Италия в Июне

Ок, давай на ты . Мотоцикл, конечно, удачный выбрал. ))))

 

Доехать можно и на скутере полтишке, только зачем? Ладно, занудствовать не буду. Полагаю еще много желающих из близкого окружения высказаться на эту тему .
Про экип даже не знаю, что сказать . При летних температурах Италии я бы советовал только текстиль вроде Эйрфлоу от БМВ, но боюсь, что с аэродинамикой спортовской посадки консенсус будет только у спорткомбеза.

 

Боюсь, что езда на спорте (особенно на таком!) на дальнее расстояние и комфорт вещи взаимоисключающие . Серьезно, не знаю, что посоветовать, у Дайнеза наврное стоит что-то поискать.

 

Если в сторону Мюнхена (что логично), то получается Милан-Комо-Давос-Гармиш-Мюнхен. Убираешь автобаны из навигатора и в любом случае будет живописно. Правда Лихтеншейн по дороге получается, но его объехать можно, если прям так надоел . Если же на север идти, то я бы поехал через Интерлакен-Тун, далее в сторону Базеля и на Шварцвальд. Методика та же как и в первом случае - автобаны убираем.

 

В любом случае приблизительно следующие виды увидишь )))

 

с ума сойдешь раньше

и 500 км в день - это вообще ни о чем

обычно надо около 1000 накручивать

 

Думаю ты пожалеешь что на нем поехал

 

Пушара, хватит бухтеть ! Пиши уже "+1" и начинай бабос копить\жену уговаривать\визу делать )))

 

да) очень хочу и готов !
главное заранее все порешать и запланировать, чтобы исключить все форс-мажоры

 

Кремлевец, хрен ты на спорте с непривычке выдержишь 1000 км в день.
Порыгале конечно комфортный спорт, но все очень относительно.
Ибо на спорте надо сидеть правильно, а если сидеть не правильно то руки через пару сотен км будут отваливатся. Да и задница тоже...
Ты так не загадывай лихо, ты хотябы сначала просто сгоняй по маршруту Москва-Минск и обратно и все поймешь, какой ты турист!!!

 

Тут видишь какая фишка, проехать можено и 1500 км, но только в каком состоянии ты будешь на следующий день? Сможешь ли ты сесть на мотоцикл или прийдется 2дня олеживаться в гостинице???

Тут еще одна история которую надо очень внимательно осмыслить экипировка и багаж.

Судя по всему на твоем маршруте перепад температур будет от +3 до +30! Это очень серьезная разница. Соответственно: если ехать в спортивном комбезе, то надо 4 комплекта термобелья - 2 отводящих тепла, 2 сохраняющих тепло, + 2 комплекта перчаток - теплые и дырявые + хороший дождевик + два комплекта гражданской одежды: джинсы, майки, свитер, ветровку-плащь+ носки/трусы.
Добавь к этому ремкомплект для резины и маленький компрессор, ноутбук или айпад, фотик и зарядки, обязательно литрушку моторного масла.
И попробуй упаковать в 35-40 литровую емкость!
ибо больше навьючить на спортбайк ты не сможешь, 15 литров сумка на бак + 25 литров сумка на пассажирское сиденье.
Если хочешь могу дать емкость потренироватся!

Можно конечно одеть туристический гортексовый экип, но спорте он будет парусить...

 

А что такое ВДВ???

 

ты молодец - я бы сильнее удивился.

зачем два комплекта цивильной одежды/две пары джинс? зачем отдельную цивильную ветровку, если есть куртка дождевика? зачем отдельно майки, если мотомайки из кулмакса сохнут за два-три часа?
в ИТалии будет жарко уже - скорее шорты понадобятся с сандалиями..

для упаковки вещей Клуб уже лет 5 пользуется вакуумными пакетами разных размеров. продаются в хозмагах (для постельного белья итд). Либо в Экспедиции(но у них, бывает, клапана летят)..

 

Это ты сколько по времени ездил??? По пробуй на монстре в +5 гр. проехать километров 100 в джинсах и курточке, сразу побежишь кровью писать!
И тоже самое, если прокатиться километров 10 на скорости 180км/час но ничего не будет парусить, а если на трассе ехать километров 500 постоянно, обгоняя фуры и соответственно со встречным движением - это совсем другое!

Как можно быстрее до точки доехать не удастся. Ибо на пути у тебя Белорусы и поляки с жеским контролем скорости! А еще серпантины в Альпах, где особо не погоняешь ибо на некоторых перевалах в мае будет еще лежать снег!!!
Да и вообще без хорошего опыта вождения на серпантинах особо быстро ехать очень опасно!

 

Сохнут то они сохнут, только вонять не перестают!!!

После дороги очень хочется одеться в гражданскую одежду и погулять! Опять же в хорошие рестораны в шортах не пускают! Да и дождевик выглядит хуже чем плащик от Армани!!!

 

Ну ты какой то адски закаленный, я когда в +5 гр. еду из Ногинска с дачи. замерзаю в джинсах и дождивике!

 

Достойные места есть на booking.com, обязательно смотри отзывы посетителей и выбирай с рейтингом на менее 8.5 при не менее 100 проголосовавших.
Экипировка - это самый главный вопрос - если будешь перегреваться/переохлаждаться далеко не уедешь!
Очень важно правильные перчатки, ибо на Парыгале нет подогрева! Руки начинают мерзнуть быстрее всего, особенно в дождь!
Опять же сидушка - задница очень не любит не удобных седалищ!

Маршрут и отели это самое простое!!!