E83 Расход масла на 2.5 Si

Я правильно понимаю Вашу мысль, что, в соответствии с регламентируемым пробегом между заменой масла, определенным как 25 000 км, заливать можно любое масло. При этом ресурс двигателя не снизится. Так?

 

Масло надо лить LL 01 FE


Специально ходил по магазину и не нашел с приставкой "ФЕ".


Еще добавлю, что в ТИСе можно обнаружить под этой литерой только Кастрол и еще какой-то странный производитель. И ВСЕ!!!

 

Ничего больше не скажу в предыдущем сообщении ответили!!!!

 

ну наконец-таки Вы согласились, что для наших моторов абы какое масло не пойдет

 

Очень жаль, что ответили Вы, а не тот, кому я адресовал вопрос

 

Вы так меня и не поняли

 

1000км - полет нормальный - по компу все масло на месте

 

у меня только после 4к уровень на пару миллиметров упал

а на кастроле уже пол деления бы долой было

даж не знаю что и думать... сергей из лантеха сагитировал в свое время

 

отлично - нас двое
вопрос в том как ты миллиметры меряешь - у тебя щуп еще есть?

но суть не в этом, суть в том, что с сергеем с лантеха я был согласен по некоторым вопросам - в т.ч. по маслу, что собственно мы и наблюдаем - никакого шаманства - просто свойства масла - я осознанно купил именно его.

не удивляйся если к 7-10 тыщам и оно полетит - я просто так ожидаю примерно. но посмотрим. в смысле его просто надо будет сменить и все

 

Вот только не надо про ниссановский VQ35 сказки рассказывать - он большой любитель масла. Друг постоянно с литровочкой масла ездит на долив, а в гараже кучка пустых канистр скопилась. Для этого мотора тоже заявлен официальный угар в 1 литр на 1000 км.

 

у меня дорестайл, просто раньше уходил литр от замены до замены - не критично конечно

а тут 2 мм за половину считай "от замены до замены"

меняю раз в 8-10 тысяч, вот ща репу чешу стоит ли переплачивать... хотя конечно дрыгатель работает тише на этом масле.... в общем результаты эксперимента - непонятны пока...

 

Мотуль 5w40 Эко Клин, перещел после Кастрола( лил предыдущий хозяин), перед заменой, залил такой же кастрол и проехал киллометров 200-300; слил, залил Мотуль за 8т.км расход был 1,65л, причем первые 600-650г долил после 2000км приблизительно, далее поменял опять на Мотуль, проехал уже 2400км, пока потух только один кубик
П.С. движко n52b25

 

Я лью Ликви Моли, предыдущий хоз. Кастрол, интервал замен был прибл. 20000 км!В этом как мне кажеться и кроется проблема-закоксовывается двиг. я сделал раскоксовку - расход масла значительно упал, посмотрим что дальше будет, но результат очевиден!!! Нужно масло менять через 8-10 тыс.( по крайней мере у нас в раше, т.е. делить на 2 относительно европпы т.к. у нас ТЯЖЕЛЫЕ условия эксплуатации)

 

в общих чертах соглашусь....

 

что самое интересное, в мануалах обычно это и пишут, но кто у нас мануалы читает?

не знаю как у BMW, у Honda четко прописано при каких условиях надо сократить интервал замены в двое, московские условия эти условия (сори за тавтологию) перекрывают с лихвой

 

А че не нада, у меня от замены до замены (15000) меньше пол литра уходит.

 

А сколько масла нужно лить е83 2,5л при замене? Мне залили 7,5 л. и комп.после 20км пробега показыает перебор!

 

Насколько я понимаю, компьютер весьма динамично скидывает километры до ТО (в пробках больше, на трассе менбше).
Правда я и сам меняю раз в 13 - 15 тыщ, так привычнее

 

7 литров, больше - справа у бутылки шляпка загорается

 

А мне влили 7,5 и шляпка то загорается,то нет-это как понимать?

 

1000км-не показатель,надо проехать хотяб 5-чку-тогда можно сделать вывод,а лучше тысяч 8

 

не знаю

не спорю, но уже подъезжаем к 2000 - бутылочка полная

- ежели че никого за мотыль не агитирую - сам просто ставлю ксперимент

 

Просто интересно,хочу сам спрыгнуть с кастрола на шелл или статойл(есть возможность брать из бочки от официалов)

 

ТС у моих знакомых в 2007 году бало заменено 2 двигателя на идентичных с вашей машиной. Добились от ОД по гарантии замены двигуна, вот... мотор .авно!

 

Мне офицалы говорят все зависит от манеры езды и расход 700г. на 1000км.- это норма!

 

Да и наверно не двигло меняли, а поршни,которые выпустили в 2010 г.!

 

двигло именно! засада с этим мотором. ТС купил не подумавши...

 

Да,какая засада-то?))

 

Напишу как есть: сейчас пробег 40тыс, раньше раньше ела литр на 5тыс, с апреля за 8 тыс км долил уже 2 литра, вчера попросила еще литр. Не напрягает конечно - потратить 400р за 3000 это не проблема, только надо всегда возить доливку в багажнике раньше возил 1, теперь чтобы не париться, вожу 2 Но заметил одну особенность, расход действительно очень сильно зависит от езды, зимой стараюсь ездить спокойнее и расход масла гораздо меньше.

 

Расход масла это не только расход денег на МАСЛО