Выбор и обсуждение машин

375ый в оригинале только 21ые,если поставишь такие 20ые,то даже из далека все будут тыкать-реплика.

 

M?

 

Согласен! Если и брать реплику-то только в таком размере,что идет оригинал.

 

у меня летние колеса красивые, а зимние....хмм....чтоб ездить

 

Безопасность тоже важна. Поэтому лучше безопасно ездить.

 

почему-то вспомнился анекдот - рассуждения мужчины и женщины...

Мужская логика: Ну и что, что в ушанке, телогрейке и валенках, зато тепло! Женская логика: Подумаешь, мозги и жопу отморозила, зато красиво!

 

Из этих вариантов выбрал бы N3
Ну а что М- дизайн, только для M-к ? 😳 😳

 

Совершенно верно, поэтому будешь ездить как "инкубаторский", сам такой стиль хотел брать, но все чуры в городе на нем ездят. Бери индивидуальность! Мой выбор - 2ые!!!!!!!!

 

Саш,нужно протестировать АКБ,там сделаешь выводы,Бумеры-энергоемкие машины,по-этому АКБ нужно периодически обслуживать раз в год(разряжать-заряжать),-это мне так в Вианоре на Сарментовой так сказали если что.

 

А у меня колодки задние износились-буквально за 10-15ткм,это вообще возможно(зимой)-можно сказать при пенсионерской езде?

 

Скорей всего стоит цезарь и из-за него основные проблемы...Еще из-за коротких поездок, с фарами,обогревами,музыками,вентиляторами и т.д..Не успевает подзаряжатся...
Можно попросить ОД поставить галочку на "коротких поездках" незнаю как это правильно называется...Чтобы АКБ усиленно заряжалась,а так в БМВ сделано,что генератор работает не всегда и на холостых вообще не заряжает.В том числе и из-за экономии топлива. Или когда высвечиваются сообщения о малом заряде подключатся к "розетке".
АКБ тоже не плохо бы проверить.

 

Только с постоянно нажатым тормозом или левыми колодками...А так невозможно. Еще это значит постоянно антибукс душит и колодками подтормаживает.

 

Колодки неоригинал,но хорошие АТЕ,брал и менял у Курьяновских. Сам думаю ага, из-за антибуксов так быстро износились,у меня при стартах система,можно сказать постоянно горит. Честно не знал,что задние могут быстрее передних умереть).

 

На современных БМВ всегда задние быстрее умирают и на иксах тоже и это не только из-за системы.

 

На Иксе как-то дольше ходили,износ можно сказать-равномерным был,а тут в два раза быстрее передних умирают.

 

Я имею ввиду е70-71

 

Честно-не знал раньше этого). Всегда был уверен,что перед быстрее изнашивается на любых авто.

 

У меня так и есть. Передние подошли к замене - задние ещё нет, учитывая, что последний раз менял все вместе.

 

На новых бмв по другому.

 

Рамон, я туда запостил??? Вроде как обсуждение машин.

 

Если себе выбираешь,тогда да.
Все таки БМВ!

 

О, а какие советы ты можешь дать, на что обратить внимание при покупке???

 

Ну как бы сложно мне давать тут совет,потому что я слава богу не владел этим.
Поэтому нужно попробовать залезть туда,потом пару стартов с места и ходом...Затем попробовать выбраться из не,если не получится,то она твоя!Ты нашел свой авто.

 

Срок жизни АКБ 4-5 лет, потом замена. Так что твой уже подходит скорее всего...

DSC Чем больше буксуешь, тем быстрее стираешь задние колодки.

 

Если не буду, то с тебя фотоотчет.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=563544

 

собираюсь!