Е60/E61 Замена ламп, демонтаж фары, и т.д. Общая тема по головной оптике

при включении дальнего загорается внутренний отражатель(галоген) ксенон горит также как и при ближнем.. не би-ксенон у меня- я прав?

 

на ресте там доп.фара дальнего света.у реста там подсветка поворотов.
если есть стоковый ксенон,то он биксенон.надеюсь понятно написал.
правда встречал пару машин где пришлось кодирнуть для активации(03 год)

 

у мнея дорестайл 2005 год

 

и что?

 

я ничо не понимать. если до рест значит не факт что биксенон? би тока на рестайлинге??

 

на би лампа должна быть со шторкой или как?

 

лампа обычный ксенон

 

а как тогда реализована функция биксенона??

 

в самом механизме фары при включении дальнего постоянного открывается шторка и линза светит в полную силу...при моргании дальним включается галогеновая лампа

 

спасибо!! буду разбираться чо там у меня))

 

биксен везде.на первых,если необновлены может быть неактивирован.организован шторкой.заметить трудно.

 

а шторка активируется программно

 

вапще интересно..почему так сложно? нельзя было им с завода активировать сей девайс??

 

да.практически на всех активирована.видел только на двух,пригнанных из беларуси

 

да,у тебя не би))
Пушдыбатн,по моему, очень понятно написал:"В самом механизме фары при включении дальнего постоянного открывается шторка и линза светит в полную силу...при моргании дальним включается галогеновая лампа"(c)

 

к чему я завел эту тему:не нравится мне мой ближний свет, тускло как то.. у друга на фольксе гораздо лучше светит.. какие могут быть причины ??

 

1.умирают лампы,как правило свет отдает фиалетовым.
2.стекло фар снаружи отпескоструено,лечится полировкой с обязательным нанесение брони.
3.грязное стекло изнутри.нелечится

 

да, точно свет ООотдает фиолетовым.. фары то я отполирую, бронь пленкой?

 

лампы под замену.
по полировке-на стекле нанесен лак,на некотрых напротив лампы и на туманках лак сходит.при полировке ессно он сносится шкуркой.если бронь не нанести надолго не хватит.бронь пленкой.

 

полировал фары не раз.но без бронировки. машины в пленку затягивал. надеюсь получится ))

 

эти фары в бронь обязательно.хотя можно раз в два месяца полировать

 

кто хочет поменять W5W в габаритах на диодные повышенной яркости даже не пытайтесь будут гореть от 2 часов до 2х недель система диагностики их всеравно спалит.

 

ет на каких таких фарах ети лампочки?

 

Чё за бред? У меня уже пол года горят и слава Богу будут гореть и дальше

 

Перегорела водительская лампа ближнего\дальнего света. Купил d1s покурил тему и решил, что сам поменяю. Решил снять фару. Открутил 4 болта как в тисе, оттаскиваю сантиметров на пять, снять не могу. М-пак + адаптив может какая хитрость есть.

 

перестал гореть ближний в левой фаре ( сначала моргал потом перестал гореть купил лампу одна хрень может предохранитель ) подскажите какой номер предохранителя и или что смотреть (((

 

верхние болты бампера ослабить надо

 

Не обязательно ослабить, открути пластиковый, круглы колпак сзади и будет тебе счастье)))

 

Бампер вообще не надо трогать

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=11250204&postcount=137