F25 диски и шины

"Может именно поэтому желания сменить RF на обычную резину мало у кого возникает."

ехал из Питера 1500 км на РФ, потом поставил не РФ, езжу по трассе - никакой зубодробительности, доволен.
Не почуствовал разницы

 

неплохая тема в соседней ветке про нестандартные диски и шины. называется "про колеса"
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=369277

 

Приятель ехал недавно ехал по Кировской обл в Пермский край на Е70 с 20-ми колесам .. кто бомбил дорогу? ) по итогу сказал что если бы не RF то был бы ппц ... с нашими ямами реально выручает

 

Вся Ф - серия без запаски.

Нельзя также забывать что и рулевое настраивали под RunFlat. Катастрофическая разница в управляемости заметна всебольше с ростом высоты профиля.

 

Спасибо. Буду иметь ввиду.

Ну так это давно известно. Хочешь управляемость - меньше резины, больше железа (размер диска). Хочешь комфорта - наоборот. RunFlat тут роли не играет.

 

RunFlat как раз влияет своей жесткой боковиной проехал недавно на машине приятеля со сходным тип размером резины не РФ.... Руль повернул , вечность прошла прежде чем машина повернула

 

Чепуха.Вы что считаите большие камни разрушают крестовину-нет,если и разрушает то мелкая пыль,которой также полно и на рестайле-туда ее лезет не меньше.Так что вопрос спорный.

 

Спасибо! Но тогда возникает следующая проблема - при проколе снимаем поврежденную шину и ставим штатную докатку, как поведет себя машина при размере "моих" шин? Мне, наверняка, придеться спускать давление из "уцелевших" шин, верно? На сколько я понимаю в противом случае мое авто будет заваливаться по диагонали на тот бок, где будет стоять докатка - верно или нет?
И еще вопрос - кто как выходит из таких проблем как прокол (порез) шин, какой арсенал как минимум (конечно без того что и так есть в авто) лежит на данный лучай в багажнике?

 

Про заваливание громко сказано, а так практически не заметите.Ведь даже при езде на ободе, авто проседает, но ни коим образом не заваливается.
А по арсеналу, стели соломку не стели, имей сотовый и сто друзей.

 

Согласен, а вот попадешь в ситуацию на трасе где и сотовый не берет и соответственно "сто" друзей мимо проезжает, а до шиномонтажа ближайщего верст эдак сто пятьдесят... Бывает?

 

Вот специально для вас, ровно за 3 сообщения до вашего писал:

"раньше (на трешках, например), ранфлэт заметно портил ощущения от управляемости своей дубовостью. Но сейчас-то, когда подвески специально под него проектируют и отрабатывают - ну нету никакой пресловутой дубовости и ощущения свинцовой гири на ноге"

Или прежде чем написать своё, сложно пролистнуть полстранички вверх?

Согласен! Жесткая боковина не дает подламываться покрышке. Реакция на руль от этого очень выигрывает.

 

Ну дык если сравнивать одинаковый профиль ROF и обычный, понятное дело, по управляемости будет лучше ROF, а по комфорту - стандартная резина.

А если взять 45 и 60 профиль - по управляемости в любом случае выиграет резина с меньшим профилем. Причем тут RunFlat ?

 

я на ней, 6 или 7 лет откатал, горя не знал....взял БМВ с ранфлетом . Ну ничего, не страшно Брат вроде, как пуляет на е70. После своих джипиков.....тоже буду. Не вижу ничего не приятного, за исключением каждый раз колеса с гаража таскать, застилать салон и двигаться в шиномонтаж.

 

Кто знает порядок цен на шиномонтаж RunFlat 17R и 18R?

 

17" за 4 колеса примерно от 2500 до 3000 руб.

