Как я победил фары)

Всем привет,хочу рассказать как я победил злополучную оптику на 645, сейчас по работе нахожусь в Сибири,и на днях перестала светить правая фара,сначало начала косить в левую сторону и вниз, я приехал к знакомым ребятам в сервис и говорю что они должны мне помоч)))

Ребята не долго думая принялись снимать бампер и фары,через пол часа они мне сказали что умер блок ксенона и адаптива, и вообще нужна герметиация и т.д. На что я им ответил,что мне вообще не нужен адаптив,(ненужная опция для меня) и штатный ксенон тоже и вообще хочу чтобы фары были как новые... Тогда они мне сказали,приезжай за машиной через 2 дня.
Когда я приехал за машиной,охренел,фары отполированы изнутри и снаружи,аккуратно проклеяны,нет этих дебильных штатных блоков которые часто моросят и е...т мозги, короче они поставили японский ксенон с какими-то супер маленькими блоками вместо штатных,новые лампы 5 тысяч кельвинов,выставили линзы по госту(немного выше,сам просил) и сняли дурацкий-ненужный адаптив,плюс покрасили бампер,и полирнули всю машину и за все попросили 12 тысяч рублей,на радостях 15 отдал и езжу теперь и кайфую...

 

Был,есть пока тут))) в Новосибирске, меня отсутствие адаптива вообще не смущает,и вообще зачем он нужен?