Ошибка двигателя на 335i

http://www.burgertuning.com/BMW_335_oil_catch_can.html
ты вот про этот?

 

Я так понимаю,еще никто BMS не ставил здесь.

 

А чего не 2 ряда-один до дросселя, а второй непосредствено во впускной коллектор поближе к клапану?

 

Дим я ждал его и читал за него. Сейчас отзывы пишут и тд.
Вылечусь и закажу.

 

Там ничего нового))) и по конструкторам прикрывают лавочки то тут то там по стране.

 

Он только появился в продаже и 179 баксов, чето за доставку ниче ненаписано, сколько доставка?!

Пс первооткрывателем не хочу быть.))

 

Смысла нет и коллектор дырявить не хочется.
А если и делать так, то делать напротив каждого канала, а если не получиться, то 6 дырок в коллекторе.
Непосредственно в коллектор, это для обогащения смеси, но мой сетап и так справляется на 100%.
До дросселя на расстоянии 30-40см стоит форса, этого расстояния хватает для смесеобразования и охлаждения воздуха во впуске.
В общем чем ближе к цилиндрам тем лучше обогащение, а чем дальше тем лучше охлаждение.

 

Блин ну надо что бы кто то заказал посмотреть как работает оно

179$ доставка какая еще?

 

Я заказываю на днях для себя, Жоржича и Юры Ганга.
Больше трёх штук не буду заказывать, т.к. попадаем на таможню.
Списывался вчера с Терри Бургером, так вот, доставка 1-2шт- 60$ за каждую штуку (120$ доставка двух штук). Если 3 штуки заказывать, то по 40$ за каждую штуку выходит доставка (те же 120$ в сумме).

 

Че это?)) Харвест 8.3 в 2011 году проехал))) Буквально 3 года назад этот результат посчитали бы фантастикой

 

Если 5 маслоуловителей заказывать, то доставка 180$, т.е. по 36$ с человека, это так инфа для примера...

 

Вообщем примерно 7700тр на рыло получается одна.
А высылают чем usps ? Емсом?

 

Так ты же говориш что после трех штук на таможню поподает, нах 5 тогда.

 

портинг башки знаешь как делают качественно? Для начала продирают до дыр одну голову, чтобы определиться куда и насколько можно заглубиться, на у потом на чистовую)) а ты говоришь коллектор дырявить))

В коллектор 6 форсунок и при желании можно сольвентику туда повдувать, чтобы нагар сдуть с клапанишек))

 

Емсом, причём Терри написал, что идти будет около 2 недель, т.е. не приорити получается, но тогда непонятна почему такая гигантская стоимость доставки (60$)...

 

Это для примера на сколько уменьшается стоимость доставки от колличества заказываемых маслоуловителей..

 

Долго чето....

 

Да из-за 20$ потом по москве кататься забирать ... Смысл

 

Да, но я не о результатах и тюне, а о новых моделях двигателей да и самих авто. Как ни крути все вокруг RB26 и JZетов крутятся, а это сам наверное знаешь каких годов разработки. Нового практически ничего нет. Ну гетер не в счет

 

Братан, может и мне закажешь как вылечишься?

 

Тима, че ты сам не закажеш то?
Там делов на 1 минуту

 

А на форсунку подача настраивается контроллером или вручную в какой то момент сам включаешь? И карта получается настроенная с зажиганием более ранним? Это метиловый спирт?

 

Можно и водку лить обычную синьку

 

Ты любитель айфонов или шмайфонов, что тк на новизну клюешь?
Ты посмотри какой запас прочности и надежности у ЖЗЕТов....у товарища соарер 1991 гв, пробег более 250 ткм)) ни разу джекичан не вылазил...самая серьезная поломка-на морозе шланг ГУР лопнул.

Если был плох РБ и ЖЗЕТ, то таких цеников на вторичке на 10-15 летние авто с соответствующими силовыми установками не было....

Как сказал один очень продвинутый настройщик турбомоторов:
Н54-это какой-то дизель недоделанный))))
Зато ватомат у БМВ-песня, эо не архаичный супровский 4ат))) для столицы самое оно в пробочках дрыгаться...

 

Да у меня опыта нет в этом. Не заказывал никогда.

 

Зарегся на paypal.com
Там на русском все . Ничего сложного

 

То же самое думаю можно сказать и про настройщика.
Тюнится мотор легко, потенциал хороший, у настройщика задача минимальна,
чем он мотивировал не ясно.

 

С эплом не дружу, айфоны отлюбил уже давно, можешь поверить на слово. Для меня надежность важнее новизны. Просто должно быть развитие, а его нет. Где новая супра, скай, соарик, труена, nsx, марк, интегра, и т.д. я думаю продолжать не стоит...

Я и не спорю про надежность япов, было бы глупо спорить, сам не один год на них отъездил, но на повышение ценообразования влияет еще покупательский спрос, а он может быть обусловлен ограниченным предложением (пошлины, отмена ввоза и т.д.) Кроме того сейчас это становится модным. Никогда бы не подумал что 13-я слива будет стоить таких денег.
Вот и дрыгаемся в пробочках с песней и 54

 

Настройщика не критикуй
Таких экспертов еще поискать нужно...рекомендую на дром.ру в субаровской и гт-ветках почитать темы с Сашей А80......

 

Дружище, не надо мне рассказывать то, что и так ясно.
Опыта нет говорю. Постоянные клиенты имеют какой-то статус,
возможно авторитет, их уже знают.
вот и хотел через кого-то, кто уже не раз заказывал.