Пиво! Рулька! БМВ!

Ну, други и подруги, съездил я в столицу Баварских земель - Мюнхен. Это потрясающий город, и это первый город из тех, в которых я был, куда я хочу съездить ещё раз. Думаю подробности расскажу при личной встрече, а сейчас перейду к самому главному событию.
В первый же вечер встретил москвича Юрия, который тоже очень сильно, как и я, хотел посетить музей этой легендарной марки. Договорились мы с ним встретиться в 10 утра у входа в отель и поехать. На следующий день мы с ним встретились и первая фраза: "Я вчера ещё одного нашёл! Сейчас зайдем за ним!" В общем встретились мы с ещё одним москвичем, он, как и Юрий, был с женой. С горем пополам купили билет на метро и поехали. Только мы вышли из метро и вот оно! Сразу же перед ними!

Зашли мы вовнутрь и никакого музея не нашли. Решили спросить менеджеров, а там оказалась русская девушка Объяснила нам, что он через дорогу))

И вот, зашли мы в музей. На входе всех встречает оригинальная Е30 325.

У касс встретили ещё 2ух женщин, которые с нами были в предыдущий день на экскурсии. Купили билеты на группу по 9 евро, попросили русские аудиогиды и пошли
Сразу же после входа расположены знаменитые шары, которые создают всякие очертания. Они как бы олицетворяют полет фантазии, когда из полного беспорядка мыслей создаются плавные, утонченные и изящные образы.



После этой "Чудо комнаты" нас встретила стена со знаменитыми мотоциклами БМВ.


Далее идет зал, в котором рассказывается о инженерных решениях, которые применяются для облегчения автомобилей и мотоциклов.





Далее зал с прекрасной BMW 328 и болидами формулы 1, один из них весит на стене.




Ну а продолжение будет чуть позже...

 

Может будет чуть позже))

 

Сейчас пара начнется и продолжу)))

 

... Далее идет коридор с двигателями, которые ставились на гоночные автомобили и авиадвигатели.















После этого спускаемся из коридора и видим перед своими глазами прекрасную этажерку))




Около этой этажерки зал с тройками от Е30 кабрик до дорестайловой Е46.




У выхода из зала троек висят шильды от всех моделей, которые сходили с конвеера.

И продолжение скорее всего завтра...

 

Не, это кабрик. Честно говоря, я ожидал больше увидить))

 

Костя, не было там ниодной семерки, как ниодной е34, е39, е12, е21 и так далее. Я ожидал больше увидить. Там в основном стоят модели, которые в свое время стали революцией в автомобилестроении, в основном в гоночном автомобилестроеии

 

Это ещё не всё же)))

 

Дома интернет отключили, думаю завтра на лекции продолжу))

 

В общем я пошёл на лекцию))
... После шильд мы спускаемся по наклонному коридору и заходим в комнату, в которой рассказывается о том, как создается дизайн техники BMW.



В этой комнате в стеклянном полу я увидел, что внизу тоже что-то стоит. И нашёл лестницу, похожую на какой-то служебный ход, которая ведет вниз. Спустился и что там нас ждали:






После всей этой красоты мы вышли снова к стене с мотоциклами.

И за этой стеной зашли в комнату истории самой компании. Там лежат первые акции, документы и так далее. Так же на стол проецируется история выпуска всех автомобилей.



Садится ноутбук, продолжу в следущий раз...

 

Антох, не какой-то закрытый музей, а больше на склад похоже. Некоторые машины оттуда я позже выложу, в том числе кабрик 850

 

Ну вот я дома с интеренетом. Продолжаю))
И вот мы вышли в зал с родстерами:








Затем мы попали в зал, где рассказывается про то, как разрабатывают аэродинамические характеристики автомобиля. Кстати, эта комната сделана в виде азродинамической трубы))



Мы разворачиваемся к выходу из этого зала и перед нами зал гоночных машин, которые участвовали в кузовных сериях



Более подробно об этом зале чуть позже))
Выходим из этого зала к родстерам, проходим через него и подходим к залу //Мок





Об этом зале, так же как и о предыдущем, чуть позже))
В общем вышли мы из зала //Мок, и оказались среди каких-то маленьких машин


Чуть отдохнувши и набравшись новых сил, мы пошли дальше. Нас встретили два концепта:




На этом же этаже, скромно за стенкой стояла первая турбо бмв:


И её вид из далека:

Оставшуюся и последнюю часть отложу на завтра))

 

Наконец-то загрузилось! скоро ещё будет))

 

Ну а теперь самое сладкое