 

"Зиму" забрала. где-то тут был разговор - умещаются или нет. при разложенных спинках - прекрасно входят 4 колеса (17R)...и еще 2 как минимум войдут)))

 

Тык сразу и сказал об этом , что все четко влезет

Татошка, держи

 

Специально для Вас отвечу что ранфлат и сейчас портит ощущение от трешки по управляемости, писать бред что на рф рулится лучше не надо пожалуйста: в одинаковом типоразмере (например 17" на трешке в размере 225/45) не РФ лучше по всем покзателям кроме типа "безопасности"

На самом деле приведенные мной примеры касались е90, е70/71 и е89, машины изначально спроектированные под рф

Ну и последний вопрос, расскажите пожалуйста почему раз РФ такой весь положительный его не один автопроизводитель массово не применяет в базовую комплектацию роме БМВ АГ??? а ведб РФ уже более 7 лет на различных моделях БМВ присутствует, почему технология не получила применения???

 

Зимние шины (все цены примерные, для понимания)

R17
Липучка, не шипованная:
Dunlop 225/60R17 99H Winter Sport 3D ROF
цена???
Nokian 225/60R17 99T HKPL R SUV FlatRun
13 500р.
Pirelli 225/60R17 99H W210 SottoZero S2 Run Flat
12 500р.
Шипованная:
Nokian 225/60R17 99T XL HKPL 7 SUV FlatRun
14 000р.

Вниманию владельцев F25 3.5i - 17 радиус похоже вам не подходит, только 18 и больше.

R18
Липучка, не шипованная:
Dunlop 245/50R18 100H Winter Sport 3D ROF
13 500р.
Nokian 245/50R18 100R HKPL R Run Flat
16 200р.
Pirelli 245/50R18 100H W210 SottoZero S2 Run Flat
16 000р.
Шипованная:
Nokian 245/50R18 100T HKPL 7 Run Flat
17 500р.

R19
Липучка, не шипованная:
передняя ось - 245/45R19 102V XL Pirelli W240 Sottozero S2 RSC
задняя ось -275/40R19 105V XL Pirelli W240 Sottozero S2 RSC
Шипованная:
… ищем

---------------------------------------------------------------------------------------



---------------------------------------------------------------------------------------

Описание шин на сайтах производителей:

Nokian Hakkapeliitta R SUV

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Pirelli SottoZero S2

Dunlop Winter Sport 3D описание на английском языке


---------------------------------------------------------------------------------------

Дополнительные варианты шин, но пока не нашел информацию о совместимости:

Michelin 245/50R18 100H Pilot Alpin PA2 ZP не шипованная 14 600р. - совместима ?
Goodyear 245/50R18 100T UG Extreme ROF шипованная 14 000р. - совместима ?
Nokian 245/50R18 100V WR G2 Run Flat не шипованная 13 000р. - есть ли RunFlat вариант?

 

Летние шины

 

Готовые комплекты шины + диски

Зима
http://www.bmw.ru/ru/ru/owners/wheels/winter12/x3.html

Лето

 

По 17 список не полный. Есть еще данлопы.
Вообще тема баян, уже все обсуждали.

 

Всем давно известно, достаточно поюзать поиск : Дорого, дефицит шин, не развит сервис по обслуживанию на трассах, регионах, выбор в данном сегменте не велик (размерность и т.д.)
Если бы был компромисс, запаска - ранфлет бы никогда не купил. БМВ - вынуждает сцук(

 

Глевере доверяй, но проверяй
Спасибо, очена приятно!)
кстати, вес одного колеса (диск+шина) около 40 кг

 

Конешшшн))
Брони железной в резину напихали

ЗЫ: На фоне "Искусства" - фото-сессии продолжай

 

Просто итоги по всем моделям в верху темы хочу сделать.

Обсуждаем тут http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?goto=newpost&t=453036

Dunlop добавил.

 

Полезная информация

Цветные метки на шинах, хранение шин

Параметры колес (дисков, шин, болтов и т.п.) которые ставятся на X3 в кузове F25 с завода (оригинал)

Тесты зимних шин

информацию перепроверяйте, мало ли что.

 

Спасибо за информацию.
Вы ими торгуете, цены с доставкой?

 

Если нужно купить, то:

Партнеры форума

или ищем через поисковики yandex.ru, google.ru

Готовые комплекты (диски + шины) у официальных дилеров http://www.bmw.ru/ru/ru/general/dealerlocator/content.asp и Партнеров форума