BMW уже не рекомендует Лукойл?

от избыка серной кислоты в первую очередь будут страдать блок и цпг. однако и евро4 содержит уже на порядки меньшее кол-во серы по сравнению со "старорежимным"... так что дальнейшее уменьшение в евро5 уже не столь существенно для износа, полагаю. в любом случае, какой бы класс "евро" не был заявлен на колонке, это никак не гарантирует качество топлива, которое почему-то может оказаться не то... и то, что у зимнего лукойловского топлива цч 49 - сразу большой и жирный минус, какое там евро6?

 

Это есть серьезное упущение. Следует приобрести. КМК, тысяч в 200 ойро можно уложиться.

Зато - какова бизнес идея: подъехал к АЗС и предлагаешь независимую экспертизу.... Главное, чтбы "баки не набили".

 

главное будет, чтоб лабораторию не разбили.
а то не успеет окупиться

 

+100!!!

 

консенсус, однако

 

недавно видел своими глазами 7 образцов бензина(основные бренды) так вот самый хороший бензин у лукойла, а самый плохой у БП. Реальная сажа!

 

как можно определить по внешнему виду плохой или хороший бензин?

 

по цвету и запаху,но формулу,разумеется,и процентное соотношение веществ не скажешь

 

Может, ещё и вкусу???

Бензин - это смесь достаточно легких фракций нефти - ароматических углеводородов бензоловой группы (если мне память не изменяет).

Так ответь: какой запах должен быть у хорошего бензина, и какой цвет? А у плохого?

Теперь по существу. Запах невозможно формализовать. Поэтому, я очень сильно сомневаюсь, что где бы то ни было, кроме парфюмерной промышленности и кулинарии запах используют в качестве критерия качества.

 

Все люди разные,я обладаю очень развитым обонянием,бензин,который имеет резкий запах мне не сложно определить,чувствуя в нем серу,масла и др.примеси,сравнивал не раз и моё обоняние подтверждалось хим.анализом и в качеств.хар-ках,поэтому знаю о чём говорю

ps
по поводу вкуса,не знаю
так что можешь стать первооткрывателем

 

лично мое мнение: Лучше Лукойл. Каримос нормальный бензин. Роснефть хвалили (ну Путин думаю говна не будет заливать))
Теперь что касается BP: господа, могу сказать одно, это уникальное сочитание высокой цены и тотально уебанского качества. Лично у меня умерла после заправки volvo s60, у подруги хундай акцент, товарищ недавно звонит и описывает случай ( у него bmw 330 xd sedan), ну значит из описани ключевые слова "не тянет" и что-то в этом роде. Первый вопрос который я задал про заправку BP и попал сразу в точку)))) в общем лично мой совет объезжать эту заправку стороной. Лукойл может и пропиарил себя не правильно с той аварией, но претензий по качеству у меня лично никогда не было к ним... у меня сейчас bmw 330 xd coupe, в 99% заправляюсь на лукойле

 

а где видели - тест проводили какой-то?

а то вот в последнем АР тест бензинов - так там другие результаты и по внешнему виду, и по итогам. врут, поди, как обычно?

 

что, все ушло в уши клиентов, не хватило на топливо?

 

Вот это да!

 

кста, судя по паспортам, дизель сейчас при фильтруемости до -20 имеет цч: на бп - 53, на тнк - 51, на лукойле - 50.

 

В Голландии доводилось брать у них судовой газойл - редкостное гуано оказалось.

 

Сегодня смотрел сертификат на Лукойл(зимний) - цетановое цисло 50. ДТ - зимнее. К сожалению вынужден констатировать, что по цетановому числу Лукойл постоянно не дотягивает до необходимых 51.

 

уверен, что это зимний? по-моему, так тоже до -20. а зимний в прошлом году был с цч49.

 

Зимний 100%! до -38 (читал сертификат).

 

Когда был Аккорд 2.4 (7-ое поколение) при постоянных заправках на BP горел check engine, ошибка была в обеднённой бензиновой смести и это BP Ultimate (мочёй ослиной разбавляли, видимо, как Василий Алибабаевич ).
Стал ездить на Лукойл - ошибка пропала.
Для себя вывод сделал однозначный.

 

у товарища наборот - на лукойле горит чек, на бп - нет.
когда-то на бп было г хуже лукойловского, сейчас - нет.

 

Это на каком пепелаце такой дизастр?)

 

митсу гран-дис )

 

У меня человек работет который 100% определит прямогон от госта и еще много всяких нюансов по запаху и цвету,во всем нужен опыт, т.к. он его нюхает уже лет двадцать.

 

Трудно сдержаться. Зачем нюхает - то? Есть такая должность - нюхальщика?

Или просто ... токсикоманит потихоньку?

З.Ы. На счет должности нюхальщика - это -вряд ли. Так как органолептика топлива не регламентируется.

 

Есть ага . Топливо человек сливает всего лишь.

 

в Москве: цч 51, фильтруемость -16, сера - меньше 10, износ - на пределе допуска.

 

Вот она - расплата за экологичность дизельного топлива. В данном случае - обессеривание

 

ну да, а что смешного?

 

Мне показалось, что слово "обессеривание" звучит несколько нелепо. Нет?