Подвеска на L200

амортизаторы, пружины. обратись в саундспид - они заточены под японию

 

прокатись на 100ке чтоб понять разницу,будешь ездить радоваться на новом крузаке.
а вообще есть пружины с занижением,уентр тяжести станет ниже,должно быть ощутимо

 

Занижать 200й -

 

Добрый день!
У меня стоят амморы koni heavy truck raid с изменяемой жесткостью(пружины родные). Проехал на них 40 000 км, доволен. Кренится меньше, энергоемкость увеличилась значительно. По битой дороге идет отлично, практически не "дрожит"На лето надо добавить 20" колеса, только с профилем сильно низким не балуйтесь, по ямам будет накладно(У меня стоит 275/55/20). амморы надо брать именно серию raid. Все остальное фуфло с занижением. LC200 это противопоказано.

 

Брал здесь koni-rus.ru (сорри, не реклама) стоят 1шт около 8000р . Аммор солидный, больше родного почти в двое(вес одного около 6 кг На пружины становяться родные отлично(под них проектировались). Сам аммор регулируется по жесткости, но сделать это можно только перед установкой(вращением штока в зажатом состоянии)Практики оптимальной жесткости в инете не нашел Ставят 20%-30% перед зад или наоборот. Я поставил нечто среднее по жесткости. Больше эксперементов не проводил. Ход увеличился, Энергоемкость стала просто супер(по ямам валит уверенно, раскачка почти пропала).На трассе вообще отлично стало.Лучше родных однозначно. По поводу гелена, трудно сказать. Мне во время тест драйва на нем по трассе на 150км /ч стало напряжно, х.з дело привычки наверное. На таких машинах рулем резко дергать нельзя-это же грузовики. Я видел комплект пружин с другими характеристиками-перед обычный, зад с занижением+стабилизатор поперечный устойчивости назад.Цена комплекта около 40000 руб. Зажимать сильно подвеску, на этой машине нельзя. комфорт пропадет, а жесткий задний мост вытресет всю душу у пасажиров+"пляска" на волнах,толстый стаб=ограничение по ходу! Прелесть этого авто в его похеризме к дороге, универсальности, простоте,вместительности, надежности и комфорте. Попробуйте начать с koni raid и 20" колес.Я думаю Вам будет достаточно! Потом можно подумать о пружинах. Эх, почему пиндосы fox-racing для прадика делают, а для "двухстволки" нет
Спасибо, что вынесли много букв

 

http://forum.ih8mud.com/200-series-cruisers/449915-fox-shox-lc200.html

 

Амморты !
делал три машины :
- прадик (120) для города с компрессором
- лехус (470) на все случаи жизни (тоже с трд)
- сотка для охоты (дизель, ручка)
Все делал в джаос точка ру. Дороговато , но качество во всех компонентах оч хорошее !!!
На подходе ащо одна двухсотка, опять туда.
Не реклама не разу, собственный опыт;-)

 

Ну вот и отлично, рад за тебя! Koni Raid? Следующий шаг резина, я установил 275/55/20. Можно 285/50/20, но на 50м профиле надо быть аккуратным на плохой дороге. С пружинами я понял решения универсального пока нет. Занижающий кит ставить не хочется. У меня аморы пока живые(40000 км небрежной езды, "хлопал" пару раз в открытые люки!. Поездка Ростов-Набережные челны-Ростов была хорошим испытанием для авто(останавливался качал колеса до 3.2атм, ямы не реальные!!) Установил билинзы ксенон вместо галогенок. Дорого! Но не желею не разу, тоже рекомендую! Свет бомба, если что в личку! Спасибо!

 

Вчера поставил 275/55/20 стало значительно жестче,может перекачал,какое нужно давление?

 

Сорри немного с другого ника! У меня по городу рабочее 2.2 по кругу, вроде не жестко. Если поставили данный размер, не давно такой размер, то за неделю привыкните на 50 м профиле еще хуже. Зато потом на 18" как холодец!!Все картину от езды портит задний неразрезной мост! Вообщем привыкайте! Это,мне кажется, оптимальный размер! Какой у Вас вылет дисков?

 

Вылет 38,,поеду сделаю из 2.5-2.2 и попробую,, спасибо

 

Сделал 2.2 совсем другое дело,,,спасибо!!!!!

 

Рома писал что у него потекли Koni Raid и потом в гарантии отказали.

 

У него текли обычные heavy track , мороз был около 35. Вроде их в Россию не возят. Raid вроде не текут! Продавец амморов в замене отказал?!

 

парни, вопрос по подвеске ЛК200, вернее , 570-го

я в свое время познакомился с ценой на пневмостойку MLа - 74тыср
приятель на своем 570-м утверждает он поменял свою за 1500р (одну тысячу пятьсот) рублей

я не верю, че за хня?

 

если только по гарантии

 

на лендкрузере с водителем) не мазохизм ли это?)

 

а как ты представляешь себе ночную поездку на нефтяной куст зимой?? только на крузере с водилой конечно... если должностью дорос то на 570-м, если с должностью не повезло то на уазе-патриоте.

 

нет ну в ХМАО не обсуждается даже)

а вот в Москве, конечно это несколько странно.

Одной из причин выбора Ренджа был комфорт на задних сиденьях.

 

Вот правильная подвеска на 200-ый:

 

Может кто знает есть в Москве что то вроде этих...
( не реклама)

http://www.st-tuning66.ru