К100RS

сдергиваешь этот шланг да и все, а на штуцер трубку от синхронизатора, как и на остальные три штуцера.

 

Ну вот, теперь все всем стало понятно, что к чему и почему! Спасибо за доходчивый ответ

 

ну это в теоретической части, а практика еще интересней, неожиданней и занимательней

 

Зато теперь все знают куда нельзя лезть своими шаловливыми ручками, а куда можно лезть без особого вреда для техники, а только ради пользы!

 

Ага тоже это предстоит увидеть своими глазами!

 

фига колхозом заниматься?
давай номера деталей и не парься.
я закажу на себя, а как приедет так почтой РФ тебе отправлю. только не издевайся над техникой

 

Рус эт ты миху стегал на jcmoto.ru за дрова замоложенные?
я свой у него брал замоложенный на пару лет

 

привет я хотел сальники на вилку заказать с автодока зарегестрировался все а дальше туплю менеджера мне дали а с ним списаться не получается мож подскажешь как дальше спасибо

 

у вас чтоли есть представительство? менагер с какого города?

 

Столкнулся с проблемой подбора АКБ, у меня стоит японский HITACHI, влазит только только, но его пара менять. Весь инет перерыл, если ампераж подходит то по габаритам невлазит и наоборот! У кого какой АКБ стоит, посоветуйте пожалуйста какой можно поставить на нашего касатика?

 

Где заказывал, сколько стоит?

 

да он просто реально не догоняет в бумерах как в аукционнике яп указывает так он и выставляет. я общался с ним. bmwcats для него новостью было.
думаю,приглядываюсь http://sempermoto.ru но думаю К1вытащить. правда хоча то есть,а вот можи пока нету

 

А как ты его впихал с такими размерами?д186*ш171*в130!

 

нету у нас нифига представителей это я с автодоком писался заоегестрировался дали менеджера а как дальше не пойму я писал на сылку с этой страницы на верху автодок кабан написал по ней шел и все в эти выходные катались выжал 190 первый раз на тахометре 7500 было нверное больше 200 тахометр на красной будет не пробывал сам

 

твой стиль меня умиляет пелевин с оглядкой нервно курит в сторонке

с менагером тебе обязательно надо выяснить каким образом будет осуществлятся доставка товара до тебя.если навстречу пойдут то будут пересылать почтой рф . счет же можно пополнить через втб24. загонишь денег и оформляй заказ. внимательно изучи главную страницу,там все расписанно пошагово

ну а в принципе не парься,скидывай номера деталей и я оформлю заказ на свое имя. деньги перегонишь на карту. я за банку пиво , упакую и наложкой отправлю к тебе. делоф то на пять минут

 

так то ну

 

у меня варта 25 амп

 

Что за модель, номерок каталожный есть?

 

а во еще, господа кулибины: синхронизация делается на прогретом моторе и из-за этого трубки пвх (капельница) очень размягчаются около штуцеров, и схлопываются (плющатся), вощщем, закупориваются. Думаю, намутить резиновые шланчики сантиметров 10-15 и их уже на штуцеры надевать, ну а с капельницами через металлические трубки соединить.

 

Вот, это дельный совет!

 

А что во во внутрь залить надо? и делать 4 трубки на все сразу одевать?

 

Вт глянь http://www.pusk12.ru/shop/info/good...akkumulyatory_moto_varta_25_Ach_obratnaya.htm

 

масло моторное, да. ну там в статье все зело понятно расписано.

 

При проведении ТО возникла еще куча вопросов, а именно:
1. Сколько нужно тормозной жидкости, чтобы ее заменить полностью?
2.Если в баке остался бензин, то будел ли он вытекать если отсоединить бензопроводы(подача, обратка)?
3.Где сливное отверстие у системы охлаждения?
4.Как открутить масленный фильтр, где надыбать хитрый ключ?

 

я соорудил из амортизатора кавасаки ZXR750 и самопальное ухо фрезеровщик выточил под 2 подшипникаю. получилось гдето 380 длины против 360 родных и 10000 по деньгам. Фотки не добовляются непойму почему