E83 Вакуумный ресивер заслонки глушителя

на дорестайле 3.0 d есть эта заслонка? сегодня с утра завел, вроде валит выхлоп с обоих дыр, на дизеле выхлоп всегда бубнящий))) ничего не гремит вроде в глушаке, эту трубку ток на подъёмнике видно? у нас прост снега навалило по колено. под машину не залезть((( на ощупь можно понять? трубка если все таки отсутствует можно любую присобачить с диаметром 8 мм или ток оринал за ногу его)))

 

У меня на америкосе 2004 года (2.5л бензин) нет никаких трубочек и заслонок.

 

посмотрел, нет этой приблуды на дизеле....)))

 

Посмотрел на свою тоже, да у всех вроде есть на бензе такая приблуда, Вы просто не на тот рисунок посмотрели вот это разве не с вашей машины:
Узел 18_0552 «Вакуумное управление заслонкой глушителя»
а Вы смотрите на
18_0463
Лучше откройте в багажнике левую панель и посмотрите, нет ли там клапана, скорее всего шланг нужно поменять.

 

Открывал, смотрел. Нет ничего.
И глушитель смотрел на подъемнике - тоже пусто.

 

у меня тоже нет не парься, есть такие глушаки.....

 

Возможно на 2,5 нет, я честно говоря не смотрел, просто про 3-х литровые интересно, у самого бубнела одно время.

 

Ну да на 2,5, чисто "спортивный глушитель".

 

мне не зачем что-то скрывать и придумывать, я еще раньше задался этим вопросом, тема не новая...Специально облазил и весь глушак и нишу-нету. если глянуть в предыдущих постах там все расписано.

 

На овощных(2.5) не бывает этой заслонки,только на трёхлистровых

 

Всем спасибо за советы в данной теме, у меня 3.0i 05г., тоже заслонка постоянно открыта была и раздавался характерный травящий звук сзади, перетерся резиновый шланг уже почти около самого клапана, аж в двух местах. Нашел подходящий по диаметру резиновый шланг, обрезал шланг после 2-ой протертости, вставил пластиковую трубочку переходник из пластика в старый шланг, с одной стороны, с другой новый шланг, на всякий случай обмазал места соединения клеем, ну и одел на сам клапан заслонки, и вуаля, все заработало!!! Делал все на подъёмнике!
Реально машина перестала гудеть, поехала с низов, ну и вообщем лучше поехала в целом!!!

З.Ы. Народ может кто знает вот эти насадки хром на выхлопную трубу 82 12 0 305 010 подходят на 3.0i с вакуумным управлением заслонкой, а то визуально кажется, там где заслонка труба шире, а по ЕТК они обе одинаковые ставятся?!

 

Приветствую!
из-за снятой трубки или треснувшей "чек энжин" на приборке может вылезти?

 

У меня были 2 утечки: под задним бампером и в салоне. Соответственно заслонка всегда была открыта. Но CHECK ENGINE не горел.

 

с чеком разобрался - квкг менять надо. осталось с бубнением разобраться.
Нет схемы путепровода этой трубки? если снизу все можно увидеть, то в салоне где ее искать? давит на мозг это бу-бу-бу...

 

Завтра залезу под своего хатрёню))) Слышал дребезжание, но не придал значения! Думал проблема в креплении глушака)) На счет нехватки мощности не знаю(3.0si), до этого была e46 2.5i, а вот задержки при переключении с 5 на 6 переодически наблюдаю((

 

А у меня тоже бу-бу-бу есть.... Что это?

 

это заслонка в глушителе не закрывацца

 

те же яйца ... бубнит трубку натянул на клапан не помогло ...летом буду багажник "копать" тубку от клапана менять хотя сильно не парит

 

сегодня заглянул под машину, нашёл этот ресивер и заслонку. Наощуп шланг в отличном состоянии, НО, на холостых стоит дотронуться до шланга, заслонка открывается Как я понимаю, заслонка должна открываться при определённых оборотах двигателя, чтобы ему, так сказать, было легче "дышать"? А она у меня на холостых открывается, может этот ресивер уже скончался?

 

не могу вставить ссылку на видео(((( пишет недостаточно прав((

 

Ни заслонки ни трубки на 2.5 si нету, сам сморел

 

http://www.youtube.com/watch?v=2rHeep0PO3k
Вот здесь работа моей заслонки. Потеплее будет полезу дальше по шлангу смотреть...

 

У меня тоже там же был разрыв шланга. Просто отрезал с запасом (3-4 см), через пластмассовый переходник нарастил новую трубку (с запасом) и всё.
Dimalish, правильно говорит.

 

Это понятно, непонятно почему она открывается??? Она же должна быть закрыта до определённых оборотов, или я не прав? На днях более детально взгляну...

 

Спасибо за подробный ответ