Отделение BMW M GmbH может выпустить автомобиль на собственной платформе.

Наверно, после фееричных продаж SLS (по меркам класса - около 6тыс. машин продано), решили сделать конкурента

 

"M is not selling horsepower; that's not what we're about."

X6/5М, М5F10 вы, наверное, шутите

 

Ну да, как и писал выше :

Придворное подразделение BMW M, которое занимается выпуском заряженных автомобилей BMW, сообщило о своем желание создать собственную модель по примеру Mercedes-Benz SLS от AMG.

Как отметил глава BMW M Альбер Бьерман (Albert Biermann), они хотели бы избрать пример от Mercedes в качестве подражания, однако руководство BMW пока не уверено в финансовой эффективности подобного проекта.
«Что касается инженерной составляющей, то сотрудники BMW M имеют все необходимые навыки и знания для выпуска собственной модели, однако мы никак не можем предоставить BMW финансовое обоснование подобного проекта», - отметил Бьерман.
Кроме того, глава BMW M отметил, что компания уже сейчас готова предоставить альтернативную силовую установку, в которую войдут бензиновый двигатель и электромотор. По словам Бьермана, главное вовремя применить правильную технологию. Например, BMW M5 сменила атмосферный мотор V10 на турбированный V8, существенно улучшив топливную экономичность. Так что появление гибрида под капотом М-ки лишь дело времени.

http://bmw.carclub.ru/news/world/podrazdelenie_bmw_m_hochet_sozdat_sobstvennuyu_model.html

 

В отличии от кая Х6/Х5М - это удовольствие, а не только лошади )

 

искать в утилитарных авто удовольствие - лоховство.

 

А ведь какой пример - то достойнейший!
мотор в базе трансаксел , даже СЛР рядом не валяется

 

Отмаза поршефилов (шутк ессно дружеский).

По теме не согласен в корне.
Удовольствие нужно всегда и в любом классе. Просто Кай не может дать того что дает Х5/6М

 

Да, Х5/6 М офигенный...

PS По теме - давно пора!!!

 

это эмоции. т.е. субъективное мнение.

Мне лично интересно, скажи, пожалуйста, чего конкретно Х5/Х6М дает того, что не может дать Кай?

спасибо!
P/S Обе марки знаю хорошо, к обоим маркам отлично отношусь. Реально интересно конструктивное мнение.

 

ну видать не по сеньке шапка...

 

///М как строитель гражданских трек-каров ///Мертво. Турбомоторы и мощность без контроля - путь в никуда. Ниша дрифт-седанов - поляна AMG...

 

Присоединюсь. 1М со временем в мяче 1:56 - это не смешно.

 

да, возможно так оно и есть, я особо не разбираюсь в "мощность плюс контроль" у меня приземленное восприятие автопрома... может бмв просто не могут себе позволить престижный, но заранее убыточный проект...это же не ваг или бенц... с ними то играть в догонялки, что пИсать против ветра...но парадокс в том, что бмв то как раз и не хватает суперкара, для полной картины так называемого "восторга за рулем" или как там праильно...так что...вольво тоже выпускает хорошие авто, которые ничем не хуже и не лучше бмв...одним словом престиж дело тонкое...

 

Вольво то как сюда попало? Это не смешно)

 

Эх андре, какой же ты заядлый Поршефан... )))))

Интересно куда же этот путь???

http://fastestlaps.com/comparisons/porsche_panamera_turbo-vs-bmw_m5_f10.html

А Порш почему выпускает еще какие-то дополнительные версии, что бы объехать новую эМку на тех же треках???

Может всетаки путь правильный??? Машины становятся быстрее, интересней, сумма качеств разных выше...

Андрей не так ли?

 

Буду искренне рад, если БМВ сделает машинку поострее М3 с сохранением потребительских свойств. Что-нибудь типа Z06, только с немецким качеством. Ездит намного интересней любого порша.

 

ИМХО, есс-но.
Всех с Новым Годом, независимо от ориентации.

 

Согласен, вет вообще прикольная телега.

А покатавшись на каррере С разочарование, после того как начитался форума ждешь видимо чет сверхестественного от Порша...

 

Карреру С дали дилеры на день. Вернул после обеда, не прибило. Порадовала подвеска, которой было все равно по дороге какого качества ехать. Звука 0, динамика есть, но не чувствуется. Понтов больше, чем кайфа. Из Корвета мне не хотелось возвращаться в свой биммер (в то время 335).

 

Аналогично... ) Правда машина была не дилера, а у товарища, ща продал, взял М3 Е92 хочет поставить ESS туды.
А Корвет крутая тачка!!! Будут бапки обязательно возьму себе!!! Тем более у нас рядом с Обнинском будет теперь офигительный трек!!!! Если этим летом заработает хотя бы половина его, я от туда на эмочке вылазить не буду!!!!!!! ))

 

m1 обещают отправить в серию в 2016 только

 

Где в истории оригинальный 300 SL Gullwing и где M1?!

Привязывать стилистику будущего флагмана к провальной модели, не добившейся признания в свою эпоху

Помимо ноздрей и мотора у M1 не было ничего баварского в принципе. При этом ноздри на этом Джуджаро-кузове смотрятся абсолютно чужеродно, а ТТХ мотора были просто смешны на фоне тех же итальянских суперкаров...

Понятно, что в нынешнем сверхбогатом состоянии в BMW могут позволить себе любую глупость,
но в качестве объекта реинкарнации могли бы выбрать что-то более интересное...

 

Есть такая лажа