Я что-то ничего не пойму

Я бы сказал - на любителя

 

Так ты слона не продашь(с)

*шепотом*

она не хочет к новому владельцу

 

Хорошая. Не сезон. Или дорого.

 

100% не сезон, да и во вторых еще не та ценовая категория, чтобы продаваться на вторичном рынке быстро.

 

вопрос денег...а так все машины хорошие) особенно кабрики)

 

цвет ... нравицца

 

Возможна она слишком дешевая для дорогих машин, и слишком дорогая для дешевых

Т.е. поднимать цену, или опускать, но что-то точно надо делать

 

у меня все авто разных оттенков ))

мигалки МЧС должны сесть как родные ))

 

дорого

 

мне все нравится. включая цвет. взять не готов. глубокий финансовый кризис

 

а о чем речь? где машина? где цвет? цена? я ниче не вижу

 

а за скока продаешь? тему о продаже не видел

 

вообще, продается ли машина, зависит в гораздо большей степени от ее популярности, а не от того, хорошая ли она. В свое время жигули продавались сотнями тысяч. Сейчас продаются в огромных объемах ланосы, шевинивы и сандеро, например

 

сабж зачетный
но у подобных продажи сезонные - весна и начало лета
не знаю сколько стоила новая
но 9 год должен быть -50%

 

Думаю в марте-апреле улетит без проблем) Какой-нить папочка подарит какой-нить "доченьке"))) Тачка то симпотичная,диски тока поменять..ИМХО

 

Красивая машинка) но на любителя) к лету оторвут барышни стопудово)

 

А насколько это дешевле новой? ИМХО, Если у человека достаточно денег на игрушку за 2.2 млн, он лучше добьет и купит НОВУЮ игрушку, чем юзанную кем-то... поэтому интерес к б\у машинам появляется как правило тогда, когда они проседают по цене в другую категорию...

 

За такие деньги 9 год не продать.
5 лет все-таки... -50% цены точно... как не хочется, но с родстерами это так... кмк
Продавала свой родстер так -
Пробег был маленький, тюнинг ABT (ТТ) заводской, родное все, висела с апреля за среднюю по рынку, ноль продаж.
Плюнула, в июне как тепло стало поставила - 30% от первой цены - и еще на 200 тыр спустила дешевле чем самая дешевая аналогичная без тюнинга с дохлым мотором большого пробега моего года, и продала за 3 часа.
Трое покупцов прозвонили, один уже через 3 часа аванс занес и на следующий день забрал.

Как поняла из разговоров со всеми звонившими в тот день, дрочили многие - очень многие, но по деньгам не проходили никак. БУ родстеры берет молодняк - у них нет столько денег банально.
Очень низкая ликвидность - или ставить дешево, или оставлять задорого себе.
Следующей зимой 70% всех родстеров что висели со мной на автору продолжали висеть так же, спустив цену на 100-200 тыр.
Эту ставить за 1.5 имхо - улетит вертолетом даже сейчас

 

и это только ОТ...

 

блин , ребят, подскажите где зетки продают по таким законам?
Я сам в шоке, но они падают просто гипермедленно. Вот только сейчас появились авто по 1,8 на автору. Месяцом ранее с 2009 года смотрел - ниже 2 вообще нет. Была одна года 2 назад за 1,8 - забрали мигом.

Средняя овощная зетка новая 2,5. - 50% - это 1,25!!!!!!! Я завтра куплю за эти деньги

 

посмотрел авто - имхо ставить надо типа 1990 или 1950. В сезон должны забрать.
Новая она стоила, навернеое 3,2-3,5. Дисконт будет почти пол цены.

Но надо помнить, что это неликвид. Надо слить - 1.7 - заберут быстро.

 

Ну дык а мы о чем? Полцены = 50%