Audi Расскажите про S8

Из минусов :
- масложер
- от 450 ждешь динамики по сильнее , а ее нет злой
- жесткая как для класса топ
- расход в городе около 20 но - это вальяжный стиль
- низкий профиль резины , с дисками еб...ся каждые пол года
-звук мотора тоже не суразный - это если сравнивать с М5 Е60 ,да и не
подходит он такой машине сильно надрывистый и визжащий

Из плюсов
- кватро
- качесво салона
- музон зверь
- стиль ,дайтона грей вымытый под воском смотрится отлично.

ЗЫ
Мой друг и однокашник , заядлый аудист так , что я очень знаком с продукцией вага

 

Масложора нет и в помине.
Едет так же, как и W12. Исключительно хорошо для своего класса.
Подвеска - пневма. Исключительно мягкая.
Расход 23 л/100 в смешанном цикле.
Про диски того смешней... ))

Давайте писать всё-таки о том, что сами пробовали и в чём разбираетесь, а не со слов "заядлого аудиста"..

А по теме, я так понял, что ТС спросил о новой S8?

 

Как бы есть, но в продаже ещё нет: http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a8/s8.html

По D3... Хороший, большой, комфортный, довольно быстрый (с М5 не сравниваем) а/м. Отличные тормоза, особенно, если достанется керамика.

При покупке б/у надо смотреть внимательно двигатель. Было не мало случаев гарантийной замены вследствие задиров.
В остальном беспроблемный, но достаточно дорогой в обслуживании. Практически ничем не отличается от обычной А8 в хорошей комплектации (база S8 уже вполне не бедная). Отличительные черты - трубы (2 пары), псевдохромированные зеркала, решётка и оптика от W12. Внутри в базе вместо дерева карбон и шильдик S8 на руле.
Музыка в базе Бозе, в опциях Бэнг. Расход в среднем 23, при отжиге и в мега пробках и до 30-40 дойдёт легко за поездку. Не ломучая абсолютно. Ещё раз - внимание двигателю.
Отличная звукоизоляция.

 

на М5 был меньше?

 

Я на W12 достаточно не мало проехал , могу с уверенностью сказать - эта машина намного гармоничнее S8й двигатель не нервный и не визжит как ошпаренный , а благородно звучит и благородно тянет . подвеска в W12 несколько мягче чем в С8 .
Пневма в S8 -да можно писать хоть 100 раз "исключительно мягкая" ,а во рту - то слаще не станет , она жесткая даже в режиме комфорт -сравниваю со своим S класом и Е65 бмв , еще забыл сказать сидения у нее красивые , прошиты нитками все такое биколор , а пока не посидишь на сидениях Е65 или S , понимаешь что они не -то все таки лучшее враг хорошего , про жер масла ! Я лично на ней ехал Москва - Новгород - Москва пол литра .
Зачем мне пробовать -то что мне не нравится не понимаю , а разбераюсь я очень не плохо , все что я написал - это не слова чьи-то - это моя практика

 

Судя по тому, что ты пишешь, ты не ездил ни на W12 , ни на S8. Уж прости, что вывел тебя на чистую воду... ))) не пиши ерунды, не надо...

 

да ну , таки телепат завелся на клабе

 

Поменьше фантазий, юный друг... )) Ну глупости редкостные о том, на чем я отъездил 4 года. Хотел выглядеть красиво, да бреда наговорил. Бывает...

 

Я уже далеко не юный друг увы , у тебя была S8 4 года и я не совсем лестно о ней высказался , ну что же поделать - это мое мнение об этой машине и даже если оно тебе не нравится , я его не поменяю .. Для меня вот бред когда говорят "исключительно мягкая", не иначе как приступ смеха - это вызывает , так , что крепись

 

Тем более смешно будучи не юным другом писать то, о чём нет ни малейшего представления. А его именно нет, судя по написанному абсурду.

По теме - у S8 такая же подвеска, как и у А8 и такие же точно колёса.

 

Я уже допер , что "исключительных знатоков" ауди надо носом тыкать туда там где жестче или мягче иначе на форуме - это так же сложно как убедить психопата о том кем он есть

 

Ну и отлично

 

Пневма там настроена пожосче.разве нет?

 

S8 от А8W12 ничем не отличаются. Кроме двигателя, выхлопа и S-овского декора, типа радиаторной решётки, шильдиков и а-ля хоромированных зеркал. Даже оптика одна и та же (с диодами). Ну и в салоне вместо дерева в базе карбон.

 

Ходит легенда, что один чел убил 3 (три!!!) двигателя на одной машине. В целом, всё на уровне слухов. Я ничего ни подтвердить, ни опровергнуть не могу.

 

Взял попкорн и слежу.

Может все дело, что у ораторов разные сравнения с предыдущими автомобилями.

 

если есть возможность бери s8 не пожалее драйв и комфорт обеспечен, владею уже второй год, машина 2008 года, разгонялся с чипм до 307 км/ч, и масло от замены от замены каждые 10.000, если за рулем то чувствуешь кочки, если рядом то меньше, если сзади то вообще - s и не меньше, то как рулится - сказка.
Обрати внимание на двигатель, и на пневму, все остальное мелочи
по крайней мере я поменял 1 стойку при пробеге 135.000.
Тут смотрю пишут только теоретики
Купил себе вчера e60 525xi, жесткая как табуретка, в управлении на 5 голов ниже ауди, вообщем растроен(((