Первые "цифры" на новую М5

ХМ это не настоящий М, это баблосниматель для арабов, русских и т.п. любителей кича.
Хотя машина неплохая получилась, реал.

 

посчитали что часа за рулем будет достаточно. первая группа ехала из гостиницы в аскари на машинах,вторая летела на вертолетах, обратно наоборот

4,4 она едет с дсц, повторят.

эмки идут без ранфлэта. все машины были на мишке суперспорте

 

Это сильно. Но круг мал.

 

на бОльшем кругу, больше преимущество будет. тесно ей там))

 

У меня в М5 Е60 тоже не было - клей и компрессор

 

Скрытые возможности BMW F10 M5


Однозначно приятная новость для владельцев/поклонников новой BMW M5 F10. Автопроизводитель несколько занизил официальные характеристики автомобиля, на деле он оказался значительно шустрее!

Сразу замечу – речь идет о стоковом (без тюнинга автомобиле). Заявленное время разгона с 0 до 100 км/ч – 4.4 секунды. Результат сам по себе неплохой, однако… Американский автожурнал “Car & Driver” решил провел собственное тестирование и был несколько удивлен, получив разгон до “сотни” за 3.7 секунды! Это делает M5 F10 реальным и полновесным соперником, например, такому автомобилю как Mercedes-Benz E63 AMG (с установленным пакетом производительности). Четверть мили (402 метра) F10 M5 проехал за 12.0 секунд. Полные результаты тестирования выйдут в декабрьском выпуске “Car & Driver”.

Отмечу, что это далеко не первый случай, когда BMW несколько занижает характеристики своих автомобилей. Зачем – лично для меня это остается загадкой.

 

по ходу она будет лучшей. мне уже начинает нравится звук в салоне))

 

а что, Car & Driver совместим с километрами в час?

 

не очень, но 4,4 с включенной дсц едет...

 

да, я читал тему про живое знакомство

 

поправочка! 0-97 км/ч (0-60 mph) за 3,7 с.

но чет все равно с трудом верится..

 

отчего ж. 0-60 у них турбоС на ПДК ехал 2,7 там, видать, не только мили свои, но и секунды

 

да поедет она из 4 как ни крути - это же грубо мотор рс6, минус 200кг, пдк.... и задний привод

 

http://www.vimulator.com/#/v4/drag/1488+stock-23
ps г павер вообще зверь))) http://www.vimulator.com/#/v4/sim/2667
100-200 4.8 сек)

 

Мне кажется, что новая М5 будет примерно ехать, как старая чип+выхлоп, даже если предположить тот факт, что там действительно 560 л.с., а такого никогда не будет, дай бог, чтобы было 500, то все эти силы уйдут на то, чтобы везти лишних 100+ кг, на которые старая легче. Я уже плохо помню конечно, но что-то мне кажется, что старая моя М5 чип+выхлоп укладывала спидометр не медленнее, чем Ф10. И укладывала он его за 330 на полсантиметра, спорт-авто могли, конечно, не давить столько.

 

Не Глеб будет она быстрее не на космос конечно (физику не на...) , но быстрее факт даже чипованой с выхлопом старой , потому , что - это турбо ... А 560 там будет как с куста - это не нежные атморасклады - это буст

 

Вроде М дизель подтвердили http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=614295

 

516 lbf? это сколько ньютонов?)) а то вот думаю, ошибся я или нет

 

Как бы не секрет давно

Так что все слухи про три-турбо абсолютно реальны

700

 

неплохо))

 

Связь простая, по ТТХ старая М-ка 507 и 1830, по замерам она от 450 до 480, новая 560 и 1950, никто её понятно не мерил, но 99% ни одна 560 не покажет, вот и выйдет баш на баш, на старой чип+выхлоп и честных 507 получится, а новая примерно столько же, только +100

 

Сколько Поршей не мерили, ни один не показал заявленную заводскую мощность, БМВ и подавно не покажет. По поводу быстрее, так бабка надвое сказала, на Х5М я особой резвости на верхах не замечаю, сдувается он на верхах, до 200 и стоковый ГТР тоже был быстрее М-ки, но потом V10 как ехал, так и едет, а ГТР нет. Может с низов и в середине Ф10 будет быстрее, а потом, я б так не был уверен.

 

Ели все машины показывают меньшую мощность, то может стоит усомниться в адекватности стенда? Стенд Мустанг скорее всего, я прав?

 

Мустанг, но эво/субы как-то у них попадают в заводские ттх, ну и американцы тюненные компрессорами тоже выдают какой-то космос, а вот с Порше/БМВ - йок

 

У меня на этом Мустанге выдавала 410 на колёсах чип+выхлоп, я этим не парился, потому что в реале она ехала ярко, я на ней сток ГТР съедал на 225-230

 

ПРИКОЛЬНАЯ ЛОГИКА