F25 диски и шины

а ты давай попробуй найди через гугл.)))
на сайтах все есть. наличие, статьи про ранфлат и т.п. а по факту - БОЛТ , ну или по 15800 руб. за штуку.

 

Мне предложили бридж REVO-2. RunFlat R-18.

Есть мнение у кого, хороша ли?

 

Что мне нужно, всегда нахожу.
В ноябре еще дороже будет....ищите быстрее.

Какую модель Вам надо....напишите параметры?! По гууглю...

 

А я к ним поеду покупать, для меня нашли

 

Модель относительно новая, врядли кто уже использовал... так что только если "лечить по фотографии".
А вообще мне понравилась, хотел себе купить, но летом не нашел и перепрыгнул на Хакку R.

 

+1. Вот я так же пытался купить. Звоню, говорят что сейчас нет, а инфа на сайте - это к заказу следующего месяца.

 

Ну так а что мешает заказать? Денег вперед вроде не берут, через пару недель привезут - поставите. Это ж всё из серии "готовь сани летом"...
То, что в наличии, да еще в сезон - всегда дорого. Я в августе купил, цены были конечно несколько другие.

P.S. В свежем Авторевю отличная статья по сравнению разных типов шин для использования зимой. 3 производителя (Мишлен, Конти, Нокиан) и по 4 типа резины для кроссоверов от каждого производителя: всесезонка/евролипучка/скандинавская липучка/шипы. И графики разгонов-торможений - ничего лишнего, выводы можно сделать самому.

 

да я уже заказал по 12500 Хакка R. ща привезут в течении 2-х часов.
вот кстати, это относится с скандинавской липучке или где?))

 

Если не сложно, поделись своими умозаключениями! До журнала, боюсь, руки не дойдут!

 

помогу сделать скидку 5% на комплект у ОД

 

Скандинавская, ага Нокия все же

 

Да я еще сам не прочитал толком, так за чаем утром бегло пролистал.

Кмк основные выводы: евролипучка то же самое, что и всесезонка = гораздо более стабильно ведет себя на асфальте, но жестко противопоказана на льду.
В то же время просто тормозной путь (не говоря уже про управляемость итп) на асфальте у зимних шин (и шипов и сканди) заметно больше, чем у универсальных.

"Скандинавки" зимой сильно выигрывают за счет просто более мягкой резины, но и ходимость у них соответствующая. Неожиданно, что "скандинавка" от Мишлен выступила почти во всех тестах лучше, чем их же шиповка. А шипованную Нокию смогли протестить только на льду из-за задержки комплекта таможней, поэтому сравнить в лоб Хакку R и Хакку 7 толком не вышло, а на льду шиповка, очевидно, лучше.

Еще вывод, что финны как всегда идут своим путем, даже всесезонка у них заметно мягче с уклоном в зиму.

Конкретно по моделям не разбирал, тут уж точно каждый сам себе хозяин. Но перед покупкой резины все же ознакомился бы со статьёй, она в отличие от обычных не навязывает никакого мнения, баллов и наград не раздают, просто помогают сориентироваться и сделать собственные выводы исходя из сухих данных, полученных на полигоне (тестировали в горах в Новой Зеландии).

 

а где заказывали, если не секрет?

 

89015782209 или 7782209. это один номер фактически.

 

Позвонил туда. Ничего не осталось. Уточнил цену на Хакку Р - 16 540 за баллон((. 245/50 R18. Я так понимаю, что 12 500 - это было на R17?

 

Цены реально подняли. И никакой гуугл не спасает

 

да на 225/60/17 ран флат. пощупал я боковину... реально толстая и хрен продавишь. очень жесткая.
т.е. если раньше я мог надавить на накачанное колесо и проверить спущенное колесо или нет, то сейчас дави , не дави хрен прогнется))

 

на самом деле я купил бы раньше если бы не послушал одного мудака из интернет магазина. который обещал мне что скоро будут пирелли в этом размере за 9500-9600 р.
нуи собственно спустя 3 недели он сказал что всё..... их нет и не будет. ПИДАРАС КОНЧЕННЫЙ. )))))

 

пирелли вообще не очень резина...
из представленных лучшая конечно мишлен...

 

мишлен нет ран флат в размере 225/60/17

 

я бы вообще не зацикливался на ран флат...
сомнительная фигня

 

Ну вот только давайте не будем еще и тут по 20-му кругу обсуждать "что такое хорошо, что такое плохо", ок?
Для тех, кто хочет - есть несколько тем соответствующих, там копья ломаем. Модеры правда что-то туда подклеили и структуру ветки поломали, но рассуждения про ранфлэт там.

 

ок)))))

 

а я чето зациклился)) в принципе года через три продам машину, поэтому купил один раз резину и забыл. и багажник свободный от докаток всяких и т.п. да дальние расстояния не езжу. поэтому незачем.

 

не факт так же Nokian WR G2 считается липучкой европейского типа. для более мягких зим. т.е ниже -10 гр. дубеет.

 

Доброго дня всем участникам!

Подскажите, заказывал ли кто-нибудь у отечественных производителей кованые диски и если да, то какие впечатления.

 

Никогда серию ИКс на таких "катках" не видел

По ссылке D-72.5 ET34 у Вас должен быть D/72.6 ET 32

 

купил докатку от х5. Колесо больше штатных на ~2 cм на сторону. Но "правильный" размер резины - 145х80 - цена 8500. Оставляю так, бублик можно и подспустить.

 

Ездил на кованых дисках Inmax- классные легкие упругие прочные диски. Машина(фрил 2) реально поехала лучше- разгон-торможение, управляемость, планость хода. На ф25 заказал себе новую модель. www.inmaxdisk.ru

 

Во все опусы не вчитался...Может повторюсь...Кому хочется НЕ ранфлет -самый лучший вариант зимние колеса от Е83 ,например 143 диз.с Данлопом 3Д...Если нужна запаска,то от него же...Писать про разность размеров ,особо чувствительным,смысла не имеет...Многие давно эксплуатируют этот вариант...Хотя ,честно говоря чуднО читать про покупку новых машин и экономиию в 100 т. на оригинальные зимние колеса,которых хватит чуть ли не на всё время зимней эксплуатации машины...Лучше ,конечно купить хрен знает с какой интернет конторы резину тыщ за 50 ,диски за двадцатку ,сбортовать и сцать кипятком,ожидая когда это всё разуется ...И этот гемор не стоит тридцатки...Удачи ...