Единая тема по зимней резине!!!

с твоими подкапотными конями и задним приводом, твой шип быстро превратится в не шип

 

ничего подобного второй сезон на той же резине 90 процентов шипов на месте

 

Всем привет! Вот внось вливаюсь в БМВ движение! ) Спустя вот уже почти 7 лет! ))

Парни, владельцы копеек и не только, подскажите пожалуйста какую хорошую резинку на зиму поставить на 135 Купе 2011 года? И подскажите пожалуйста сразу по размерам. Заранее очень благодарен! Я так думаю не шипы ? ) Вроде в Москве снега не так многО! )

ПС. Собянин заботится о чистоте дорог! ) И вообще о дорогах! )
ППС. Но все равно с*ка этих колодцев, дыр, стыков и открытых люков тьма... ((((

 

Кстати, думаю на машину поставить Bridgestone Ice Cruiser 7000 средний ценник 5300, кто катал - какие впечатления? или не парить мозг с шипами т.к. машина будет экспл. раз 20 от силы зимой(есть другая машина) и взять на 4 штуки р. дешевле за комплект Nordman Nordman RS без шипов....?

 

А чем тебе приглянулся бридж?
Если нужны качественные и бюджетные шины:
Nokian 205/55 R 16 94T NORDMAN 4 XL 4 000р.


Nokian 205/55 R 16 94R NORDMAN RS XL 4 000р.


с бесплатной доставкой по Москве.

 

понятия не имею чем, вероятно тем, что давным давно был бридж айс-крузер 5000 на одной из машин, резина не ахти - шумная, дубовая, быстро пришла в негодность, но я на ней был как траХтор сейчас с учетом малой эксплуатации, вероятнее всего буду думать над NORDMAN RS ....и цена у вас приятная. Если ничего не изменится - в сентябре обращусь.

 

Эххх, очень мало статистики на форуме по практическому пользованию резины. Вроде не первый зимний сезон ожидает всех на копейке, а непонятно, кто на чём катал\будет катать.
Шипы\нешипы - это ещё полбеды, тут особо сильно не ошибёшься. Выиграет только тот, кто будет знать прогноз погоды на всю зиму и свои потребности в выезде загород. Но вот как определиться с изобилием ассортимента... когда выбор большой - это оказывается тоже плохо пошёл читать обзоры и отзывы...

 

Кто подскажет, чем эти модели отличаются, кроме цены и индекса нагрузки?

205/55 R16 91T Michelin X-ICE Xi2 - MI - 6378р.
205/55 R16 94T Michelin X-ICE Xi2 - XL - 6148р.

 

XL - eXtraLoad, повышенная нагрузка. MI - не знаю.
По сути эти буквы дублируют значение индекса нагрузки.

 

А я рискну на эту зиму на своё копьё впендюрить назад нешип. Впереди резина живая,шиповка ,родной ранфлет,назад залеплю что нить новое,неранфлетовое и не шипованное.Имхо не люблю шипы,и никогда не ездил на них,шумность,торможение хуже. Достались к этой машине на халяву...Что посоветуете?

 

ту зиму отъездил на липучке ни каких проблем

 

Ну и отличненько.У меня самый трабл,это заезд в гаражи,там снега нечищенного дофига,встревал на бумбе всю ту зиму,шипы естессно не спасали ну никак.Толку от них было полный нуль. Я прост думаю,какая интересно будет разница,если сзади поставить не шип, и не ранфлет,при том,что впереди остаётся соответственно наоборот.По идее,не опасно,так как монопривод,вот на полном такая феня опасна...

 

резина однозначно должна быть одинаковая для лучшей управляемости

 

+1, к тому же вроде запретили разные ставить перед-зад

 

Друзья, посоветуйте что поставить на f10 530d в 18 радиусе (лето стоит 245/45). В первую очередь интересует шип/нешип.

На 325 все время ездил на нешипах от Бриджстоуна (LM-22, потом LM-25): комфортно, быстро, но как в том анекдоте про пожарника, который на вопрос чем его не устраивает служба говорил "все нравится, но как пожар - хоть увольняйся", так вот как снег - все, пипец. Шлифуешь на светофоре, антибукс мигает, поток по бокам уезажает.

winter performance не интересует
загород не езжу

честно говоря взял бы хороший нешип, но пугает как я разгоняться буду с моим моментом в 540Нм? и на сухом асфальте летом корма запросто уходит, а что на снегу будет?

Провинциал, особенно Ваше мнение интересует. ContiIceContact?

 

Читал всю тему и ни к чему не пришел(((
Посоветуйте, где купить зимнюю резину+диски для купе копья 125i?

