CLS 350 CDI NEW

Каждому возрасту свои машины.БМВ машина молодых и как бы она не нравилась приходит время и с неё спрыгиваешь на что-то другое более спокойное.все к этому приходят.(ты наверное это имел ввиду)
пс.Мне тоже нравится бмв и ауди,но следующей моей машиной будет новый ГЛ.

 

ведаю...имхо вообще кнопками перегружена торпеда...логика управления дворниками странная....из-за традиции мерса вешать свой рычаг управления круиз-контролем подрулевой переключатель справа перегружен...управление бортовым компом вопрос большой привычки...ну про "длинный" руль это ладно...селектор КПП и ручник дело фирменное с ними ясно хотя на мой взгляд сомнительно...

может оно и нормально но в бмв все логичнее и вопросов не вызывает...даже айдрайв

 

Ясно.

 

Скоро такими темпами не БМВ клуб будет а Мыло клуб

 

сравнивая прошлый 220-й и нынешнюю 760-ку могу тебе сказать, что 760-ку завставить войти в поворот по задуманной траектории сложнее, чем 220-й.
она норовит вырваться из поворота либо пройти его по большему радиусу, плюс тяжелый руль не способствует легкости поворота.
про 215-й даже не буду говорить, ибо он поворачивает, как по рельсам, несмотря на то, что порой сказочники говорят, что из-за V12 морда тяжелая и в поворот входит не по той траектории, по которой бы хотелось, в реале поворачивает он именно так, как того хочет водитель.
пысы. у меня на 215-м более жесткие стойки, чем задуманы по вину, плюс заниженная подвеска, примерно на 3 см

на ЛСе за рулем не ездил, поэтому за него не скажу

 

ну короче как тойота камри только больше - не едет и не тормозит

 

Всё равно никто не поверит, что BMW рулится хуже...

 

либо я недооцениваю камри, либо вы в ЛС не ездили

я в предыдущем день катался - клевый аппарат, духом из 90-х, недаром со 140-ого слепили подвеска до авс мерсовской конечно не дотиягивает, но другой уровень относительно обыной пружинной.

 

про какой лс речь то? я про 460, машина гамно - не едет, не рулится, не тормозит, салон с дешевым пластиком, приборка, мультимедия - все мрак какой-то

 

http://www.youtube.com/watch?v=l165sAQgAsU&feature=player_embedded#!

 

Через годик попробуй М.GC650 ХD

 

про него не думаю, что он хуже предыщего

Ясно что он до новых семерок и эсок недотягивает, но он надежнее и дешевле (вроде)


да и не надо бол-ву от представительских седанов рулежки, езды и тормозов, нужен статус и комфорт.

вот как раз статусность Лексов я бы под вопрос поставил - это продукт маркетинга, без истории, изюминки и философии ИМХО

 

А зачем?)
VV же пишет - ему больше нравится ЦЛС.
Я ход мысли очень понимаю..
Зачем менять то,с чем уже хорошо?

 

но вроде со слов большинства юзеров и не ломается

 

Мне не нужна вечная игла для примуса, я не хочу жить вечно“.(с)

 

из той же серии, что и седан екус от хундай
выглядит как камри XXL, с семеркой и эс-класс вообще лучше не сравнивать

 

Он сомневается, еще не совсем пропал


ЗЫ.Если Серьезно - я к тому что GC будет конкурентом CLS вот тогда и можно будет сравнить.
В выборе VV не сомневаюсь.

 

Что за зверь?

 

Гранд купе, шестая серия с четырьмя дверями

Трех литровый дизель с тремя турбинами......

 

А что это - "Гранд Купе"?)

 

За 5 метров, наверное, будет.

Ден, я по стариковски, на МБ. Тем более цены у МБ поприятнее в последнее время.
Хотя дизеля к нам нормальные не идут, а жаль.

 

Ответ на А7 и ЦЛС. Четырех дверная шестерка, в продаже с лета 12года.


http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=544269

 

Думаю что >5 точно а кольца и звезда меньше? скорее всего +\- одинаковые.

Мы же с тобой цены сравнивали, забыл?. Получалось копейка в копейку.

 

Оперативные они...
У народного Фольцвагена на такое "купе" уже рестайл идет...)

Что с чем?)

 

всего то 7 лет прошло с выпуска cls

 

Я пытался быть деликатным...)

 

я уж понял))

 

CLS поменьше 5 метров. На картинке у БМВ морда красивая, у новой 6-ки мне не нравится.

ПС. Цены у МБ поприятнее потому, что к пакетам можно опции нужные добавлять.
CLS 500 4m выходит 5700 +/- по конфигуратору в нужной мне комплектации. 6-ка при похожих опциях заходит за 6 лямов. Хотя сравнивать не корректно. Купе всегда должно стоить дороже.

 

нельзя объять необъятное.... прое, упустили момент а может тонкий рассчёт

сравнивали Ф10 и W212 в жире

 

219 несколько сантиметров до 5 не дотягивает