Ошибка двигателя на 335i

С таким подходом, не нужна тебе 335.

 

не надо так близко к сердцу принимать всё тут написанное.
тут люди драматизируют слишком.
при должном уходе всё нормально. сервис - планово в основном, за небольшими исключениями )

 

Подход нормальный, я, если честно, зае#%$ся с предыдущей машиной. Удовольствия много, но стабильно в неделю 1-2 раза заезжал. И постоянно диагностики, поменяй одно, поменяй другое, хотя масло каждые 5 тыс. км, 98й только на бипи, все самое лучшее для нее, а все равно не клеилось. Я, конечно, понимаю, что идеального не бывает, но и перегибать не хочу.
Или проще поменять сразу тнвд с форсунками, клапанами и т.д. и кататься потом 5 тыс. без проблем?!

 

я в сервисе бываю редко и недолго. так что не надо все машины под одну гребенку.
у Xi стоковая подвеска валкая, не для валилова, замена стоек (20-25тр) вопрос решает. И то это по желанию. Стабы еще можно - 25тр. Но это не расходники - раз поменял и забыл надолго. С сайлентами всё в порядке.

 

Поддержу!

 

Не уверен.
Понимаешь, это как самореализующееся пророчество ))) расчет на "г" явно приведет к тому, что в фантике окажется не конфетка.

 

ну не знаю, мне с тачками везло. первая машина мазда была, новой с салона брал - верой и правдой служила (ток перебил всю по кругу ), у знакомого такая же - он по гарантии половину машины поменял, и говорил, что это ломучий отстой.

с 330ой бед не знал, и следующую БМВ брал, не задумываясь. а так начитался бы подобных тем, и ездил бы сейчас на каком-инть унылом говне )))

 

Я.Д.® - мазда3 после 70000 рассыпается вся Это как бомба с часовым механизмом . Насчет 335 - была 135 - сперли - сейчас 335 - проблем нуль .

 

Возможно, суть не в этом. Одинаковые машины ведут себя по-разному в разных руках. О каждой марке можно сказать "ломучее ведро" и "оч.надёжная" - по индивидуальному опыту разных людей.

 

Сорри за оффтопик. Была мазда6 MPS изнасилованная чипом-полным выпуском-впуском и так далее. За три года (65 т.км.) хоть бы раз чек энджин загорелся! Работала как часы. И сейчас работает (85 т.км.). Общаюсь с нынешним владельцем иногда.

 

Други, а подскажите такой момент, в DS коробка 6ю вообще втыкает ?

Сегодня заметил, если особо не нажимать на педаль, все шифтап'ы проходят в районе 3к оборотов. На 5й же докрутил до 4500 (это почти 180км/ч) и 6ю она вообще и не собирается втыкать...


Так и должно быть ?

 

Типичный ответ наездника-Вам это не нужно, да не вопрос

Не мешать машине работать-ее мотор с рожден 7-ми месячным и вины автолюбителей в этом нет....

Субару на удивление оказалась очень крепкой в плане силовой установки и трансмиссии, подвеска, вообще, ни разу не напомнила о своем существовании в хорошем смысле этого слова, но неприятно удивили сопли типа течи радиатора, воя гидрача при температуре за бортом ниже -20с, разбалтывания боковых стекол в безрамочных дверях и тп чешуи))

Процесс износа пар трения происходит лавинообразно-не отследил начало и не принял мер, готовься, что за не вылеченным кариесом последует...удаление нерва, а может и выдрать зубик потребуется)))

Руку дружбы ни разу за 18 лет эксплуатации самых различных авто в экстремальных режимах не ловил, но....
заценив одну 335ю 2008 гв с 62ткм в борисхофе эту позитивную практику прервать не решился))

 

Почитай что я сделал с машиной, чтобы говорить что я наездник

 

Я.Д.® - почему у меня в одних руках БМВ не ломаюцца , а японокорыта разваливаюцца ? И не тока у меня - мазде вместо того , чтоб липовые рейтинги надежности проплачивать , качество лучше поднимать
citalex - 6МПС с производства сняли , потомучта сыпались они капитально - отрывало редуктор ("полный привод " там от микроавтобуса) , обрывало поршни , летели коробки ... - как и РХ8 . Мне МПС3 хватило - к 12000 двиг умер и коробка гудела .
Насчет чека - в питере он никого почти не беспокоит - бенз лучше , видимо

 

Жоржич, не обращай внимания, человек думает, что он один во всём форуме нашёл истину А то, что ты сам на 90% переделывал атмо трёшку в N54, это как бы так... любой школьник сделает

Кстати, Жоржич, не стеснялся бы и сказал, что помимо практики ты и в теории очень хорошо подкован кандидат наук технических как никак

 

Мазды сыпятся)) даже сравнивать с бмв не хочу

После эвиков я на своей только колодки меняю да бенз заправляю

 

Мазды сыпятся? отъездил 2 года на мазда 3 проблем ноль! отъездил 1,5 с пробегом 24 т.км на МПС 3 проблем ноль! Вот БМВ,это Да,ломучий отстой ещё тот! С БМВ как в лоторею играть!из 10 машин тока на 3 в лучшем случае безпроблемно народ ездит,остальные вокруг сервиса! Бэха закончилась на кузове Е 30 УВЫ!

 

У трех моих знакомых МПС 3.

Кто-то хотя бы один раз в неделю тусит в клубах,
кто-то на рыбалке,
кто-то на охоте, кино, театре и т.д.
но МПСники настолько суровы, что все вышеописанное для них-
-детские забавы..
Хех, но мы то знаем, на самом деле, они просто вынуждены торчать на сервисе!

 

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус ))))))
Полфорума считает БМВ отстоем, но продолжает на них ездить. ))

е46 330Ci - больше 3 лет ездил, 146тык пробега - проблем ноль.
е92 - 15тр за свечи, клапана и их замену (устранение ошибки по данной теме), пробег 78тык, валит на все деньги.
ТО в расчет не беру, разумеется.
Радости полные штаны! И от управления, и от созерцания! ))

Ребята, смените сервисы, на те, где вас будут меньше любить и хотеть реже видеть )))))

 

согласен с твоей позицией.

а вот субару это эпик фейл, когда ее начинаешь дуть
какой там цилиндр любит голодать? третий?)))

 

Сервис не причём! я езжу только на нулёвых машинах! была М3, Е92,изумительный автомобиль! Но,на 10 тыще вылетели задние аммо,проушины лопнули,периодически ощибки двигла вышеописанные,поменяли какойто датчик,пропали! кожа на сиденье протёрлась,не гарантия.стук в коробке,замена её,замена маховика и всего сцепления,стук не пропал! машину продал,за гроши,Влад до сих пор благодарен,что купил идеальное авто! брат взял новую семёру,на 3 тыще замена ГУР,аммо,взяли только вот щас Х5 4.0D сидение скрипело,замена его целиком,не ссыт вовремя задняя форсунка омывателя,грят где то течь! продолжать?...... да овно,но БМВ,и никуда не денешься,спорт понты и всё такое!

 

про сервисы - это я к полугодовому устранению злощастной ошибки. вопрос на полдня, на самом деле.

ну нет идеалов в этой жизни.. чем мощнее тачка, чем больше нагрузки, тем больше вариантов для поломок.

ЗЫ: да, в е92 тоже ГУР менял и шланги охлаждения коробки, которые... перетёрло
но я так её люблю, что забыл уже