Обо всем и не о чем! Том №2

Тем, что запасную роботизированную коробку нужно всегда возить с собой.

Где-то видел статистику Гольфов или Джетт, не помню... Число гарантийных отказов - бешеное, негарантийных думаю еще больше.

По КПД, не спорю, робот вне конкуренции, но в мои понятия хорошего автомобиля узел с такой вероятностью отказа как роботизированная кпп DSG не вписывается никак. Мне или палку, или гидротрансформатор

У меня к дешевым автоматам (nissan almera 1.6 американка, ford taurus 2 американец) одна претензия - тупят... Долго думают при резком изменении дорожных условий.

 

Пока я не слышал о каких-то сверх допустимых неисправностях, только плюсы, а вот с SMG особенно первой, проблемы были

 

Так это же не факт что и БМВ будет делать такие же не надежные узлы...

 

А я тут совершенно случайно выяснил, что уже минимум год в моей bmw залит категорически неправильный антифриз, красный g12... Достался от старого хозяюшки, он как раз только сменил перед продажей, еще и литровку на даливку подарил...

Я то думал, антифриз это хорошо, главное чтоб не тосол... А оказывается вон оно как. Меняю на синий g11)

 

Фигня все это. Единственное отличие - нельзя их смешивать.

 

Все равно сделаю машине очередной подарок, пока есть возможность...

Раз решил менять автомобилю всю кровь и все расходники сейчас (на новые и допустимые для применения заводом) - обходить стороной ОЖ не стоит.

За новые масла Aral в редуторе, мкпп и ATF в гидроусилителе, колодки ate и , как ни странно, motorgold 10w40 ecotec в двигателе машина мне уже благодарна...

 

Как благодарит? Заводится в - 10?

А вообще я тоже люблю приятности разные делать своей машинке и действительно чувствуется, что она тебе за это благодарна

 

Она за всю зиму не завелась только вчера, когда я окончательно подсадил аккумулятор, ни разу не обслуживавшийся с той зимы еще...

Сегодня утром, после пополнения уровня и плотности электролита и 1 ночь зарядки на малом токе, завелась как молодая и отвезла меня на работу

ГУР - перестал шуметь при повороте руля и в крайних положениях, трансмиссия работает четче и тише, субъективно - меньше теряется мощность в ней, после лажи которая там была залита до меня.

 

Dinobot, раз в 100 лет решил поиграть в стрелялку на компе - и мне пишет что не найдена Open GL. Вроде это проблема частая у видеокарт Radeon и их дров. Если систему снести и заново поставить - поможет? Все дрова перепробовал.

 

А относительно охлаждайки - я думаю что у меня выравняется терморежим, потому что энергоемкость у G12 выше чем у G11.

Мотор страдает легким непрогревом до рабочей температуры. Даже в +10 он не всегда догревается до вертикального положения стрелки, чуточку не достает. Кстати, с защитой моторного отсека набирает и удерживает рабочую температуру зимой быстрее, летом думаю будет так же как и без нее...

 

1. Что за стрелялка? :3 Я тоже раз в 50 лет играю в quake или postal2
2. Opengl это примерно как directX, только отрытый, т.е. набор библиотек для работы с графикой. Может быть связана с некорректной работой драйвера.
3. Сносить и ставить ОС - из-за opengl не надо. Windows любит приходить в негодность со временем и это лечится быстрее всего - переустановкой, но думаю что не твой случай.

А вообще - это примерно как выяснять онлайн, почему машина не заводится... Причин может быть много, так что детализируй программную и аппаратную конфигурацию...

 

Ладно, будем пробовать Решил в свободный день в Call of Duty самый первый порубиться. Что-то накатило.

 

Случайно не на движке квейка был, или я с Вульфенштейном путаю?)

Помню вульфенштейн точно этим страдал, лечилось вроде редактированием конфига и включением-выключением фич под свою видеокарту.

