Как выбрать Z4? Советы перед покупкой..

Всем доброго времени суток! Не нашел похожей темы, а информация для вступающих в ряды Zетоводов достаточно разбросана, поэтому создаю!
Итак, очень приглянулась мне Z4 в рестайлинговом кузове, купе. Хотел бы задать ряд вопросов, на которые самостятельно не смогу получить ответы..
Итак, интересует, как правильно выбрать авто на рыке.. На что первым делом обратить внимание? Сколько должны жить подвеска, коробка и силовой агрегат в нормальных условиях эксплуатации, с каким пробегом авто будет в хорошем состоянии.
Заранее спасибо за квалифицированные ответы и советы

 

console
Ну, согласен с Вами конечно. Я сейчас в фокус клубе, что касаемо фокусов, тут равных мне нет, о машинах знаю практически все, с легкстью найду отличный и целый автомобиль. Поэтому и для меня важен вопрос правильного выбора, не люблю быть делетантом в этих делах а подхожу к вопросу с картами на руках)

 

vak
Да дело не в бюджете, ну миллион у меня есть. Вопрос в выборе хорошего авто. Очень часто попадаются машинки на пике цены, а на самом деле ушатаны очень сильно, а внешне и в салоне просто конфетка. Поэтому не хотелось бы попасться на такую удочку!

 

А вопрос, по поводу коробки. Как механика на трех литрах и как автомат?? Имею ввиду, если их сравнивать. Искал вообще горячий турбо хэтч на механике, но на Zке думаю что должен стоять автомат, однако на ручку был бы согласен, но только мнение хотелось бы услышать владельцев))))))

 

Как пример машина с mobile.de
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=149251327&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=52&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&maxPrice=20001&vatable=true&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1
Здесь 3 литра на ручке

 

Значит ручка подинамичнее автомата на Zке? Я конечно фанат палки и меня нисколько не напрягает езда по пробкам на ручке - на фокусе, другой вопрос когда сидишь почти на асфальте, в жесткой машине, какого на ней ездить на ручке???? Конечно мне захочется взять автомат время от времени, потму что это БМВ, на фокусе мне ни секунды не хотелось автомат!. Кстати, вот еще один вариант и уже на автомате, нравится он мне тем что у него цвет БЕЕЕЛЫЙ)))))))
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=153248736&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=52&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&maxPrice=20001&vatable=true&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

Однако впрос - 138тыс пробег! Не мало все таки.. Или учитывая что прошла она их по автобанам и дорогам германии, а этим многое сказано, то это не шибко много? как быть?

 

Tim-urrrr!
Даже так?)))) Настолько притичен пробег больше на 70-80 тыс что лучше перекрасить? Ахаахах, стоит задуматся о целесобразности и впрямь))). Да мне кажется в штате достаточно неплохо подбирают комплектацию и цветовую гамму, разве что машина была не на заказ... Конечно вариант черный с красными сидениями хрош, но на черой я уже наездился и пачкается и как в бане летом((.
Друзья, хотелось бы больше информации о машине, всетаки как правильней подойти к выбору)

 

BigFoot99
Мне больше по кузову нравится купе, в то время когда кабриолет закрыт. Открытый кабрик конечно лучше всего смотрится! Подумал, принял советы и пришел к выводу, что кабриолет это бывает холодно, бывает очень шумно, нормальную качественную музыку в салоне не сделать, ездить по Москве и вдыхать выхлопы от потока не всегда в кайф + палящее солнце может надоесть, мягкую крышу могут "вскрыть"((, посторонние взгляды возможно будут напрягать... Однако, замечу о преимуществах я не говорю сейчас..
Кабриолет друзья, создан был для другго, одно дело ездить на нем в где-нибудь по горным серпантинам, по пригородам небольших городков Баварии или Лондона, а совсем другое дело иметь его в задушенном мегаполисе пробок и косых взглядов с таким непостоянным климатом как в Москве!
Да и разговор не о выборе кузова, а о выборе автомобиля, хоть кабриолет, хоть купе, выбрать надо по состоянию авто))))))!

 

mikkirozov
Вот вот!!!! Правильно говоришь.
И про алгоритм тоже логично все!
Тогда у меня встает второй вопрос, в котором уже бмв не сравнить с фокусом!! Стоимость и переодичность замены запчастей и расходников!!!!???
Ну, скажем масло двигателя внутреннего сгорания и все фильтра тут думаю всем все поятно, другой вопрос, сцепленияе (вариант с ручкой), коробка автомат и механика насколько живучи, тормозные диски и колодки, амортизаторы и прочие элементы подвески и привода. Каковы по стоимости кузовные детали? Наверно что касаемо разборок бмв, то запчастей и кузовщины маловато у нас, новое только в основном(((. Вообще сколько обходится плановое ТО в каком нибудь клубном бмв сервисе (не у официалов, в попу их))))?
exzetik
Да с металлической, конечно симпотичнее, да и процесс закрывания у нее тот еще процесс) возбуждает аж)). Однако в закрытом виде Купеха ну пля, ну это прооосто красотень, ну нам с mikkirozov лично нравится)))). На рынке с металл. крышей очень мало, а стоит она в дополнение 100рублей + я так понимаю поставить, хотя наверно можно и самому, ну это другой вопрос! Мне кажется всетаки купе мой выбор, на кабрике я надеюсь успею еще покататся, давно мечтаю подарить кабриолет маме))))). Так что купе онли)

 

КОТ Z4
Сколько времени Вы владелец зетки?))