В сборе у ОД 141+Nokian 5 205\55\R17 шип стоят 99900р, 256 Goodyear 205\55\R17 не шип 80000

У diola, exist, в сборе ничего на зиму нет(( А по отдельности говорят, будет дороже ОД.

Сейчас катаю на 18 радиусе, и купить 18 резину на зиму не вариант
Думал на 16 радиусом, его у ОД полно и дешевле, но 16 такой уродский

 

205/55/R17 - с удовольствием бы послушал рекомендации по шипам.

 

Советую не смешивать теплое с мягким.
Если это конечно не форс-мажор.
Весной про....колов одно колесо был вынужден на шиномонтаже купить за копейки пару шиповок (а была нешип), поставил шипы назад, спереди липучка. Что сказать - машина ездила, но управлялась непонятно, похоже на лотерею. Добровольно не стоит так делать.
Докупите до полного комплекта, можно у народа который продает б/у шины (полно таких фирмочек), если жаба не дает согласия)))

Когда позже докупил шипы - все стало рулиться нормально. Разница на контрасте оказалась колоссальная.

 

Вобщем взял я себе сегодня 205/55 R16 91T Michelin X-ICE Xi2 нешип, одел на второй комплект дисков, к зиме готов. По результатам отпишусь, когда снег пойдёт )

 

Так посмотри раздел шины и диски пролетмют отличные комплекты за 20-30 тр . Покупать у ОД что то это не але.

 

подпишусь

 

Провинциал, взял у вас в канторе шины. Спасибо. Уж не знаю с кем разговаривал, с вами или нет. Вот только с доставкой что-то происходило непонятное, но в итоге привезли.
На вид новые контики смотрятся еще круче старых контивикингов2. Посмотрим как будут себя вести зимой.

 

мои поздравления, имхо разумный выбор

 

Отличная резина. Использовал её на предыдущей машине, впечатления сугубо положительные. Гребла по снегу так, как будто это были гусеницы. Поставил бы эту резину на копейку, да вот опасаюсь без запаски гонять, поэтому в этом сезоне беру ранфлэтную хакку R, а мишлен - жене на машину перекину. Жаль, что мишлен не выпускает данную модель в ранфлэтном исполнении, не задумываясь взял бы её.

 

ermoshin, sahe, спасибо! На предыдущей машине отъездил тоже на нешиповке мишлен 4 зимы, модель только не помню (какой-то Pilot), эмоции только положительные, в пределах города нигде ниразу не застрял, с горок не скатывался, но, правда, передний привод...

А насчёт ранфлэта... это, наверное, всё-таки философия, потому как я почему-то вообще не задумываюсь о запаске, езжу только в городе, где шиномонтаж каждые 300 метров, за 4 года на предыдущей машине было только 2 прокола, причём таких, что подкачивал колесо и ездил дня по 4 без проблем, а на шиномонтаже потом вытаскивали саморёз из балона А за город если кататься - это да, напряжно.

 

Всю прошлую зиму отъездил на липучке. С отключенной полностью DTC-не каких проблем. Резина Гудиер Экстрим айс+ по моему, новинка того года была, победила во многих тестах, и я повелся и купил))
Первый раз не на шипах кстати ездил. имхо зимой по сухому асфальту, по мокрому асфальту с кашей зимней и без, и даже по снегу-классная липучка понравилась больше шипованной. Шип курит в сторонке, он только на льду превосходит лепучку круто.
Дубасил на липучке этой в Open Race с отключенной стабой по льду и укатанному снегу-на льду конечно отсосямба. А вот на укатанном снегу охеренно дубасил, зимой на ЗП вообще сплошной фан)
А Зима была как раз конечно для шипованной резины) посмотрим что будет за зима в этом году.

 

Я для зимы себе на 135i прошлой зимой взял Pirelli Sotto Zero II 205/50 R17 и натянул на ковку АГ которую спецом для этой резины заказал. Полет отличный - с нетерпением жду зиму )

 

а на зад для 135i профиль не узковат будет? или зимой без разницы, хоть на широкой, хоть на узкой в пробуксовку легко сорвать

 

Коллеги, простите за глупый вопрос, но подскажите при каком из вариантов клиренс единички увеличится? Дворы зимой совсем не чистят, хочется хоть как-то повыше стать =)

1. 195 55 r16
2. 205 50 r17

И второй вопрос: какой вариант на зиму вы бы выбрали?

1. Родные 17-ые дитые диски. Докупить Хакку 5-ую.
2. Родные 16-ые штамповки. Докупить Хакку 7-ую.

Заранее спасибо за ответы.

 

Только не хакку,у еденицы и там шумка слабая
Лучше континенталь контиайсконтак помоему-первое место в тесте авторевю.