Ошибка двигателя на 335i

У меня долго стала заводится 2 месяца назад, думал тнвд - ан нет, ошибку не показывает.

 

у меня кончилось заменой тнвд
сейчас заводится не так как раньше это тоже факт

увидел что тнвд у тебя не менялся еще, 47 тыс! скорее всего он!

 

да я мысленно подготовился к этой ошибке еще тыс20 км назад!
походу ТНВД помирает потихоньку!
jackkk а после замены насоса луше заводиться стала или так же долго?(а то просто не понял)

 

она лучше стала заводиться да
но все равно со временем стала заводиться чуть дольше чем в начале
когда тнвд помирал могла вообще секунд 5 стартер крутить...

 

понятно! вот и у меня уже пару секунд крутит! сделаю диагностику - отпишусь!
влился в клуб 335

 

Всем привет! никак еще не доехал до диагностики! сегодня ошибка опять вылетела! при чем я заметил что как и в прошлый(первый) раз, перед появлением ошибки, двигатель завелся с еще большим затупом, чем было вчера например. так вот, в чем вопрос:
Звоню дилеру, говорю так и так, ошибка двигателя на 335, сколько стоит дигностика и сколько времени займет?
мастер-приемщик: Диагностика двигателя стоит от 1500 руб, но там типа дальше видно будет какие работы проводить!
Я: в смысле работы проводить?
он: ну мы подключаем к авто диагностический кабель считаем ошибки и потом комп говорит куда его дальше подключать чтобы конкретнее узнать, может надо будет что-то разобрать и подключиться к отдельному блоку и тд! занимает от 2 часов!

так и должна проходить диагностика? я просто ни разу не делал

 

сказки рассказывает,езжай в нормальный сервис,нафиг официалов??

 

где бы пЛя его еще найти этот нормальный сервис!
а как должна проходить диагностика в нормальном сервисе?

 

попроси считать ошибки и распечатку тебе сделать, потом сам смотри по кодам. единственно верный вариант.
я также приехал ошибки почитать (зная, что по турбине точно выдает), но мне сказали, что никакого криминала нет, всё подтёрли - наслаждайтесь, типа. за 8км до дома после этого ошибка выскакивала 5-6 раз.

развлекаюсь сейчас в другом месте )) буду менять преобразователи давления турбин (уже заказал), и Tomaz на них же указал. цена вопроса невелика.

 

Понятно! поищу приличный сервис, если что потом тут проконсультируюсь)

 

а вообще с нашими капризными тачками надо кабель иметь и самому ошибки читать, чтоб не мотаться в сервисы по поводу и без.
цена вопроса - 2 диагностики

 

Какой-такой преобразователь? Актуатор вастгейта, наверное....
что с давкой?
сколько показывает манометр?

 

ну в каталоге они называются преобразователями давления (11747595374), потому и я так обозвал )
давку не мерил.

 

да! надо прикупить!! а программа какая нужна? и номерок кабеля есть?

 

Кабель ELM327 USB OBD II

Программа называется Scan Master - есть на торрентах.

 

Актуатор это другое. Тут электронный клапан, который изменяет величину вакуума подаваемого на актуатор.

 

http://www.atomic-shop.ru/part/17315-CT-BMS/
прога с сайта производителя скачивается.

 

Актуатор калитки турбокомпрессора управляется разрежением?
А откуда ему (разрежению) взяться, если ты отжигаешь на положительном бусте? Из вакуумного усилителя тормозов, наверное
Сорри за отжиг, но нах управлять разрежением, т.е. сосок у актуатора стоит с другой стороны от мембраны))) если можно 3-х портовым нормальным и шустрым соленоидом все это сделать)))

Знаю-знаю...чтобы ломалась эта приблуда почаще))) и мажорчики в сервисы бмв денег занесут

 

490 рублей стоит диагностический комплекс:
http://www.ebay.com/itm/ELM327-OBD2...=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item230fe16dd7

 

Я уже раз 5 говорил, что управляются они вакуумом.
Актуатор работает на втягивание.
В BMW все делают для того, чтобы не тюнячили и не свапали.
Причем тут мажорчики не понятно...

 

Вакуум откуда берется, когда у тебя на впуске положительный буст?
Дополнительный электронсос стоит Кули...электропомпа есть, можно и дополнительный вакуумный насос впендюрить
Откуда такая уверенность, чтобы не свапили и тюнячили-на русском языке это называется "не как у всех" или "через задницу".
Последний непонятный вопрос, скорее политический.....
Как ты себе представляешь портрет среднего владельца 335й?
Возраст, образование, годовой доход, общий уровень технической подготовки...

 

блютус - это удобно, на первый взгляд. еще бы для коммуникоторов были проги, вообще бы цены не было ))
ты пользовался этим девайсом?

 

Заказал. По результату отпишусь.

 

Буду благодарен. Скоро придёт?

 

Судя по тому, что они отправляют стандартом, то до Москвы будет больше месяца идти...

 

Усилитель тормозов.
Уверенность в том, как они DME кодируют, чтобы не заливали прошивки.
Его замена с MSD80, на MSD81. Много чего еще.
Водители 335 абсолютно разные по возрасту, доходу и образованию. Хотя бы те, кого лично знаю или видел, общался. А видел их не мало.
Лучше ты объясни, что в твоем понимании мажоры? Для меня это слово абсолютно ничего не значит, потому что как и "колхоз" у всех по разному понимается.

 

В усилителе тормозов вакуум откуда берется, если во впуске положительный буст?

Относительно владельцев - сказать "абсолютно разные" ничему не противоречит, но и .."пальцем в небо". Для начала поймем, сколько % из них способны собственными рученьками хотя бы свечки выкрутить...не говорю пока о более трудоемких задачах уровня замены распредвалов)))

По-последнему, если существуют неразрешимые противоречия...неразрывно связано с понятием "жить по средствам", хотя мне доводилось видеть индивидумов, которые в жизни копейки не заработали, но с техникой на ты и на весьма приличном уровне.....с этими хотя бы о железяках можно предметно поговорить...но не более))

 

Вакуум берется из вакуумного насоса
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E90/49544/any+N+any+any/graphics/11/11_3758/

з.ы. свечи выкрутить могу, распердвалы менять даже не полез бы.

 

Вакуумный насос-это хорошо в плане управления вакуумом и работы тормозной системы в случаях положительного буста во впуске, но это очередное усложнение конструкции, неизбежно повлекшее ухудшение надежности.....

 

всем кто поливает 335 говном из-за надежности двигла смотреть сюда
http://youtu.be/AcDDP05NC8E
всего два круга, и приехали M5 и CLS63 в лимп мод из-за перегрева