Новый GS без камуфляжа

на презентационных фотографиях выглядит получше.
он не уродлив, а простоватый какой-то. как субару легаси.
в отличии даже от IS, дизайн не минималистичный и не элегантный, низ кормы посмотрите как вздёрнут, и это GS?

 

пугало конечно, но фигня, привыкнем.

 

Дизайн на первый взгляд - Агрессивен и элегантен!!! По сравнению с инфинити М просто чудо!

 

Теперь я наконец-то знаю свой следующий автомобиль! Тойота - молодцы, пять баллов!

 

на этих фото намного лучше, дизайн

 

Очень удачно по моему. Кто-нибудь в курсе когда и где покажут официально?

 

Да Лохусы особо красотой никогда не блистали...
Ну и этот "ни о чем".

 

Имхо на столько же и хуже, металл, кожа, возможность выбора сочетания опций, технологии .....

 

харош!!! пятера с ешкой - курят бамбук....ИМХО. главное цены чтобы были нормальные

 

Подозреваю что Шумка просто офигительная, как и на всех Лохусах

 

vs

что бы оценить сиденья сзади

 

О ценах не писали нигде?

 

в районе 4 лямов

з.ы. это не официально,если сравнивать с конкурентами в идентичной комплектации и убираем 10 - 20%

 

Бампер от М3 текущей!
В общем дизайн для японца норм.

 

Зато по надежности ауди и рядом не стоит...а это много стоит

 

вообщем тест драйфффф

 

Шевроле круз

 

Каккие моторы предлагаются?

 

Да он нах никому не нужен за эти деньги 2,5-3,0млн. его цена

 

Я уже писал в других темах про Туоеты, если вас устраивает ездить на авто технологий прошлого века, которые не ломаются - пожалуйста !!!

 

надеюсь меня тут не забанят - вот характеристики - 25 страниц

 

.....

 

.....

 

вроде бы все..


добавлю следующее

Официально модель назвали 2013 Lexus GS, потому что начнет она продаваться ближе к середине 2012 года, когда у автопроизводителей наступает 2013 модельный год. [Для любителей погуглить ключевая фраза «2013 Lexus GS»]. Кроме американского рынка GS решено официально продавать «на некоторых европейских рынках», под которыми японцы понимают только Россию, Украину и Казахстан. Интересно, что много вспомогательных систем и опций будут доступны только украинским и казахским покупателям. Россиянам их почему-то не предложат. Странно, но факт. Ниже такие системы помечу звездочкой (*= у них есть, а у россиян нету).

В трех самых крупных республиках бывшего СССР, т.е. «на европейском рынке» новый Lexus GS четвертого поколения будет представлен тремя версиями модели: GS 250, полноприводным GS 350AWD, а также флагманом - полногибридным GS 450h.


Новый Lexus GS также оснащен самыми технологически совершенными системами активной безопасности и помощи водителю, доступными сегодня покупателям. Пятое поколение интегрированной системы управления динамикой автомобиля (VDIM) теперь включает разработанную с нуля систему динамического управления Lexus. Современная система предотвращения столкновений (Pre-Crash Safety system (PCS))* включает камеру наблюдения за поведением водителя (Driver Monitor Camera)*, а также взаимодействующую с ней систему адаптивного круиз-контроля (ACC)*, которая на GS 450h теперь работает на любой скорости вплоть до 0 км/ч.

Дополнительные системы активной безопасности включают помощника удержания в пределах полосы (LKA)*, систему слежения за мертвыми зонами (BSM)*, систему ночного видения Lexus Night View* и проекционный дисплей Head-Up Display (HUD) с расширенным меню.

(с)

 

На новую Сонату похожа Особенно сзади Но прикольно! Интересный дизайн

 

S 350AWD
Конструкция 3,5-литрового бензинового двигателя V6 нового GS 350AWD была изменена с целью снижения как потребления топлива, так и вредных выбросов.
В обновленном двигателе V6 применяется технология двойного (непосредственного и распределенного) впрыска D-4S, а также система Dual VVT-i (интеллектуальное регулирование фаз газораспределения) как для впускных, так и для выпускных клапанов, что значительно повышает мощность двигателя и понижает расход топлива.

V6 развивает мощность 317 л.с. (233 кВт) при 6400 оборотах в минуту и 378 Нм крутящего момента при 4800 оборотах в минуту, разгоняя GS 350AWD от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунды. Максимальная скорость составляет 190 км/ч. Расход топлива был снижен до 10,2 л на 100 км, а выбросы CO2 – до 237 г/км.

что за FUCK???

 

Максимальная скорость составляет 190 км/ч

идиоты, а ведь я мог бы взять сабж

 

Нормальное корыто получилось. С макс скоростью конечно косяк

 

Ну а е39 тогда не позапрошглого века?...
Для того чтобы о чем-то рассуждать, нужно хотя бы в этом разбираться... И попробовать ездить не на старых корытах, для начала..