубается.

 

Не уверен.

С гарантией проблем не испытавал. И рейку меняли ( от активного рулевого ) то же без проблем.

 

хм. более чем странно...

вот тут http://www.bmw-club.ru/vb/showthread.php?p=8000609#post8000609 получается, что на E83 прикуриватель не отключается никогда...

 

В салоне точно отключается когда на сигналку ставишь

 

а зачем?

 

Кога рядом соседствуют диаметрально противоположные мнения, так и хочется самому проверить... Если не забуду завтра, чего-нибудь придумаю для теста (идеи приветствуются, телефон оставлять там не предлагайте). Хотелось бы еще одновременно разные прикуриватели посмотреть, вероятно некоторые отключаются, а некоторые нет.

 

У меня стоит антирадар. после постановки на сигналку почти сразу отключается

 

Та же фигня, я даже не задумывался выключать радардетектор.

 

у меня запитан в подлокотник - отключается 100%

 

Вроде задний прикуриватель не отключается.... Всегда с его помощью телефон заряжаю

 

зачем ему отключаться ?
Ну хотя-бы, чтобы не получить разряженный аккумулятор после ночной стоянки, если забыл выключить радар-детектор, к примеру.

По результатам диагностики, в тот день уровень заряда аккумулятора на моей машине упал с обычных 95-92% до 6% !!!

Вижу, что мнения разделились. Кто найдет в технической документации - что точно происходит с прикуривателем при постановке машины на охрану ?

PS: у меня и у gsmx3 - машины "американки", не калины. Прикуриватель не отключается. Может еще в этом дело ?

 

про какой конкретно прикуриватель речь!? повторюсь - тот, который в подлокотнике отключается 100%! американец

 

Давайте сначала определимся с самым востребованным - который рядом с подстаканниками спереди. Ведь именно туда чаще всего пихаются РД, навигаторы, видеорегистраторы и тп.

 

у меня в подлокотнике нету, есть только рядом с подстаканниками спереди и в багажнике - я говорил про багажник (именно поэтому я и забыл там телефон)

 

Итого существует 4 прикуривателя (не у всех установлены все сразу):
1. У подстаканников спереди по центру (видительский, для пепельницы)
2. В боксе-подлокотнике между передними сиденьями
3. У задних пассажиров в ногах на центральной консоли
4. В багажнике на боковой стенке

Подскажите быстрый способ проверки, через 15 мин буду в машине, готов поплясать вокруг дя достоверного результата.

 

есть еще один - пятый - в нише в багажнике.

проверь четверный, для начала

 

Это наверное пакет "прикуривальщика"

 

Который с подстаканниками выключается ( у меня точно ) А тот который сзади возле дефлекторов воздуховода прекрасно заряжает телефон когда машина спит.

 

способ самый простой: подключить радар-детектор, закрыть машину и снаружи наблюдать за индикацией на нем. Погасли индикаторы - соотв. розетка обесточилось.

 

У меня создается четкое убеждение, что раньше розетка выключалась.
Почему тогда РД не выключился и высосал всю энергию из акку ?

 

Непанятна

 

Начался сезон дождей...дворники иногда поскрипывают
Датчик дождя не срабатывает на мелкие капли на маленькой скорости(((
и еще вопрос - если портится кожа на сиденьях - это гарантийный случай?

 

Чтобы акум высосать ему месяц нужно работать или больше

 

Гарантийный

 

Я подумаю об этом завтра...

 

В нише, это где? У меня в габажнике на правой боковой стенке где-то сверху, а про нишу я даже и не помню...

РД нету (хочу установить стационарный, а не съемный, подбираю варианты).
Нашел какую-то старую зарядку для Нокии, но не нашел во что ее воткнуть ))) С приходом БэМеВе избавился от всех лишних проводов, айфон заряжаю в Snap-in адаптере (на крайняк еще аж 2 USB-порта есть).
Притащил старый навигатор, но под проливным дождем замучался туда-сюда бегать проверять - работает ли он или уже нет. Плюнул, проверка то есть не состоялась. Думаю, как юы это поэлегантнее провернуть...

+2 по (всем пунктам то бишь). Сравниваю с GLK - там дворники работают безупречно, абсолютно бесшумно.
Здесь все в целом нормально, но это скорее именно "нормально", чем "хорошо".
Во-первых действительно поскрипывают (убиться веником!!!).
Во-вторых чистят не идеально, и это новые! (что же будет дальше...)
В-третьих немного странная логика работы в авторежиме. Действительно на мелкие (или редкие) капли почти не срабатывает (во всех авторежимах, кроме самого частого, а в нем трет наоборот постоянно почти без перерывов). Ситуация из серии: то пусто, то густо. Не комильфо!
Еще момент - был уверен, что зеркала подогреваются при нажатии кнопки "обогрев заднего стекла" вместе с ним. А сегодня понял, что машина кажется сама оборгев зеркал включает по одному ей ведомому алгоритму. Надо читать инструкцию, банальные разделы я там пропускал, думая что никаких откровений там не будет, а оно вон как, сплошные открытия.

Что с кожей? (с кожей или с сенсатеком, кстати?). На Мерседесе точно гарантийный момент, одному человеку с МБ-форума меняли всю обивку Артико (аналог нашего Сенсатека) из-за трещины на водительском сидении. Обивка меняется целиком, кресла при этом остались те же, перешивать ничего не нужно было. Как у нас на Х3 не знаю, но судя по кожаной обивке на моём Барсике, такой фокус не пройдет, кажется многое пристрочено намертво к креслам.

 

По поводу качества чистки стекла дворниками - претензий нет! чистит идеально! но, блин, пока не подружилась я с логикой датчика)))
по поводу скрипов - пока списываю на "притирку"...если не пройдет - надо будет ехать к ОД...

завтра сфоткаю, покажу....
вроде кожа Невада (по договору)

 

не понравился электроусилитель!!! это убийство бмв!! за что я так любил - так это за управляемость, а сейчас очень похоже на ауди

 

кому как!) я кайфую!)
пока каталась на подменке с Неэлектроусилителем, руки за пару часов накачала как в спортзале, с непривычки(((