Баян Как на копье зимой?

Понимаю конечно, что скандинавия тоже Европа...) потому и писал для теплой Евро зимы, разбегись в теме плз в начале.
Нокиан и не только делают нешипованные шины для скандинавских зим, сгоняй в финку зимой, поймешь почему твой нокиан такой мягкий и слизывыется на асфальте.

 

В смысле?

 

Перефразирую - дело было не в бобине…

 

Намекается на мои навыки вождения? Нуну...посмотрел бы как вы в мой гараж въехали...

 

Ну я ж на ней зимой не ездил прошлой... а вот этой зимой видимо, придется..
Пис-пис!

Ты опять не понял.
эта модель - Wrg2 - именно для теплой Евро зимы.
Я ее у Провинциала по его совету покупал для езды в Европе.
У нас мне не понра она. Ни 16 ни 17".
А понра у нас RSi.

 

Просто пойми правильно, сам пошлой и этой зимой езжу на Гудиер Экстрим Айс+ не шипованной, и стабилизация не мигает, не носит не куда и тп.
Потому и предположил, что шины у тебя слишком мягко-мягкие, для скандинавии.

вообще рекомендую назаснеженной площадке с полностью отключенной стабой, научиться трогаться и разгоняться. Раз у тебя мощная заднеприводная копейка. Лично наблюдал, как люди без стабы разогнаться толком не могут.
Да сам несколько лет назад не без труда это делал...

 

Зимой почти все повороты по снежной дороге (за исключением случаев, когда поворачивает несколько рядов одновременно) проходятся на большой скорости с заносом зада на несколько метров - не вижу в этом проблемы, вижу только кайф от вождения. Кроме того, едущие сзади после таких маневров в 90% случаев сразу увеличивают дистанцию раза в 2.


По проходимости в сугробах - в этом плане хуже копейки машины не встречал.

 

Скорее "дело именно в резине"
Ибо тоже имею сравнение Е87 и Е90 и ещё W211 (который вообще как корова себя вёл). Подробности опущу, резюмирую так - из них Е87 оказалась самой манёвренной и самой быстрой по льду и снегу.

Вопрос без сарказма - претендуешь на роль автоэксперта? Или так - от нечего делать и избытка свободного времени?

Это только 5000 накатать, чтобы резину притереть всю?

Правильно, бери sx4 переднеприводный - все ошибки прощает. У меня 75-летний дед ездил на таком.


PS: на НР не был =)

 

Я шикарно заезжаю в свой теплый бокс на 3 этаже гаражного комплекса. Можт сменить такой гараж как у вас на что нить нормальное? Кстати 4 зима и только на шипах.

 

Так какую резину ставить,а то авто через неделю приходит. Жмву в краснодаре,снега у нас не много обычно и чистят нормально. Липучку я так понимаю ставить,шипы не нужны? И какую имюенно липучку. В магазе посоветорали бридж рево

 

мишлен иксайс2 гудьер айс+ рево гз

если температура зимой около 0 то ставь для европейской зимы, выше перечисленные работают нормально от -5 и ниже

 

Ну у нас зимы хрен поймеш. То о всю зиму, а то на недельку -15 бакхнет и все. И гололеды бывают тоже.

 

мишлен/гудьер хорошие...но у меня в плюс курсовая подмигивает на мишлене
если не очень мощная машина бери их или рево гз...чо дешевле найдеш

 

Ну бэшка будет 118 170 лс. Тоже к бриджу склоняюсь.

 

ну предыдущий вс60 просирал мишлену и гудьеру.... про рево гз нескажу т.к. новая и сам некатал

 

Ездили в выходные, в Нижегородскую и Ивановскую область, снега там уже прилично, не то что в Москве и ближайших местах. Опыть вождения зимой заднего привода не было до этого! 116i, резина Dunlop Graspic нешиповка. По укатанному снегу едет отлично все стабильно и предсказуемо! А вот по снежной мокрой каше (+2,5) на трассе, ехать конечно не комфортно, любое движение руля и уже мигает лампочка DTS и ловит жопу, в поворотах очень аккуратно надо! Вообщем с непривычки напрягало сильно по началу, а когда уже знаешь чего ждать от машины стало полегче! Вообщем чуть больше аккуратности и все будет отлично! И лопатка в багажнике для дворовых сугробах не будет лишняя!))

 

Спасибо- может и возьму его. Это был совет из своего опыта вождения или опять бла-бла? Без сарказма.

 

Рекомендую прочитать про "обкатку шин". Информация об этом официально предоставляется самими производителями.
Выпадение шипов может являться следствием неправильной обкатки.

Так вроде доступно написано - мой дед в возрасте 75 лет ездил на sx4, соответственно я накатал на ней пару тысяч прошлой осенью и зимой и могу судить по его манере езды о том, что авто прощает многие ошибки.
А что значит "опять бла-бла"? Типа был где-то замечен?

 

Continental ContiWinterContact? Я катал зиму на таких (810 Sport), в Москве, рекомендую. Еще вот тест (правда там 830), они там всех из липучек уделали

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=74504&SECTION_ID=2208

Еще был какой-то более свежий тест (2011 года), но его в инете я не нашел, но там тоже Continental рулит, насколько помню

 

Первый раз слышу про ваш скромный опыт на сузуки из этого поста. в предыдущем было что-то про дедушку- если это не блабла, то что?

 

Не стОит судить людей по себе и своему окружению ))
Троллить тоже ни к чему
Мы не на экзамене, чтобы придираться к определениям Смысл от этого не теряется.
Но раз уж на то пошло Шина имеет многослойную конструкцию: каучук (резиновый состав), металлокорд (текстиль, полимер). Во время обкатки все слои притираются, и вдобавок стирается смазка с протектора (смазка не такая как в интим-магазине, у неё иное назначение), а шипы усаживаются чтобы не вылетать.

 

Спасибо!

 

Поймал одну неприятную особенность АКПП на заднем приводе зимой... Паркуюсь в слегка обледеневшем дворе, соответственно немного притормаживая при сменах направления маневра. И тут - ОП! Передние колеса в выкрученном до упора положении попадают на лед и блокируются (напомню, все маневры притормаживая) машин бодро устремляется к бамперу обалдевшего фокуса)))! С перепугу дожал тормоз в пол и жопа остановила меня в 2-х см. Будьте внимательны на льду при парковке, Передок блокируется раньше, а ведущие колеса продолжают тащить машину вперед.

 

Жду зиму чтобы что нибудь отписать в этой теме, но пока никак
Где вы находите лед, неуправляемую машину итд?? Я пока от лета вообще никаких различий не вижу.

 

Это да,пожалуй самая неприятная неприятность скорей всего всех заднеприводных мафЫн с электроникой.

 

Ручник, ручник и ещё раз ручник! Заблокирует жопу моментально.

 

Сообщение от Maxx-82
Continental ContiWinterContact? Я катал зиму на таких (810 Sport), в Москве, рекомендую. Еще вот тест (правда там 830), они там всех из липучек уделали

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2208

Еще был какой-то более свежий тест (2011 года), но его в инете я не нашел, но там тоже Continental рулит, насколько помню

Спасибо!

Прошу рассмотреть вопрос приобретения
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=530227&page=2

 

расход омывайки не показатель?

 

Ну кстати и омывайкой я почти не пользуюсь, дворники хорошие