Рывки при разгоне!!!

да ладно утрировать так
любая машина выёживается по -своему и в своё время может и НЕ в своё время )))
что -то предсказуемо, что- то нет )))

нормальный эксплуатационный процесс

 

Вот несколько причин, по кот я на данный момент остановился на Е60 2005г, хотя все время ездил на Камри с моторами V6 и последней 2,4, но точно теперь знаю что после этой Е60 не будет БМВ
1. мотор М54 проверенный и надежный , гораздо лучше и надежней чем М52
2. на дорест 192 лс по налогам 9000 что приемлемо
3. Качество отделочных материалов и комплектация авто вообще вне конкуренции!
4 Сочетание комфорта и отменной управляемости
Минус вижу только в одном ,но очень жирный-это НАДЕЖНОСТЬ авто
К сожалению тут неприятность может вылезти откуда ее не ждешь и в самый неподходящий момент, авто перенасыщена умной электроникой ,которая на авто с пробегом 100т км регулярно сбоит, крайне не надежные генераторы, ну про рейки и АКПП даже и упоминать не стоит, никогда таких проблем тойоте не наблюдалось ,
НО в деньги за которые можно продать авто в таком состоянии как у меня 750-800тр, что бы еще и выполнялись п.п.2-4 таких авто просто на данный момент нет, новая камри с V6 к сожалению требует оплаты налога 40тр ,отделка салона, по сравнению с предидущей просто ужасна, кожа - не натуральная, газелевский пластик шумоизоляция вернее ее отсутствие

 

вообще то у меня АКПП 6HP19 на них на сколько мне известно гидроблок не разборный+мехатрон залит герметикому вас другая инфа по этому поводу???

 

Я камри не люблю
я бы за 700 взял аккорд или субару легаси,оч надёжные машины пусть может менее раскошные и понтовитые,а ещё лучше Лексус рх300 года 2002го кайф машина оч надёжная,4вд высокая посадка салон добротный валит как надо мотор 3литра 1мз кайфовый оч надёжный музыка хорошая запчасти дешманские,налог смешной

 

Народ, что тут спорить БМВ есть БМВ, машина очень даже достойная, но геморройная )) Аккорд полное говнище, если речь о последнем аккорде, конечно, я на нём катался. РХ300 - это достойная замена, больше ничего не вижу, но найти хорошую машину, не уставшую очень тяжело таких годов, а на некоторых там пневма стоит, так вообще попадос на бабло. Итог мой: буду кататься на е60, потому, что тачка полностью обслужена и я в ней уверен, подвернётся такой же РХ300 махнулся с превеликим удовольствием (клиренс выше нужен)

 

на рх 300 пневма ходит и ходит в отличии от тогоже мерса 220го

 

клапана меняются на ура

 

ну про налог это вы зря лексусы все больше 200 сил, поэтому налог 17 тыщ, жалко отдавать в никуда

 

согласен полностью

 

ого.у нас 10

 

народ, вернемся к теме!
Е60 525 коробка 6НР19:
дергается уже пол года. менял поддон, 2 раза сливали старое масло по 7 литров и доливали свежее (все строго по каталогу), адаптацию сбрасывал каждый раз при манипуляциях с маслом. ехала лучше, переключалась мягче, но толчки и тупняки все равно остались. диагностика компьютерная у оф дилера - ошибок никаких вообще. при спуске с горы переключается почти не заметно, в гору толчки более ощутимые.
что делать? предлагают ездить пока что-то не вылезет. есть смысл насиловать сбея и машину?

 

Попробуйте почитать тему, хотя бы с 4 страницы. Все возможные варианты уже обсудили и пришли к:

1) забить (ждать клина или продавать сейчас машину)
2) починить коробку (обсуждали и места и цены)

Про диагностику коробки

Ну не бывает с ней чудес (с коробкой) ... НЕ БЫВАЕТ...

 

Если толчки коробки, то это мехатрон, если рывки и тупняк - бублик (гидротранформатор)! А вообще правильно советуют выше - читайте тему, тут всё уже разжевали, АКПП ремонтить, если ошибок по машине нет никаких вообще.

 

Ну что, когда будем бублик менять?

 

Как в Москву приеду Или когда совсем кончится АКПП У меня нет ни рывков ни дёрганий, ничего, только тупит. Решаю 98 бензином ЭКТО

 

привет!вообщем на днях обещали дать новые мозги на проверку,будем ставить и смотреть че из этого выйдет,если тупняк останется то новый ГТ если излечится,то значит мозги наш мозг и имеют уже достаточно долгое время

 

Привет! Давай, давай, желаю удачи, вот ты намучался уже, представляю.
Отпишись обязательно.

 

намучался не то словосегодня думал уже продать машину,но потом пожалел потраченые нервы и деньгидумаю после этой манипуляции уже точно узнаем че да каксегодня узнал про новый ГТ сцуко 60000руб стоитне осмелился заказать не проверив мехатроник

 

Закажите через ZF - буит стоить около 30000р - без учета доставки...

 

Уважаемый Ванхельсинг давно уже ищу Вас для совета по даной проблеме...на днях снимали АКПП делали полную ревизию,все ОК,заменил масло+поддон с фильтром и ГТ правда не новый,проблема с тупняком не решена,хотя продавец ГТ которому еще за ГТ не заплачено утверждает что ГТ идеальный и не в нем проблема,на днях хочу заменить мехатрон и проверить...ваше мнение по этому поводу???чуть не забыл АКПП 6HP19

 

Надо будет опробовать методу. Я хотел заказать новый бублик, но подошла сотка пробега и деньги отложенные на коробку ушли на ТО, замену амов, КВКГ, чистку форсунок и ещё по-мелочи. Опять не судьба Езжу сейчас в режиме "S", так как нервы не железные уже. Лучше буду их экономить чем копейки на бензине.

 

Удачи разобраться и, как просили, обязательно отпишись

 

А про нервы уж и не говори )) Их уже вообще не осталось, а замены этому автомобилю пока НЕТ, только новый, что тоже для меня нереально. Если цена будет около 1,5 млн.уже, то куплю Паджеро новый и забуду БМВ, как в страшный сон
98 бенз не полностью решает проблему, но гораздо улучшает стабильность нервной системы

 

Мне сейчас предлагают залить спорт.программу на АКПП, расход будет 25-30, но для проверки может попробовать? По логике, если тупняк уйдёт, то это не механическая проблема, а электронная получается. Что мало вероятно, но попробовать может и стоит. Сейчас мне ищкт прошиву спортивную на коробас.

 

На сколько я понял с объяснений мастера, когда хотел прошивку менять (тоже из-за коробаса), она заливается полностью (прошивают все блоки, а не только коробас). Стоит 15к (цена плясала от моей прошивки, а она ни разу с покупки и не менялась) вся эта процедура. А эффекта может и не быть. И если что-то навернется - то они не при делах. Всё продумал?

 

Слышал я о такой штуке, сегодня буду уточнять этот момент. Спасибо, что напомнил. Вот после таких опасений, что ещё хуже будет и наживёшь массу проблем, никуда лезть вообще не хочется.

 

Думаю после замены мехатроника - будет тебе счастье

 

И лезть не хочется и так ездить не в моготу . Замена бублика наше всё, конечно если мехатрон не при делах.

 

Ну это 100% решение проблемы вообще! Я говорил, что лучше коробку в сборе менять, но не каждый на это решается )))

 

Ты про замену на новую акпп говоришь?