 

В чистой Винде OpenGL вообще нет, он ставится с драйверами видеокарты, что у ATI, что у nVidia. Что за карточка, какие драйвера ставил? Если карточка старая, а драйвера качал последние, то они могут тупо не подойти.

 

Карточка столетняя,Radeon 9200. Ставил дрова и с диска её родного, и другие пытался ставить более новые - не работает. Раньше проблем не было. буду сносить винду, всё равно уже год стоит.

 

Ты на Q5 форуме поинтересуйся - ни одного довольного нет.

Те что первого поколения с мокрыми сцеплениями еще более-менее работали, а новые с сухими сцеплениями летят даже на малолитражках.

DSG вообще штука нежная - от пробуксовки сразу может уйти в аварийный режим.

 

Да, я теперь спать спокойно не могу, лежу ночью и думаю, только не DSG на новых баварцах, только не DSG!

Брать с рук машину на DSG - это приговор самому себе. Ее то новую брать опасно, потому что через неделю поедешь менять по гарантии.

 

Мне Ку5 без интереса
Я говорю про DCT от BMW

 

Я думал ты про DSG, а ты про DCT. В принципе обе коробки от BorgWarner, но комплектующие в них явно разные.

 

Были у нее косяки с поддержкой второго монитора. Если включить расширение рабочего стола на два дисплея, то OpenGL вырубался.

 

DSG не BMW точно не появится - это торговая марка VW.
Сам принцип работы у нее отличный, а вот стремление удешевить ее приводит к проблемам.

 

Кстати, я серьезно чешу репу по поводу, не поставить ли мне комплектом ZF 4hp22 вместо палки...

С одной стороны - переключил селектор в drive и едешь как белый человек по городу! Никакого задрачивания палки и тырканья лишней левой самой педали. И бюджет то вроде символический - за несколько тыс. рублей на е28 клубе можно купить комплект из коробки, гидротрансформатора, всех причиндалов и кардана с редуктором.

С другой стороны... Заплачу деньги за комплект, поставлю... А ехать толком не будет. Будет тупить и пиннаться, так далее. И понесется - фрикицоны, бублики-мублики, новые гидротрансформаторы, и снова машина стоит в ожидании этого всего.

Пока что отжигаю на палке. У МКПП действительно есть ряд плюсов - неубиваемая, стоит копейки, обслуживания никакого не требует (сцепление по мере износа, кулиса раз в 100 000 максимум, масло по желанию, тоже копейки), а так же дает возможность выжать из машины все и ехать как мне хочется. Понижение передачи с тапкой в пол ускоряет получше кикдауна, думаю.

 

у кого есть старые смесители шаровые,может кто менял или собирается не выкидывайте,отдайте мне,буду собирать скульптуру мойдодыра

 

Хочу научиться контраварийной езде... Зимой передвигаться на автомобиле приспособился, но стиль езды остается дачно-пенсионерским.

Я бы хотел не только избегать экстримальных ситуаций в езде, но и выходить из них, когда они почти неизбежны...

Кстати, за зиму меня несколько раз спасало от дтп только то, что я ехал без превышения скорости, иначе бы точно не оттормозился. Например сегодня, когда утром ехал на работу по лужам и слякоти, а с работы - на дорогах был катооооооок...

 

МКПП тоже бывают ненадежными.

А на счет кикдауна - в городе и без него тапку притопить негде.

 

В М-Видео совсем офигели - все заворачивают в пленку и отдают довольным покупателям. Я оказался недовольным.
- Где инструкции, фирменная гарантийка?
- А зачем они вам? И так все понятно.
- А кабели где?
- А какие кабели тут должны быть?
Плюнул, переоформил на другой филиал и там забрал в коробке.

 

Это тебе в москву

 

Есть где!
С 0-200 спокойно можно разогнаться!
И тапку придавить, легко!!
Пару мест знаю, там и езжу!!!!
Жить нужно в правильном районе

 

Покупайте товар у проверенных людей

 

и дороги в районе есть?