Снегоходы

Лентяй =)
Ссылка в личке.

 

все необходимое купил на ибее и на ликвидации "5-го сезона".
сэкономил прорву денег!!!

з.ы. визор с обогревом не забудь! мегаполезная фича!

 

Многое зависит от снегохода и планируемого формата катания
Мой выбор из экипа Лазер Революшн и одежда Ски-Ду. Опыт есть,в тч пробеги Москва-Питер и Петрозаводск-Москва
Клуб "Бобры"

 

Плюсую Баранке.
Если не в деньгах дело, и кататься по-серьезному, то одежа от скид ду со встроенной защитой однозначно. На голову горнолыжный шлем, очки с пинлоком, под шлем - балаклава винстоппер.
Если вопрос в деньгах, а каталка неспешная на рыбалку или выходного дня вокруг дачи, то могу посоветовать стеганные финские комбезы, типа НОРД. У нас они сразу после Торфушки (границы) в стоковом финском магазике продаются от 59 до 89 евро. Очень бюджетно и комфортно. Но не для активной катухи. Там же сапожки подберешь, обязательно с вынимаемым утеплителем внизу, тоже до 50 евро.
Шлем интеграл с обогреваемой мордой, конечно, очень комфортно, но не удобно, ибо на снежике, даже в лесу нада часто вставать и перемещаться в зависимости от условий катухи, ну и вес шлема, кроме того, на нем сильнее чувствуется .

 

Ага, согласен, Скидушная одежка самая зачетная.
Штаны брать что-нибудь из верхней линейки, чтобы попа не мокла
По шлему: обогреваемый визор можно, но необязательно. Главное - маска с отводом выдыхаемого воздуха наружу, тогда визор не обмерзает, подогрев нужен ближе к -30.

 

Максим Иванычу привет!-

 

А вот горнолыжного - не надо!
Снегоход легко едет больше 100км.
И летит в башку после "ушей" потом тоже нелегким снежком.
Не знаю, какие лыжники ездят и летают с такой скоростью.
Есть же нормальные шлемы для снегоходов.
Лазер - очень хороший вариант, с хорошей маской и широкими отводами в стороны.
Если не лениться маску надевать, то визор не потеет.
А если для активной езды - то вполне можно взять кроссовый мотошлем с нормальной зимней маской.
Обрати внимание на боты. Они должны быть как минимум 1) с защитой и 2) сильно непромокаемые. Снег рядом с горячим двигателем = вода в больших или меньших количествах.
Далее плюсану - по стилю катания надо ориентироваться. Если катают утилитарник или турист - у него такая ветрозащита, что в майке можно ездить (шутка). А если кросс - там может пригодится что-нибудь потеплее ибо на минус 20ти ветер в грудь может пронзить жестко.
Из советов - езжай в Экстрим на Смольной, иди в отдел снегоходов-катеров-квадриков и выбирай. Там есть и бюджетные и подороже. Либо ищи распродажи (которые перед началом сезона маловероятны).

 

Не для спора:
Бывает, что горнолыжники летают с гор и быстрее ста км в час. На соревнованиях, в всяком случае.
Снегоход идет быстро только по полю или озеру. Там, как правило не бьются головой. Сделать, так, чтобы в кроссаче не дуло очень сложно, да и нужен он, только кроссменам (это они толкой летают), и они не будут спрашивать на форуме, как им одеваться.
Все ИМХО, напроверенное не раз на личной оппе, в т. ч. в Хибинах. Первое, что я там сделал - это поменял интеграл на горнолыжный шлемак с очками и балаклавой.
Я езжу, в основном, стоя или на колене. В голову мне ничего не летит.

 

Фотки

 

Шлем модуляр скай ду что на снежике что на квадрике работает как надо. Бери не ошибешся. Либо лазер эволюшн или как его там.

 

У меня оригинальные скидушные снегоходные сапоги на -50. 4-й сезон сейчас, несколько сезонов мало катался - снега не было. Сейчас снега много, налипает на сапог, теплый воздух от радиатора нагревает, вода медленно проникает внутрь через тканевые вставки - очень неприятно. Можно надевать резиновые, но в сильный мороз или когда отдыхаешь - будут ноги мерзнуть. Я это к тому, что за экипом надо потом будет следить.
Шлем. У меня карбон 509 кроссовый и маска синистер и БВ2С скидушный с подогревом. Первый очень легкий и удобно вертеть головой в оврагах, маску запотевшую от глушителя отогрел и погнал. Но через солнцезащитную маску, когда заплутаешь и стемнеет, ничего не видно. Снял, а по реке медленно не поедешь, ибо вдруг полынья, отморозил подбородок, балаклава была сильно открытая.
В модуляре с подогревом удобно на дальняк, когда на жопе сидишь долго. И светофильтр есть. Но провод, маску каждый раз прикручивать - надоедает, да и тяжелый относительно.
Если оставить один - я бы оставил модуляр. Но чаще катаюсь в кроссовом.
Если есть защита и подогрев ручек, то перчатки сильно теплые я бы не советовал - руки не мерзнут.
Термобелье + флис под снегоходные куртку и штаны.