E53 Проблема с дверными ручками, замена, ремонт (+фото).Единая тема

Это болезнь, один раз уже ремонтировал!

 

ну в итоге в данный момент не открывается, на выходных разберу посмотрю что там происходит.

 

За ремонт 1т за все! Думаешь стоит заморачиваться самому разберать )))

 

в нашей семье своя СТО, свою машину я стараюсь делать сам, если что мне помогут там наши ребята.

 

Разобрал, причина сломался каркас ручки так называемый силумин, замена вот этой делали 51218243615 2800р оригинал, можно купить фирму Starke стоит 1500р это Тайвань, но как то не доверяю я Тайваню, да и разница небольшая.
Всем удачи.

 

сам отремонтировал.... ничего сложного....
смазал обильно графитной смазкой ... все ок

 

блин а я свою старую выкинул, мне сказали что этот металл ни чем не вариться, и я выкинул(((

 

а никто и не варит.... делаешь колечко из полоски оцинковки и крепишь болтиком насквозь...... люфтов нет... все работает... в сервисе мне тож так сказали... купи новую и поменяем..... сам сделал ничего сложного.....

 

буду иметь в виду.

 

I'll be back !!!!!!

 

Установили смазанную ручку. Смазки нафигачил еще под крючек и во все подвижные места с горочкой. Пустого места небыло в подвижных местах.
Утром дергаю за ручку - застыла падла!!! Дергать сильней побоялся. Уже по привычке открыл через заднюю.
Такое чувство, что замерзает не сама рамка, а что то другое. В рамку вода попасть не могла. В трос тоже сомневаюсь.
К сожалению, рамку ставил не сам, по этому понятия не имею как устроено открывание двери. Есть идеи, что могло еще примерзнуть? http://res.bmwcats.com/etk/b0023900.gif

 

не факт,что при установке не сняли часть смазки и не оголили места примерзания. Со смазкой возиться никому не охота. А там нужно ставить достаточно аккуратно. Примерзнуть может сама пластиковая ручка, если было влажно и наступил резкий мороз. Но это легко решить - отогреть, протереть и пробрызгать силиконовой смазкой, оттягивая ручку. Заодно пробрызгать замки и все резиновые уплотнители. Я так делаю перед каждой зимой - проблем нет. Тем более у вас нет такого яда на дорогах и на мойки вы заезжаете реже.

 

Вчера были подозрения на ручку, брызнул в щель силиконовой смазкой. Когда уже все замерзло - пошатал ручку, она ходит вроде бы нормально. А вот сам механизм открывания неподвижен. Не уж то падлы на бнв сервисе смыли смазку ((
Когда установили, после скандала показали мне ее внутри двери. Герметик с обратной стороны был на месте и я успокоился. Теперь вот думаю, что с крючка смыли. Есть еще варианты, что случиться могло?

 

а там вариантов нет. Где то на рамке нет смазки и там прихватило. Вообще странно. На свежей рамке не должно быть так. Там с завода смазка все равно должна быть.
Если кто то все протер, да водой потом залил, да на мороз...

 

делит

 

подниму тему ручек
у меня ручка не ложится до конца в низ, открывает на самом верху через раз
рамку менять? смотрю есть рамка ручки Starke, никто не ставил? первый раз на этой машине за 2 года сломалась ручка (точнее сам сломал)

 

Нах такие мучения, делайте пластковым хомутом, цена 2 руб его хрен порвешь

 

побывал эффекта нет, может ты чего то знаешь чего я не знаю? подскажи буду признателен

 

Взял такую замучился болт ловить (который с торца) к рамке.

 

тогда лучше оригинал закажу

 

всё равно не отрабатывает как положено,дёргать придётся резко,пробовал давно так....но в итоге на новую рамку ещё хомуты поставил для прочности)))

 

рамка подходит к своему логическому концу, я новую ставить не стал вопользовался советами форума , а бывает и тросик растягивается.

 

Растянутый тросик это ерунда.Лечится загинанием "рогатины",которая держит тросик,вверх.

 

всё работало изумительно, машина после +2 стояла пару дней, потов -10 и я решил открыть дверь...

 

Да что там пробовать, разобрал, починил, собрал, если не работает, значит собрал неверно.

 

почитал бред барыжный от продавцов ручек и прочего счастья для Х5....
итак :
1. господа ПРОДАВЦЫ не дрючте мозги нормальным людям... ручки по 3500 , 4300, 4800 ... лохов ищите в зеркале, ЕСТЬ АНАЛОГИ РУЧЕК ЗА ВМЕНЯЕМЫЕ ДЕНЬГИ : STARK 181-501 в АВТОДОКЕ стоит всего то 1600 рублей. И парить про то что нет в Москве, нет в Африке и прочих злачных местах России не надо - мне привезли ручку за 2 дня (это артикул передней ручки водителя Е53 ).
2. При той цене что я озвучил возникает вопрос : а нужен ли весь этот колхоз с ремонтом ? ... хотя почитав здесь сообщения о колхозе понял что реальные чуваки под словом колхоз видят другие вещи.

Глубоко уверен что религия многих , позволит выделить 1600 рублей на ручку для своих любимых, быстрых друзей .

 

Вопрос в порядке бреда...А никто не пробовал менять уплотнитель стекла (если я правильно понимаю - это "Защитный молдинг шахты ", стоит вроде недорого)? Вода на замок по ходу через него попадает. Машины у нас не новые, уплотнитель наверняка износился малость от опускания-поднимания стекла. На задней то двери замки не мерзнут, там замок под не опускающимся треугольником стекла стоит, вода туда и не просачивается видимо.

 

Stobor поддерживаю . Но здесь говорят о "правильном" ремонте ручек , нужно устранить первопричину (хреновые уплотнители шахт стёкол) и следствие (отломанные ручки). А ещё темы про "колхоз" создают и чёто там пишут .

 

Иль какойнить кусочек целофана сверху механизма приделать чтоб вода на него не попадала ....колхоз конечно...