Выбор кабрика:)

Приветствую братьев по оружию
Недавно продал своего кабриозверя


взгрустнул даже
и вот стал мельком заглядываться
на 6-кабриолет
а точнее на 650

пара вопросов созрела:
1) 6-ка такой же неликвид как и z? или хуже?
2) маячит тут одна на авто ру - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12989098-d181c.html

мож кто смотрел? что скажет?
в плане цены вопроса - мож какие то будут предложения?

 

да...
есть мысль...
но вот тут этот кабрик смуту посеял в мыслях

 

ПИШУТ:"4.8л, 367лс, черный сапфир металлик, 03.2006гв, куплена в мае 2006г в Москве у официального дилера (Автопорт), в одних руках, обслуживалась все время только у дилеров, реальный пробег !! сервисная книжка со всеми отметками + распечатки по работам, технически машина полностью в порядке, без зимней эксплуатации, хранение - подземный гараж, все родные ключи, без аварий, без малейших дефектов по кузову, регулярные защитные обработки, в машине не курили, внешний вид и и состояние салона - как у НОВОГО автомобиля !!
Максимальная комплектация:"
машину смотрел
неоднозначное впечатление
1) написано в объяве - 1 владелец (на поверку в ПТС оказалось два) - 1 ложь
2) написано в объяве - все ТО у ОД с подтверждающими документами, а документы есть только от 1 хозяина...где, когда и что менял нынешний непонятно - 2 ложь
3) в объяве написано: "состояние салона - как у НОВОГО автомобиля"...но в салоне грязновато - 3 ложь
4) в объве написано "без малейших дефектов по кузову" - а в результате визуального осмотра капот + бампер в небольших сколах - 4 ложь
5) написано, что только летняя эксплуатация (зимней же резины нет - был ответ менеджера)- но пробивка по знакомым гайцам...а штрафы то за превышение на эту машину и в марте зафиксированы - 5 ложь
6) менеджер магазина говорит, что битой не была (но визуальный осмотр показал, что имеются зазоры в районе крепления бампера к крыльям, с водительской стороны - аж мезинец проходит между бампером и фарой) + в районе лобового стекла где крепление дворников...на плаcтике, который крепит низ стекла к кузову следы съема + заглушек нет (вероятно лобовое меняли), на мой вопрос: "как это понимать" - менеджер сказал, что возможно лобовое меняли...пробил по гайцам - у предыдущего хозяина дтп было - 6 ложь


мне зажигалка не нужна
эмку в принципе не рассматриваю
тем более 3-шку
по мне секаса в 6-ке больше

буду искать дальше
что нить интересное
потому как 650 кабрио на авто ру 4 штуки
2 в москве
1 в питере
1 в минске

и выбрать ровным счетом нечего
мож ближе к след сезону что-нить нарисуется

 

я бы даже согласился с вами
но бюджет диктует во многом свои условия
как я понял у вас
он открыт
и это прекрасно

 

пускай каждый делает что он хочет
я давно заметил
что здесь много любителей говорить безапелляционно
каждый д-чит как он хочет
не более не менее

а по поводу бюджета
да потолок
более выделять на эту игрушку желания нет

 

боже упаси
у меня и в мыслях подобного не было

 

красивый кабрик
но решил что буду брать рестайл

 

был у меня опыт тюнинга и колхоза
и не один
для себя решил
что больше не буду заниматься этой бессмысленной тратой денег

ежели денег вагон
и тратить некуда
хоть одним местом жуй
то это прекрасно
но это не моя история

 

ежели буду брать кабрик
то требования сформировались
двигатель 5.0
цвет кузова - летний
рестайл (2008 г.в.)
цвет салона - кожа бордо

из вышеприведенного перечня
мог бы пожертвовать цветом кузова

 

искал искал
плюнул
да и на купе остановился
так что на пару сезонов вопрос решен

 

однозначно

 

да с кожей ладу не дал
была бордо - но в цвете темном не летнем
пришлось выбирать
6-ку купе не рассматривал
6-ку хотелось только кабриком...