Как думаете проще ли продать зедку в аэрообвесе+

точно нет.

интерес у людей:
— год
— пробег
— состояние
— монитор, м-сиденья, м-руль (правда про м-сиденья и руль мало народу догадывается, особенно про руль)
—*отсутствие колхоза
— хорошие диски

аэрообвес вообще такая странная штука, мне например передний бампер вообще не нравится, а остальное - нравится.

 

Про рамку - вот это и называется колхоз, не надо этого делать!)

Вообще зэдки не легко продаются, так что терпения и еще раз терпения.

А по теме, любые навороты повысят шансы, но цена итоговая их чаще всего не отбивает. Понятно что при прочих равных условиях выберут более укомплектованную машину, или более красивую, но это при равных, а если она дороже будет, то не факт...

 

Странный подход. Заморачиваться такой фигней, да еще и бабки пытаться отбить на этом...Не думал, что Z4 ассоциируется со скупердяйством
Посмотрел объявление о продаже.
На мой взгляд, главный недостаток - цвет авто и цвет салона.
И уберите девушку с фото

 

Не в обиду автору (сам являюсь потанциальным покупателем, ищу именно 3 литра) для меня цвет этот вообще никак, ну с комплектацией я бы не стал такой брать.

 

цвет, безусловно, на любителя.

А что не так с комплектацией, помимо недо-климата?

 

Вообще всегда радовали объявления с подробнейшим описанием и чуть ли не словами "мамой клянусь"
Из "преимуществ", озвученных в объявлении я считаю недостатками следующие позиции:
1) Никому не интересно сколкь обабок вложено в авто. Это не влияет на цену б/у машин никак если это не супер-пупер тюнинг.
2) Резина неранфлет. Да еще и Бридж.
3) Зачем писать про ремон ткрыши и прочее если это работает. Это наводит потенциального покупателя на размышления.
4) За 75 тыс. км. не может быть, чтобы на стекле не был осколов.
5) Ну и никому не интересно куда тратятся бабки от продажи - дача, вилла, сарай на даче или месяц на Кубе.

Мой совет - зачистить объявление от этого хлама и сменить фотки. Этот авто надо фоткать в других ракурсах, более выгодных. Например в 3/4.

 

вложения в тюннинг авто имеют смысл только для себя. для продажи не имеют.
а есть номер аерокита?

 

ну начнем с отсутствия тех же нави и мульти руля, электро сидений ну и цвета кожи (не моё) считаю что если уж 3.0 так в топе.

 

Обиделся

 

Ну вот видишь - стекло менялось. Но ты написал о том, что сколов нет. Это и вызывает внимание покупателя, т.к. скорее всего была замена.


Я все к чему - не нужно об этом писать в объявлениях. На месте человек все сам увидит. И крышу новую и состояние хорошее Это я тебе как продавец в прошлом советую.
Норамльный покупатель все равн опогонит тачку на сервис диагностировать ивсе слова до этого момента не имеют никакого значения. Верить можно только диагностической карте

 

Да смотрел, и хочу сказать что это крайне сложно, на рынке полным полно хлама, и против твоей машины я вовсе не говорю плохо, просто лично для меня она не совсем подходит, ну я просто чуть другую ищу, у тебя классная зетка спору нет и лично для меня обвес это + нежели -, но колер однозначно не мой и цвет салона либо красный либо от М-ки, надоела бежевая кожа (и на Кэди и на Тахо такая). Пис Браз!!!))))

 

Люди, которые ездят за пределы России, оценят штатную бмвешную навигацию очень высоко . У монитора есть еще одно свойство — он очень сильно красит и дополняет салон зетки.

Черный салон имеет перед бежевым плюсы: выглядит красивее, не так пачкается и огромный минус — реально греется офигеть как сильно. В этом плане красный действительно самый лучший.

Я бы кстати прислушался к советам Купешника, но это вряд ли что поменяет — сезон кончился. Цвет действительно для зет4, кхм, на любителя. Я бы тоже не взял.

 

А вообще, просто надо ждать своего покупателя.

Я пока зет4 смотрел, то просто просматривал на авто-ру кучу машин, съездил вживую только одну посмотреть — мне показалось у нее офигенно пробег скручен, поэтому я забил. А когда свою на авто-ру увидел, то просто сразу понял «всё беру», свозил в сервис, убедился и взял.

 

Если тебе кажется, что м-сиденья жеще, чем отальные, то я даже не знаю что еще написать Они просто выглядят лучше и имеют выездную штуку для ногу, а также отличную боковую поддержку всего тело. Это удобно.

Впрочем соглашусь, что при определенных пропорциях тела, от них будет конечно больше минусов, чем плюсов. Причем особо худых (ну там 175см и 55кг) тоже будет в них болтать

 

Ну я же нашел

 

а вообще я не понимаю, как на фоне такого огромного количества убогих автомобилей, Z4 стало проблемой продать. При выборе E46 coupe/ Z4 roadster по-моему даже думать не о чем, надо брать зетку — она лучше во всём! (ну кроме задних сидений, но кому они нужны)

 

не надо наговаривать на е46. купе в рестайлинге один из самых красивых и гармоничных авто как и зетка, впрочем

 

дорестайл М3 в тысячу раз красивее, на мой вкус ;-) а едет зет4 интересней

 

блииин.... а я то уж хотела поставить

 

Тебе кстати реально не стоит, у меня подруга летает по сиденью

 

ни за что не купил бы бмв в обвесе...

Есть же М-Tech, а все эти хамманы и прочие альпины от лукавого, имхо.