E84 Уровень масла, 18s

Купил бы литр сейчас и возил в багажнике, а долил бы когда машина попросила +1 L .

 

Ок! Спасибо, так и сделаю

 

Спасибо! А где в Москве лучше брать?

 

Каждый решает сам, я брал со скидкой у официального дилера. Всего литр можно и без скидок купить, не обеднеем. Можно и в "Ашане" , каждый решает сам !

 

Можно купить в этих магазинах:
http://www.castrol.com.ru/contacts.php. Насколько я понимаю, вроде как это оф. представители Castrol и шанс нарваться на бодягу там наверное минимальный.

 

Добрый День!
а какое масло льют с завода в х1 2d.?

И еще вопрос касающийся электронного щупа: пробег на машине 2500 км, сегодня посмотрел щуп, уровень масла выше отметки min. Стоит ли доливать еще масла?
И как можно посмотреть уровень масла по эелк. щупу? если такой конечно есть в таких типах машин.

 

У меня 1.8s. Доливал 1л Castrol Edge 0W-40 где-то на 8000. Масло купил в Metro. сейчас 10500 - уже половина ушла. Похоже это особенность двигателя (или масла)

 

Это манера езды! Если без резких ускорений, то доливать не придется. Но Бэху любят за динамику , поэтому все доливают . ;-)

 

Особенность двигателя, но и манера езды конечно влияет. Но как бы по пенсионерски не ездить, расход масла будет минимум 100 мл. на тысячу км. или около того.

 

Советую заехать к ОД и сделать ТО. Это будет правильней.

 

Для заливки взял вот эту литровую баночку. В руководстве пользователя написано, что для заливки в бензиновый мотор оно как раз подойдет.




Код: 83122219738; цена: 587 р.

 

езжай в ОД исправят косяк. я до первого ТО (17тыс) литров пять масла залил, думал что это нормально типа немцы прожорливые в этом плане...

 

На вкус не пробовал, но на моём Х1 2D масло чёрное при замене было, просто жуть, и вонючее. Сказывается качество дизтоплива. Менял на 10 000 км. Доливать не приходилось, так как за это время уровень на щупе опустился грамм на 300. ТО делал сам,т.к. ОД в Норильске нету. Использовал промывку, залил новое масло и после 1 000 км оно уже потемнело. На бензинке такого не было.

 

как мне объяснил грамотный в этом вопросе человек,пользоваться промывочным маслом нельзя,так как оно вымывает из двигателя все,в том числе и полезные присадки в микротрещинах и т.д. может он конечно и заблуждается,но один случай я знаю,на тайотовском двигателе с пробегом около 150т.к. поменяли масло с промывкой и через пару сотен км. ДВС умер.

 

Вполне возможно. Но я не совсем грамотный, поэтому использовал промывку ХАДО, которая позволяет енти микрочастицы запихнуть обратно в микротрещины, да и копоть с двигла немножко вымыть.

 

пару лет назад был на каком то автомобильном мероприятии,так вот там стояла на подставках (высоких) десятка. двигатель работал на холостых без поддона то есть соответственно и без масла. спрашиваю -в чем прикол? отвечают - новейшая присадка (реклама короче) на мое предложение "газануть" мне поступило предложение пройти дальше.

 

я тоже это видел

 

Масло ХАДО (самое дорогое в красной банке типа спортивное) боюсь. За 30000км эллипсы во всех цилиндрах! Хотя и эксплуатация была жёсткая , крутил до отсечки 7200 об/мин, но всё-равно мало мотор пожил....

 

ER присадку так рекламировали лет 15 назад. Фокус в том, что на холостых оборотах метал не разогреется от трения до температур которые вызовут его немедленное разрушение. Другими словами, можно полностью слить обычное масло без дополнительных присадок из любого работающего на холостых оборотах мотора - и он будет какое то время приспокойно барабанить.

 

Я промывкой ХАДО пользовался, а не масло ХАДО использую в движке. Масло залил родное БМВ. Я на инжекторном двигателе БМВ ранее её несколько лет использовал, теперь на дизеле. Поживём-посмотрим, скок двигатель проработает.

 

промывают обычно при переходе с минералки на синтетику, считается что не желательно чтобы смешивались их субстанции.

 

Да я и не спорю. Я обычно промываю, чтобы копоть с двигателя вымыть.

 

а вот при замене синтетики на синтетику некотрые производители масел, например Кастрол, категорически запрещают пользоваться промывочными составами, утверждая что активные вещества входящие в их состав попав в новое масло вызовут в нем совершенно непредсказуемые химические реакции, испортив тем самым свойства масла.

 

Пробег 6 200 км. Аккуратно обкалывал авто до 3 000 км., потом тоже особо не жарил. При включение зажигания вчера загорелся оранжевый индикатор- масленка, при заходе в меню, где проверяется уровень масла, было написано +1l.
Благо, ссобой было, долил 1 литр, повторно измерил- max.
Полез на форум читать и упокоился, что не я такой один)))

Склоняюсь все же полностью поменять масло после обкатки, не дожидаясь ТО.
У од (автопортрет) насчитали все вместе с работой, маслом, фильтром около 6 т.р. Думаю вот, это нормально или поменять где-нибудь еще в хорошем месте, а на ТО уже поехать к од. Посоветуйте, может, кто так делал?!

Спасибо!

 

Лично я сначала просто доливал оригинал, брал у ОД. После 10 т. км. сделал OilService у ОД, мне залили Castrol 0w40, после этого откатал уже 10 т. км. ничего не доливал более . Сейчас поеду снова делать OilService.

 

У мну не 1.8s но думаю вам будет для статистики не без интересно:

N20 245 л/с - пробег 4 тысячи км, по электронному щупу без изменений максимум показывает. Тьфу-тьфу-тьфу. Езжу быстро.

 

Ну что сказать... Машина попросила- я залил, при всем богатстве выбора другого не было)
Мне интересно другое: кто-нибудь менял масло самостоятельно, не у од на гарантийной (новой) машине?

 

Недавно на 8500 км поменяла масло у знакомого автослесаря. Залили Мотюль, поменяли масляный и воздушный фильтра, прочистили салонный. До ТО показывает еще 14000

 

На 7200км загорелся значок масленки, потом исчез. Решил долить масло, если будет гореть постоянно. На 7300 загорелся значок повышенный выброс вредных веществ (в мануале прочитал "эксплуатация возможна, обратитесь к дилеру"). Поехал к дилеру. Во время движения чувствовалась потеря мощности, будто еду на 92м. Пока ехал этот значок тоже исчез, но появился маленький восклицательный знак в треугольнике. В этот момент я уже был у дилера. Купил 1л BMW LL01 0W40 за 807.5р, залил. Маленький треугольник исчез, мощность восстановилась. Продолжаю наблюдения.

 

я менял. до следующей замены показывает 24 т.км. тысяч через 10 поменяю сам,а потом по БК на замену к ОД поеду.