1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Масло в цилиндрах 3.0si 20000 пробег.

Тема в разделе "BMW Z серии", создана пользователем yanismarkin, 27 окт 2011.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. yanismarkin

    yanismarkin Участник тусовки

    В клубе с:
    13 окт 2011
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Приветствую всех!

    Рассматриваю варианты покупки Z4.
    У дилера есть E85 2006 3.0si трейдиновская, пробег 20000.
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12150452-95c8.html
    Внешне машина в идеальном состоянии.

    В листе диагностики, когда принимали машину от предыдущего владельца:

    271 Проверка компрессии (норма)
    271 Осмотр цилиндров эндоскопом (масло в цилиндрах) — настораживает очень.

    Рекомендации: замена клапана вентиляции картера и последующая диагностика (вроде так, у мастера почерк хуже чем у врачей:)

    Подскажите — проблема серьезная?
     
    #1 yanismarkin, 27 окт 2011
  2. SergantYar

    SergantYar Участник тусовки

    В клубе с:
    3 янв 2011
    Сообщения:
    252
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ярославская обл.
    Янис, ты не в кредит часом собрался ее брать? Зедка не та машина чтоб *опу рвать, поверь мне.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 SergantYar, 27 окт 2011
  3. Slash_qm

    Slash_qm Участник тусовки

    В клубе с:
    15 фев 2011
    Сообщения:
    197
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    дилер бы не оставил критичное замечание в отчете.
    если компрессия действительно в норме то скорее всего все в порядке будет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Slash_qm, 27 окт 2011
  4. BigFoot99

    BigFoot99 Завсегдатай

    В клубе с:
    28 дек 2010
    Сообщения:
    1,864
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    если масло в цилиндрах то возможен его повышенный расход. Нужно узнать какой расход масла.. НО как это сделать при диагностике - ХЗ
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 BigFoot99, 27 окт 2011
  5. yanismarkin

    yanismarkin Участник тусовки

    В клубе с:
    13 окт 2011
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Сейчас думаю, по моей все равно на следующей неделе решится, есть время все варианты перебрать. Кредит еще получить нужно..
     
    #5 yanismarkin, 27 окт 2011
  6. yanismarkin

    yanismarkin Участник тусовки

    В клубе с:
    13 окт 2011
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вот проверка компрессии
     

    Вложения:

    • photo-5.JPG
      photo-5.JPG
      Размер файла:
      153.1 КБ
      Просмотров:
      69
    #6 yanismarkin, 27 окт 2011
  7. Slash_qm

    Slash_qm Участник тусовки

    В клубе с:
    15 фев 2011
    Сообщения:
    197
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    компрессию при тебе меряли? если масла через свечно колоедц капнуть то ее можно поднять на 1-2 бара
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Slash_qm, 27 окт 2011
  8. yanismarkin

    yanismarkin Участник тусовки

    В клубе с:
    13 окт 2011
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Всю диагностику делали когда принимали машину в трейд ин 4 месяца назад. Мне сейчас просто дали распечатку. Вот вопрос, если ее брать — диагностику пройти и лучше в другом сервисе? Продает Автодом на Зорге, не знаю насколько им можно верить.
     
    #8 yanismarkin, 27 окт 2011
  9. Slash_qm

    Slash_qm Участник тусовки

    В клубе с:
    15 фев 2011
    Сообщения:
    197
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    если пустят в сервис и покажут как меряют компрессию с результатами - можно прям на месте
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Slash_qm, 27 окт 2011
  10. BFG

    BFG Старожил

    В клубе с:
    24 дек 2005
    Сообщения:
    7,944
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    В одном цилиндре масло или во всех?
    + надо понимать, что на N52В30 маслоотделитель устроен совсем не как на привычном м54.

    Если не ошибаюсь, он там единое целое с клапанной крышкой.

    Учитывая, что компрессия хорошая, помимо клапанной крышки с маслоотделителем (не самый дешевый, но простой ремонт), худший вариант - 1-2 маслосъемных колечка (брак).

    Я бы снял свечи и посмотрел на них. Если равномерный нагар - дело в крышке.


    PS
    Откуда я это знаю?! У меня и машины/мотора такого нету... 8( Неужели бехи такие ломучие.... ((((
     
    #10 BFG, 27 окт 2011
  11. yanismarkin

    yanismarkin Участник тусовки

    В клубе с:
    13 окт 2011
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Написано «в цилиндрах». Я просто думал если брать — брать как есть, или пусть устраняют это перед продажей?

    Маслосъемные колечки — дешевый, простой ремонт?
     
    #11 yanismarkin, 27 окт 2011
  12. BFG

    BFG Старожил

    В клубе с:
    24 дек 2005
    Сообщения:
    7,944
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Устранять они не будут - проверено, только если за Ваш счет.

    Можно взять как есть, покататься, посмотреть. Если расхода масла нет - ЗАБИТЬ.
     
    #12 BFG, 27 окт 2011
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика