E53 Check gas cap что этозначит???

Крышка бензобака.
Капот-hood.

 

У меня выскакивает такаяже ошибка после того, как заполнишь полный бак под горло. Останавливался, проверял крышку - норма. Ошибка пропадала после повторного запуска авто, когда уровень бензина в баке немного снижался

 

Отключить систему DMTL.

 

Программно.
Инпой, дисом, прогманом.

 

сканер вам ничего не даст бестолковая вещь тем более в неумелых руках
перепрошивка дме на ECE даст возможность в дальнейшем убрать каты не прошивая еще раз, и убрать нагнетатель в выпускной коллектор ну и избавится от dtml

прошивки делает производитель толку их выкладывать когда они в ISTA есть да и тут можно перечесть тех кто вообще понимает как прошивать и что делать и чуть больше народа кто умеет реально пользоватся сканером и диагностикой, а не тупо считать ошибки

прошивку то как раз в исте он найдет, а толку без умения и понимания как все это работает и что делать с софтом загубит блок больше отдаст за востановление люблю если чесно таких людей экспериментаторов

 

скажите bmw scaner подходит для этого? просто цена отключения примерно равна стоимости данной штуки. Но она будет полежзна походу и в будущем -
чтение ошибок, сброс сервисного интервала при замене масла и т.д.

 

надо прошить на европу,проблема будет решена навсегда

 

это понятно. прошивки где беруться ? может кто-то выкладывал инфу? вроде той что доступна в народном мануале?

 

не знаю,я в сервисе делал

 

Бобросканер не подходит для перекодирования авто на Европу. Тем более для перешивки мотора. Инпа для этого нужна. А вот прошивки под мотор ты врядли где в свободном доступе найдешь))) да и не советую я лезть в мотор без необходимых знаний. Машину перекодировать в Европу намного проще

 

Целиком и полностью согласен)))) о чем и написал выше)))
Даж я мотор сам не полез делать, хотя машинах на 7 уже перекодировал блоки на Европу.
Мотор надо шить тока подключив внешнее питание. Не дай бог аккум сядет (шьется он долго) - блоку придет лисичка полярная

 

я с тобой созванивался по прошивке (на варшавке прошивать хотели), просто честно ссыкотно - ктото. У тебя кто делал прошивку? Кто то может подвердить что машин не встенет через день после вмешательства?

пойми тоже меня правильно - просто потом и спросить не ского будет если вдруг чего с машиной станет....

 

Эта проблема решается ТОЛЬКО прошивкой!

 

прошивку делала компания bmw или тебе интересно кто у меня уже прошивался и как ездят да полно народу, если сам машину не убьешь она не встанет
забей в BMW ETK номер 7575144 и получишь номер закодированого ЭБУ с описанием по этому номеру

 

А я, как уже знаешь, полез и все гуд
Ничего там долгова нет - 15минут от силы, но знать конечно надо что и как.

Я лично MadMaxm1'а не знаю, но судя по общению на данную тему - готов заочно рекомендовать, что правильно сделает.

 

PAS ты прежде чем в winkfp залесть с прошивкой, а так же кодирнуть в ncs гонг ремня ну и так по немногу, два bmw форума взорвал своими вопросами за что кучу банов получал, а ответы в итоге все равно сам находил, но был уверен что все сделаешь правильно, а главный ответ который ты помнишь звучал вроде так иди учи матчасть, инструкции и халявщиков тут не любят и прежде чем за 15 мин залить прошивку долгие месяцы читал и разбирался

 

не совсем все так:
1. "взорвал" далеко не два
2. бан был только один и на одном
3. "долгие месяцы" это очень сильно сказано, затраченного времени куда меньше (я просто никуда в этом не спешил). так, времени от времени как появлялась свободная минутка...

но я и сейчас скажу, тому, кто не начинал разбираться: лучше один раз заплатить знающим и не морочить себе голову и главное не вносить себе мозг "взрывами форумов".

А вот Dimon1, осилив кодирование и пересборку ZCS мог бы и сам дойти до программинга.

 

ребят кто прошивался у MadMaxm1 отзовитесь.
интересует кто перепрошивался по теме ветки. интересны ваши отзывы.

 

Категорически приветствую!
За Макса (MadMaxm1) можешь не переживать- шарит чел, зуб даю!

 

а мне оно надо? я зарабатываю на жизнь другими вещами))) а машинами я для души занимаюсь. кто меня знает, кому я чтото сделал в авто, могут доказать - кроме как пиво я не беру никогда)))) а вот с прошивой мотора - я могу это сделать и даж знаю как, но приобретать опыт убивания блока управления мотором на чужой машине не хочу...

 

ну, в этом абсолютно идентичны

 

Рекомендую два икса америкоса у него делал один полностью на европу шил, второй икс загнал к нему с горящим чеком на диагностику, был сначала у официалов, ошибку сбросили с утра опять загорелась, потом переодически то тухла то появлялась, поехал к нему все проверил, сказал накрылась система вентиляции или менять или заливать прошивку европейскую, решил прошивку залить 30 минут и все чек не горит второй год проблем нет.

 

+1000 Рекомендую!
Макс отлично соображает во всех недоступных мне BMW-програмульках!!!

 

Ну тут само-собой чек погаснет ведь прошивка без системы снижения токсичности

 

Так ему и надо было убрать ошибку утечки нет там модуль наелся

 

банально купил новую Крышку бензобака-Все ОК!!!!!!!!!!